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[期刊论文] 作者：弗兰克·杰克曼,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2005
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[期刊论文] 作者：弗兰克·杰克曼,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2005
美国航空战略咨询公司研究表明:2004年全球军机维修费用接近527亿美元,未来10年还将会稳步增长,2014年会达到618亿美元....
[期刊论文] 作者：弗兰克·杰克曼,,
来源：航空维修与工程 年份：2003
巨大的成本压力迫使全球航空公司降低劳动成本,也使得很多维护工作转移到第三方维修商.rn根据BACK航空解决方案公司和斯特兰德联合公司(SAI)为(Overhaul &Maintenance)杂志提...
[期刊论文] 作者：弗兰克·杰克曼,,
来源：航空维修与工程 年份：2008
因受各地劳动力成本上升的影响,在过去几年明显降低的单位航空维修成本在2008年会明显上涨.受各种因素的影响,全球民航运输机队的维护、修理和大修(MRO)开支会增加10.2%,从20...
[期刊论文] 作者：弗兰克·杰克曼,
来源：航空工程与维修 年份：2002
受经济不景气和美国“9·11”恐怖袭击的影响,全球商用喷气飞机MRO市场所遭受的损失超过10％,预计5年以后才能恢复到2001年初的水平。但对中国市场的估计却很乐观。Due to th...
[期刊论文] 作者：弗兰克·杰克曼,,
来源：航空工程与维修 年份：2001
美国《维修》杂志2001年3月号在BACK和SAI两公司的支持下对今后10年(2001～2011年)的航空维修市场进行了预测,这是该刊物所作的第3个年度的预测。rn 结论是今后10年全球民用喷...
[期刊论文] 作者：弗兰克·杰克曼,
来源：航空维修与工程 年份：2004
请下载后查看，本文暂不支持在线获取查看简介。MRO市场重现勃勃生机@弗兰克·杰克曼请下载后查看，本文暂不支持在线获取查看简介。Please download to view, this article do...
[期刊论文] 作者：弗兰克·杰克曼,修文,
来源：航空工程与维修 年份：2001
介绍美国《维修》杂志对未来10年航空市场的预测，包括预测所用的方法，预测的依据、预测的结果以及对预测结果的评估。This article introduces the forecast of the American...
[期刊论文] 作者：弗兰克·杰克曼,成磊,,
来源：航空维修与工程 年份：2006
...
[期刊论文] 作者：弗兰克·杰克曼,成磊,,
来源：国际航空 年份：2007
今年的航空维修市场预测与以往的不同之处在于预测的基准发生了变化,以往的预测是根据西方国家的商业飞机(商用和公务机)机队统计的,今年的预测则不含用于 VIP(公务)运营的商...
[期刊论文] 作者：弗兰克·杰克曼,成磊,,
来源：航空维修与工程 年份：2006
根据航空战略咨询公司对公务及通用航空维修(MRO)市场所作的调查,以涡轮发动机为动力的公务航空和通用航空维修市场达到59亿美元。预计该市场从现在到2015年将会以每年4.1%的...
[期刊论文] 作者：弗兰克·杰克曼,成磊,,
来源：航空维修与工程 年份：2008
民用直升机用户在维修方面的费用高于其他费用,占运营成本的25%(相比较而言,固定翼的商用飞机的维修成本则占运营成本的10%～12%),之后为人员费用(19%),保险(18%)和燃油(15%)....
[期刊论文] 作者：弗兰克·杰克曼,成磊,
来源：航空维修与工程 年份：2005
根据美国SAI和BACK咨询公司的年度维修市场预测,在客货运输量持续上升、运力增加、效率提高、工会在工资方面的让步和航空公司维修业务的外包等诸多因素的共同作用下,全球商...
[期刊论文] 作者：弗兰克·杰克曼,成磊,
来源：航空维修与工程 年份：2005
有预测表明,2004年全球军用飞机平均利用率为278.9小时。美国一架战斗机,排除外场维修费用,其每飞行小时的维修成本大约为3500-9000美元。2004年全球军机维修费用接近527亿美...
[期刊论文] 作者：弗兰克·杰克曼,成磊,,
来源：航空维修与工程 年份：2008
今年,全球民航运输机队的维修开支预计将会大幅提高10%以上,达到451亿美元。未来10年民用航空维修市场会保持适度增长态势。This year, the maintenance costs of the glob...
[期刊论文] 作者：弗兰克·杰克曼,贾丽岩,
来源：航空维修与工程 年份：2003
巨大的成本压力迫使全球航空公司降低劳动成本,也使得很多维护工作转移到第三方维修商。Huge cost pressures have forced global airlines to reduce labor costs and hav...
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