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[学位论文] 作者：廖日东,
来源：北京理工大学 年份：1999
该文旨在对内燃机现代设计理论和方法进行深入研究,提出从几何建模、计算分析直至结构评价的一整套CAD应用方法,以提高内燃机产品的结构设计水平,促进其结构技术与 性能技术...
[会议论文] 作者：陈国华,廖日东,
来源：第十一届中国热处理活动周 年份：2016
采用ABAQUS二次开发技术建立电磁感应加热模型,以旋转移动热源的形式替代旋转曲轴电磁感应加热过程,同时考虑边界换热条件.该感应加热模型忽略了空气和线圈,仅仅保留工件有限元模型.结果表明,该有限元感应加热模型表现出较好的集肤效应,温度场分布符合感应加热......
[期刊论文] 作者：周玮, 廖日东,,
来源：农业工程学报 年份：2015
为了计算得到曲轴动态特性参数,并使用模态贡献因子理论对动态特性进行研究,基于研究结果能够更加有效的实现曲轴结构参数的优化,首先基于多体动力学理论建立了某V12型曲轴的...
[期刊论文] 作者：王磊, 廖日东,,
来源：内燃机工程 年份：2013
基于最小区域圆法的失圆度和偏心度计算,提出了一种改进的单纯形优化算法,对安装状态下某柴油机主轴承孔及主轴瓦的变形进行了研究。通过有限元模型迭代修改技术,模拟了机体-...
[期刊论文] 作者：周玮, 廖日东,,
来源：内燃机学报 年份：2016
基于包含润滑油填充率的Reynolds方程和Greenwood-Tripp微凸峰接触理论,采用质量守恒边界条件,通过使用有限差分法和有限元法联立求解热弹性流体润滑的各控制方程,以某高功率...
[期刊论文] 作者：吴楠,廖日东,
来源：中国内燃机学会大功率柴油机分会五届二次学术年会 年份：2004
基于多体系统动力学理论,实现对某柴油机配气机构虚拟样机的仿真分析,得到了各运动件的动力学特性.根据仿真结果对凸轮型线进行评价,为凸轮型线的设计和改进提供了理论参考.同时也证实基于虚拟样机技术的柴油机配气机构的仿真分析的可行性.......
[期刊论文] 作者：向建华,廖日东,,
来源：北京理工大学学报 年份：2007
研究往复运动件变惯量下的曲轴系自由扭振特性．基于瞬时动能等效原则，提出了单缸变转动惯量的精确求解方法；建立了单、多缸曲轴系统自由扭转振动微分方程，并对系统的扭振特性进行......
[期刊论文] 作者：周玮,廖日东,,
来源：内燃机工程 年份：2013
以直列4缸机和V型6缸机为原型，采用分析模态贡献因子的方法对2类机体箱体的结构在多点正弦激励下的动响应进行研究，得到各阶模态振型对结构动响应的贡献因子，找到对结构动响应贡......
[期刊论文] 作者：廖日东,曾强,
来源：兵工学报 年份：1998
潜载导弹发射装置筒盖系统结构庞大，工况复杂和试验昂贵、使其实验研究极为困难。本文基于大型ＣＡＤ／ＣＡＭ／ＣＡＥ软件Ｉ－ＤＥＡＳ，对其进行了ＣＡＤ／ＣＡＥ集成化研究，为缩短设计周期，降低试验费用，提高系统可靠性提供有力的......
[期刊论文] 作者：王琳,廖日东,
来源：车用发动机 年份：1999
采用ＣＡＤ技术及有限元法对发动机气缸盖中的一种典型结构－－螺柱孔壁结构进行了研究，分析了结构参数对该结构工业时应力和变形的影响规律。通过一项假设，建立了在螺柱孔壁一顶板之间倒......
[期刊论文] 作者：王磊,廖日东,,
来源：车用发动机 年份：2013
针对内燃机主轴承工作可靠性问题，提出了主轴承承载特性研究方法，采用标定工况下单缸爆发时各个主轴承承载合力分配和主轴承承载压力分布作为评价指标对主轴承承载特性进行了研......
[会议论文] 作者：李玉婷,廖日东,
来源：中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会 年份：2014
在总结我国内燃机密封结构数值仿真研究概况的基础之上，从接触分析和泄漏率计算两方面入手，以气缸盖/气缸套之间的密封、油封密封、O形圈密封以及高压油泵及喷油器上的燃油......
[会议论文] 作者：周玮,廖日东,
来源：中国内燃机学会第六届青年学术年会 年份：2015
基于Reynolds润滑方程和油膜厚度方程，研究了形状公差对轴承润滑性能的影响机理，建立了径向圆公差和轴向公差的表达公式；针对某髙功率密度柴油机，建立了详细的单缸机计算分析......
[期刊论文] 作者：吴楠,廖日东,
来源：北京汽车 年份：2004
文章基于多体系统动力学理论,实现对某柴油机配气机构虚拟样机的仿真分析,得到了各个运动件的动力学特性,根据仿真结果对凸轮型线进行评价,为凸轮型线的设计和改进提供了理论...
[会议论文] 作者：向建华;廖日东;,
来源：中国内燃机学会燃烧、节能、净化分会2009年度学术年会 年份：2009
针对曲轴齿轮副的承载和结构特点，对齿轮对啮合有限元模型的建模方法进行了详细地分析和论述，在此基础上对曲轴齿轮三维动力啮合时的结构强度进行了有限元分析技术研究。结果表......
[期刊论文] 作者：邹渊,廖日东,
来源：机械传动 年份：2003
齿轮过盈配合在工程中一直被广泛使用。由过盈配合产生的预应力对齿轮的强度和寿命影响很大。本文针对某发动机过盈装配的曲轴齿轮进行了基于刚度模型和有限元法的分析 ,得出...
[期刊论文] 作者：侯世远, 廖日东,,
来源：强度与环境 年份：2014
松动是螺纹联接最常见的失效形式之一。从影响螺纹联接结构松动过程的主要因素出发,文中概述了螺纹联接结构松动分析与研究的发展现状,总结了该领域的研究所存在的问题与欠缺...
[期刊论文] 作者：廖日东,左正兴,,
来源：兵工学报 年份：2006
针对用于某飞行器结构分离的非标碟簧结构，采用大变形弹塑性有限元法计算在平稳压缩和释放过程中该碟簧的应力及变形。给出了该碟簧的加载-卸载刚度曲线，分析了强压处理对碟簧......
[期刊论文] 作者：朱景文, 廖日东,,
来源：金属热处理 年份：2014
采用有限差分方法,利用Matlab脚本编写程序,针对不同温度分布条件下气体渗碳的碳浓度场进行数值计算,分析温度分布对碳浓度场的影响。结果表明,温度值的高低对碳浓度场有比较...
[期刊论文] 作者：侯世远,廖日东,
来源：北京理工大学学报 年份：2015
通过考虑材料的棘轮效应,数值模拟了螺纹联接早期的松动行为,并以此为基础展开了载荷方向、预紧力、侧向载荷幅值、摩擦因数对这一阶段螺纹联接松动的影响规律研究.研究结果...
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