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[学位论文] 作者：张义浦,
来源：贵州中医药大学 年份：2019
目的：探讨经改良膝后正中微创入路治疗后交叉韧带胫骨止点撕脱骨折疗效分析。 方法：本课题选定贵阳市第四人民医院2017年01月-2018年12月后交叉韧带胫骨止点撕脱骨折Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ型患者21例，其中11例患者采取膝关节改良后正中微创入路进行治疗;10例患者采取膝后倒......
[期刊论文] 作者：张义浦,李静,张志春,,
来源：兵器装备工程学报 年份：2017
针对机翼结冰,采用积冰严重程度参数描述积冰对飞机气动特性的影响;将积冰严重程度参数引入飞机六自由度非线性动力学模型,应用SIMULINK建立了随积冰严重程度而变化的时变飞...
[期刊论文] 作者：张义浦,李静,张志春,
来源：机械与电子 年份：2017
针对飞机结冰问题,引入积冰程度参数的概念,定量地描述积冰强度,建立并将该参数引入到机体六自由度非线性积冰动力学仿真模型中.基于传统PID控制理论,设计了俯仰姿态保持模式...
[期刊论文] 作者：李静,张义浦,张显余,,
来源：机械设计与制造 年份：2017
某型飞机主起落架车架前摇臂是决定主起落架翻修寿命的关键结构,在使用过程中多次出现疲劳裂纹,采用CAE对结构进行疲劳分析,分析结果显示结构疲劳寿命过低。据此提出基于疲劳...
[期刊论文] 作者：李静,张义浦,张显余,李伟,
来源：科技视界 年份：2017
本文以某型飞机主起落架车架关键结构为研究对象,对其结构进行疲劳寿命及灵敏度分析并指导结构优化研究。通过疲劳寿命分析找出结构危险薄弱部位,再分析薄弱部位部分设计变量...
[期刊论文] 作者：李静,张义浦,李伟,张显余,,
来源：机械与电子 年份：2017
针对某型飞机主起落架关键结构已经出现的裂纹问题,对结构的强度、刚度、灵敏度及权重进行了研究,提出了结构薄弱部位的改进设计方案并进行验证。首先对飞机主起落架关键结构...
[期刊论文] 作者：张义浦,张志春,赵秀影,,
来源：科学技术与工程 年份：2017
针对机翼结冰问题,提出了一种翼型结冰的数值模拟方法。介绍了适用于本方法的翼型网格划分及流场求解方法;提出了一种适用于CFD的水滴收集系数计算方法。利用Fluent软件的离...
[期刊论文] 作者：刁红翔, 张义浦, 唐雁峰, 常丽敏,,
来源：激光与红外 年份：2017
为了准确把握近地光通信时大气因素的作用机制和影响效果,有效提升通信质量,考虑针对首要影响因子——大气衰减效应进行建模、分析和仿真。首先细化了衰减效应分类,然后结合...
[期刊论文] 作者：胡永召,阮志华,韩柄秋,徐通,赵腾飞,张义浦,张健,时红,
来源：风湿病与关节炎 年份：2022
膝骨关节炎的病理发展是以关节软骨和软骨下骨退变为主的过程，关节软骨下骨在维持关节软骨的正常结构和功能中发挥着重要作用。膝骨关节炎的发展过程中，在生物学及生物力学的作用下，软骨下骨的重塑异常、血流动力学异常以及影像学上的骨髓水肿样变等软骨下骨病变，最......
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