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[学位论文] 作者：帅禄玮,,
来源：上海电力大学 年份：2020
本论文设计了一种具有智能功率分配的双向车载充电系统,就双向车载充电系统中的功率变换器谐振参数优化、锂电池建模及智能功率优化均衡策略进行了深入研究和实验验证。具体...
[期刊论文] 作者：曹以龙, 帅禄玮,,
来源：上海电力大学学报 年份：2020
提出了一种适用于数字化控制的双向CLLC变换器同步整流策略。采用差分比较电路、高频变压器和高速比较器,将主回路电压电流信号转换为数字信号,输入现场可编程逻辑门阵列,完...
[期刊论文] 作者：曹以龙,帅禄玮,
来源：上海电力大学学报 年份：2021
为了提高双向全桥CLLC变换器在全范围内的效率,提出了一种数字化混合控制策略.该方法结合了调频控制与移相控制的优点,可以让双向全桥CLLC变换器在实现双向工作的基础上,提升全范围内的效率,同时采用了现场可编程逻辑门阵列,实现了高精度脉冲输出.实验证明,该方......
[期刊论文] 作者：曹以龙,涂少博,帅禄玮,,
来源：上海电力学院学报 年份：2017
针对电动汽车行驶过程中能源浪费的问题,采用电流可逆斩波电路,实现了电动汽车刹车制动时电能的再回收.选用高性能的DSP芯片设计了电动汽车蓄电池充放电电路,能够控制充放电...
[期刊论文] 作者：江友华,帅禄玮,曹以龙,
来源：上海电力大学学报 年份：2020
由于引入了光伏新能源,光伏充电站既可以通过向车辆充电获取利润,也可以对电网供电获得效益,因此如何合理安排充电、获得最大收益是充电策略研究的重点。通过深度置信策略梯...
[期刊论文] 作者：曹以龙,涂少博,帅禄玮,
来源：上海电力大学学报 年份：2020
随着智能电网和大数据技术的发展,用电器的识别和检测对规划用电器使用和参与需求响应具有越来越重要的意义。针对用电器识别,提出了一种基于FFT与遗传算法的用电器识别方法...
[期刊论文] 作者：曹以龙,帅禄玮,涂少博,
来源：上海电力学院学报 年份：2017
在电动汽车充电站预约网站的基础上,采用用户实际行驶轨迹与网站智能提供方案对比的方式对路线导航加以改进,着重于客户实际行驶路线数据的采集与发送,利用AJAX技术与北斗卫...
[期刊论文] 作者：顾胜坚,王春吉,帅禄玮,江友华,
来源：电力电子技术 年份：2020
从半桥LLC型变换器拓扑结构与工作原理分析入手,并采用基波分析法(FHA)对变换器进行建模,得到变换器的直流增益、输入阻抗和关键点电流公式,为后续的谐振参数优化提供了数学...
[期刊论文] 作者：江友华,帅禄玮,吴琦娜,曹以龙,,
来源：电力系统自动化 年份：2004
为了降低双向电子变压器输出端的DC-DC变换电路中的开关损耗,目前广泛采用的是电容-电感-电感-电容(CLLC)谐振电路.其中谐振参数的选取直接影响电子变压器的输出性能.为此,引...
[期刊论文] 作者：江友华,帅禄玮,吴琦娜,曹以龙,
来源：太阳能学报 年份：2021
目前通常使用基波分析法(FHA)结合试验迭代法对谐振参数进行设计.针对FHA法不够直观等问题,通过分析和研究不同谐振点区域内直流增益、直流输入阻抗、谐振变换器损耗与损耗率等谐振网络参数等与谐振变换器谐振频率特性的关系,进而得到变换器性能影响因数.针对试......
[期刊论文] 作者：曹以龙,涂少博,帅禄玮,江友华,
来源：电源学报 年份：2022
在混合储能系统中,常采用隔离型三端口有源全桥TAB(triple active bridge)变换器作为功率变换器.针对该变换器的控制变量之间存在耦合以及模型的非线性问题,提出一种基于量子粒子群优化QPSO(quantum-behaved particle swarm optimization)算法和双线性插值的改......
[期刊论文] 作者：江友华,吴琦娜,帅禄玮,曹以龙,赵方平,
来源：太阳能学报 年份：2021
常用来降低电子变压器主开关损耗的方法.目前是基于LLC谐振网络的软开关技术.其中谐振参数的选取是否合适直接影响到电子变压器输出性能的好坏.为此,该文引入布谷鸟搜索算法...
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