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[学位论文] 作者：宋炳雨,,
来源： 年份：2011
随着能源危机的日益严重和环境污染的不断恶化,纯电动汽车越来越受到人们的青睐和重视,其技术也在经历着在不断的发展和成熟。尽管如此,由于电池、电机等电动汽车关键技术的...
[期刊论文] 作者：宋炳雨,高松,郎华,王鑫,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2010
根据纯电动汽车高压电系统配置,通过分析高压电系统潜在故障及其危害,设计了纯电动汽车高压电安全管理系统方案,并提出高压电系统故障诊断与安全管理策略。...
[期刊论文] 作者：王洪佩,高松,宋炳雨,王鑫,,
来源：计算机仿真 年份：2011
研究汽车照明优化控制问题,针对传统车灯照明无法调整,车前出现盲区。为了照亮前方道路,从而提高驾驶员的安全视野,使汽车弯道自适应照明系统可根据车速和方向盘转角的变化来...
[期刊论文] 作者：宋炳雨,高松,钟磊,张令勇,,
来源：山东理工大学学报(自然科学版) 年份：2010
纯电动汽车蓄电池的温度是影响其电池剩余电量和使用寿命的重要因素之一.为准确、可靠地测得动力蓄电池的各单体电池温度,采用美国Dallas半导体公司的数字化温度传感器DS18B2...
[期刊论文] 作者：宋炳雨, 陈娜娜, 何晓明, 李峰,,
来源：电子技术与软件工程 年份：2019
本文阐述了电控系统基于模型设计的基本概念,并将其与传统嵌入式软件开发方法做了对比分析。同时就基于模型设计的方法如何导入传统电控系统开发过程,以及过程中需要解决的一...
[期刊论文] 作者：宋炳雨,张兴达,鲁艳,王丰,
来源：汽车电器 年份：2021
基于Simulink及ASAM标准,研究了可变维数查表功能的嵌入式实现与操作方法,并在INCA环境下,对可变维数查表功能进行了测试,测试结果表明,可变维数查表功能能够满足不同的MAP维...
[期刊论文] 作者：高松,郎华,谭德荣,邵金菊,宋炳雨,,
来源：系统仿真学报 年份：2012
针对预混式煤层气发动机转速扰动引起的进气系统压力波动产生的空燃比变化,提出了一种适合预混式煤层气发动机的空燃比控制方案。在基于所建煤层气发动机模型的基础上,分别采...
[期刊论文] 作者：潘文卿,刘兴义,王飞飞,宋炳雨,穆大芸,
来源：汽车电器 年份：2021
本文阐述CANFD协议在程序刷写中的研究与应用.CANFD继承了CAN总线的特性,同时在物理层升级了数据段的传输速率和更长的数据段长度.基于CANFD的特性,ISO I15765-2的传输协议需要同步升级兼容最大64字节数据长度.本文主要从理论计算和实际应用方面对比分析CANFD协......
[期刊论文] 作者：穆大芸,宋炳雨,王飞飞,刘钰,潘文卿,
来源：汽车电器 年份：2022
为提高研发效率、降低研发成本、缩短产品性能开发周期,本文搭建一种高压共轨单缸试验柴油机,提出一种共轨系统控制技术,为发动机性能开发提供一种高效的试验支撑装置.首先搭建单缸试验柴油机,确定单缸机整体架构、各系统架构及设计参数,根据发动机工况计算轨压......
[期刊论文] 作者：潘文卿,刘兴义,王飞飞,宋炳雨,王琳琳,
来源：汽车电器 年份：2022
本文阐述Boot在嵌入式程序刷写中的架构设计研究与应用.嵌入式程序主要包含两部分:一部分是用来更新应用程序的引导加载程序,即Boot程序;另一部分是应用程序,即APP程序.随着客户需求的多样性和智能化,应用程序也不断地迭代升级,Boot程序也需要升级,所以还需要一......
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