搜索筛选:
搜索耗时2.4751秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 17 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：崔堃鹏,,
来源： 年份：2015
随着国内外交通事业的迅速发展,铁路桥梁跨度不断增大,列车速度不断提高,桥梁的振动问题日趋突出。与此同时,随着交通事务日益繁忙,汽车撞击桥梁结构的事故也越发频繁。本文...
[期刊论文] 作者：周炜,崔堃鹏,王珏,
来源：福建建材 年份：2012
本文归纳总结了碳纤维加固后钢筋混凝土梁正截面抗弯和斜截面抗剪的极限承载力计算公式，并建立ANSYS有限元分析模型，对未加固的本体梁和碳纤维加固后的梁进行应变、挠度等性能......
[期刊论文] 作者：刘思明,崔堃鹏,夏禾,张楠,,
来源：铁道标准设计 年份：2013
车辆撞击跨线桥桥墩的事故时有发生,为探究不同车辆载重和撞击角度对撞击力的影响,运用LS-DYNA对车辆撞击桥墩过程进行仿真模拟,采用标准车辆模型和圆端形桥墩模型,基于3种车...
[期刊论文] 作者：崔堃鹏,夏禾,夏超逸,吴萱,,
来源：振动与冲击 年份：2014
随着公路、铁路、城市立交桥的大量建设,跨线桥数量剧增,桥墩被汽车撞击的可能性大大增加。建立卡车撞击桥墩精细有限元分析模型,采用LS-DYNA碰撞分析软件计算分析了Ford卡车...
[期刊论文] 作者：夏超逸, 张楠, 夏禾, 崔堃鹏,,
来源：振动与冲击 年份：2015
将船舶撞击力时程作为系统的外部激励,建立了撞击荷载作用下的车桥系统动力分析模型。以一座(32+48+32)m双线预应力混凝土连续梁桥和国产CRH2高速列车为例,模拟船舶撞击力作...
[期刊论文] 作者：王剑 王佩 曲彬德 崔堃鹏,
来源：消防界 年份：2021
摘要：针对四集装箱烟热训练系统（smoke-heat training simulation system）的结构组成及技术原理分析并结合当前应急救援队伍烟热环境心理行为实训现状，提出了基于四集装箱烟热模拟训练设施的心理行为、体能、技能等实训方案研究及其综合评价方法。 关键词：烟热环......
[期刊论文] 作者：李克冰,崔堃鹏,李玉琳,班新林,
来源：桥梁建设 年份：2021
为研究高速铁路简支梁桥徐变、沉降等变形变位参数的合理设计限值,以车-桥耦合动力分析理论为基础,分析不同残余徐变变形、墩台工后沉降以及两者同时存在对高速铁路32 m、40 m简支梁桥行车安全性和旅客舒适性的影响。结果表明:残余徐变变形与墩台工后沉降对车体......
[期刊论文] 作者：崔堃鹏,夏超逸,刘炎海,夏禾,吴萱,,
来源：桥梁建设 年份：2013
为研究汽车撞击高速铁路桥墩瞬态撞击力特性,并分析规范设计值的合理性,采用ANSYS LS_DYNA软件建立卡车撞击高速铁路桥墩模型,模拟车辆以60,80,100,120km/h四种速度撞击桥墩...
[期刊论文] 作者：杜宪亭,夏禾,李慧乐,崔堃鹏,,
来源：工程力学 年份：2013
假定任一时刻的位移可以根据其相邻时间步上的运动状态由Hermite插值函数确定,采用3节点高斯积分方法展开精细积分法中状态方程的Duhamel项,构造了一种改进的高斯精细积分算...
[期刊论文] 作者：林金良,宁占金,崔堃鹏,耿超,
来源：东北水利水电 年份：2022
2020年9月13日,吉林省德惠市饮马河防洪堤发生决口.消防救援局迅速响应,调集以吉林省消防救援总队为主体的1366名指战员参战,决口北侧采取机械化抛投大型料物,南侧采取人工打木桩、投放石笼和沙袋的方式封堵,艰苦奋战72 h,圆满完成决口封堵任务,其经验可为类似......
[期刊论文] 作者：林金良, 宁占金, 崔堃鹏, 耿超,
来源：人民长江 年份：2020
2016年江西省九江市永安堤出现重大管涌险情，抢险过程几经反复，经过4次抢险，成功完成了该管涌抢险。介绍了永安堤工程概况及出险情况，分析了管涌出险原因和严重程度，介绍了4次管涌处置过程，归纳总结了此次管涌抢险的不足，并提出了合理化建议。研究表明：此次管涌出险原因......
[期刊论文] 作者：崔堃鹏,夏禾,夏超逸,张楠,杜宪亭,,
来源：振动与冲击 年份：2014
高速铁路高架桥梁很多,跨越公路的桥墩被汽车撞击所引起的振动会影响列车运行安全。利用车-轨-桥耦合动力试验平台,通过模型试验研究了横向撞击力对桥梁及桥上车辆运行安全的...
[期刊论文] 作者：宋丙剑, 陶昕益, 崔堃鹏, 林金良,
来源：城市与减灾 年份：2023
＜正＞前言笏山金矿位于山东省栖霞市西城镇笏山村，是一座大型多金属矿床，开采矿种为金、银，开采方式为地下开采（图1）。2021年1月10日，山东栖霞市笏山金矿在混合井、回风井间的巷道贯通工程施工过程中，井口罐笼气割产生的高温熔渣块不慎掉入回风井井筒中，引起马头门内堆放的......
[期刊论文] 作者：夏超逸,崔堃鹏,夏禾,杜宪亭,战家旺,,
来源：桥梁建设 年份：2016
针对在撞击荷载作用下的车桥耦合振动分析中输入激励难以直接采集的情况,基于模型试验提出利用桥墩动力响应反推输入激励(撞击力时程)的方法。利用车轨桥耦合试验平台对一座...
[期刊论文] 作者：陈鹏,崔堃鹏,冯永冰,关彦斌,姜秀娟,
来源：施工技术 年份：2018
随着跨线桥越来越多,桥墩被汽车撞击的可能性大大增加。本文分析了国内外公路、铁路桥梁设计规范关于撞击力设计值规定中的不足,总结了既有研究资料关于撞击力特性和计算方法...
[期刊论文] 作者：管晓明,傅洪贤,王梦恕,崔堃鹏,林凡涛,
来源：振动与冲击 年份：2014
依托重庆新红岩隧道工程，选典型2层砌体结构进行隧道施工爆破振动激励的OMA试验，采用等效体积单元法建立能准确反映砌体结构真实动力特性的有限元模型；探讨砌体用不同材料模型所......
[期刊论文] 作者：崔堃鹏,王剑,王凤亮,宁占金,王建伟,冷强,,
来源：兰州交通大学学报 年份：2021
智慧工地集成化综合应用技术,是利用无线物联技术和物联网感知技术及控制设备对施工现场各智慧工地子系统数据进行采集和集中管理,建立标准化应用方法和统一平台接口,解决了各分项技术壁垒问题,实现了集成化综合应用.综合应用具体包含:集成创新智能监控技术,对......
相关搜索：
