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[学位论文] 作者：平自要,,
来源：长安大学 年份：2014
高速公路对路基稳定性有较高的要求。目前我国对花岗岩风化料的研究还远远不能解决设计和施工中出现的问题，因此对强风化花岗岩的风化机理、风化特征以及风化料的路用特性进行......
[期刊论文] 作者：平自要,,
来源：兰州工业学院学报 年份：2015
浅埋偏压地质条件下修建双连拱隧道难度大,对支护结构强度及支护时间要求高.总结了双连拱隧道的施工方法,利用ANSYS程序模拟双连拱隧道施工工序,研究每步开挖完成后产生的围...
[期刊论文] 作者：平自要,
来源：城市建设与商业网点 年份：2009
综述了路基修补结构可控高分子材料在高等级公路中的应用和研究现状,结构可控高分子材料应用于高速公路修补是一项崭新而又潜力的技术,利用该技术为方便快速解决路基病害提供...
[期刊论文] 作者：平自要, 李玉梅,,
来源：筑路机械与施工机械化 年份：2018
为解决新奥法公路隧道施工风险控制评价的问题,以新奥法施工过程为依据,构建了新奥法公路隧道施工风险评价指标体系;通过模糊评价法与神经网络相结合的方法,将模糊综合评价向...
[期刊论文] 作者：平自要, 李玉梅,,
来源：筑路机械与施工机械化 年份：2018
为了科学评估公路隧道的施工风险,以4M1E原理为基础,构建了公路隧道施工风险评价指标体系。运用OWA算子确定了客观权重,结合BP神经网络构建了公路隧道施工风险评价模型。该评...
[会议论文] 作者：翁效林,平自要,刘强,
来源：2008中国乳化沥青技术和路面维修养护技术大会 年份：2008
本文基于京珠高速工程建设实际,阐述了沥青路面热再生技术在高速公路改扩建中的应用情况,通过沥青混合料的相关试验技术指标表明,合理的混合料配比和适当的施工质量控制是热...
[期刊论文] 作者：平自要, 冯志强, 荆运蕾,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2004
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[期刊论文] 作者：张付雄,平自要,虎增福,
来源：2007年度全国乳化沥青学术交流会 年份：2007
本文根据郑石高速公路改性稀浆封层下封层施工的实践,提出了高速公路稀浆封层下封层施工质量问题和对策,对当前我国高速公路沥青路面下封层的施工有一定的借鉴和参考意义。...
[期刊论文] 作者：平自要, 王清, 刘娜, 孟小培,,
来源：公路与汽运 年份：2018
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[期刊论文] 作者：平自要,潘国强,翁效林,虎增福,
来源：2007年度全国乳化沥青学术交流会 年份：2007
我国还没有制定高速公路沥青路面下封层的质量检验评定标准。本文结合郑石高速公路沥青路面下封层施工工程,提出了采用高速公路沥青路面下面层芯样,对下封层与半刚性基层间的...
[会议论文] 作者：平自要,任新建,翁效林,王春明,
来源：2008中国乳化沥青技术和路面维修养护技术大会 年份：2008
本文对温拌沥青混合料在隧道路面摊铺中的应用进行了介绍。在长大隧道内部进行路面施工,运用传统的热拌沥青摊铺方法将会产生大量的有害烟尘和气体。节能环保型路面材料技术...
[会议论文] 作者：平自要,翁效林,任新建,王春明,
来源：2008中国乳化沥青技术和路面维修养护技术大会 年份：2008
本文对温拌沥青混合料在隧道路面摊铺中的应用进行了介绍。在长大隧道内部进行路面施工,运用传统的热拌沥青摊铺方法将会产生大量的有害烟尘和气体。节能环保型路面材料技术...
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