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[期刊论文] 作者：宋文伟（译）,
来源：世界轨道交通 年份：2007
澳大利亚澳大利亚Telstra公司将一份历时8年的提供基于Iridium的卫星设备供货合同授予了澳大利亚Beam通信公司。该合同是澳大利亚铁路轨道公司通信系统全面更新计划的一部分...
[期刊论文] 作者：宋文伟（译）,
来源：世界轨道交通 年份：2010
历时三年半的欧洲轨道技术革新项目（Innotrack）于2009年底完成，达到了降低轨道寿命周期成本、提高轨道性能及可用性的目的。...
[期刊论文] 作者：宋文伟（译）,
来源：世界轨道交通 年份：2010
美国联邦铁路局研究与开发办公室研发了一种通过机车司机室的安全控制装置对铁路货车机械构件实施监控的系统。该研究项目的主要目的是利用先进的技术对车辆构件实施监控，保证......
[期刊论文] 作者：宋文伟（译）,
来源：世界轨道交通 年份：2010
美国联邦铁路局（FRA）出资，利用便携式柴油重型卡车排放检测系统进行机车排放检测试验。试验数据表明．柴油重卡排放检测系统可直接用于机车排放的检测．或通过进一步改进更好地用于......
[期刊论文] 作者：宋文伟（译）,
来源：世界轨道交通 年份：2010
德国SCI Verkehr咨询公司在最新的研究报告指出，最近三年新机车的市场不会出现反弹。德国SCI Verkehr咨询公司助理咨询工程师Torsten Schuchmann，即本报告作者．对机车制造商为何...
[期刊论文] 作者：宋文伟（译）,
来源：世界轨道交通 年份：2009
由圣地牙哥加利福尼亚大学研发的钢轨缺陷检测样机在最近进行的现场试验中取得了令人鼓舞的结果。该研究项目是由美国联邦铁路局研究与开发办公室提供资助。在2008年3月进行...
[期刊论文] 作者：宋文伟（译）,
来源：世界轨道交通 年份：2009
北美联合精确列车控制（NAJPTC）项目是精确列车控制系统能力的研发、测试与验证的重大科研项目，内容包括客货混跑区段的移动闭塞、互用性、公路立交设施的提前启用等方面。该研究......
[期刊论文] 作者：宋文伟（译）,
来源：世界轨道交通 年份：2009
转向架摆动．即横向不稳定性．是限制高速货运列车发展的关键所在。在过去的100多年间，铁路行业一直使用的是三组件转向架．当空车速度超过45～50mph．不可避免地会产生摆动。因此，但凡列......
[期刊论文] 作者：宋文伟（译）,
来源：世界轨道交通 年份：2009
作为新一代高速铁路运输计划的一部分．对两种混凝土平板轨道进行了试验，目的是确定其保证轨道几何尺寸精度的能力，以便满足干线铁路高速旅客运输的要求．同时也要满足大轴承重货物......
[期刊论文] 作者：宋文伟（译）,
来源：世界轨道交通 年份：2009
轨面润滑（TORL）标示着铁路维护技术革命性的改变。近一个世纪以来，人们普遍认为保持轨面的洁净与干燥是列车运行的必要条件。虽然这样会带来良好的牵引和制动效果．但同时也造成曲......
[期刊论文] 作者：宋文伟（译）,
来源：世界轨道交通 年份：2009
美国联邦铁路局运输技术中心（TTCl）分别在东西两个大型试验现场进行商业运输试验（见图1），目的是确定重轴载（HAL）对轨道基础设施的影响，同时对为了提高列车运行安全性所采用的新技术及......
[期刊论文] 作者：宋文伟（译）,
来源：世界轨道交通 年份：2009
NRC（加拿大国家研究院）的钢轨预防性打磨模型可为不同位置的钢轨提出具体的打磨建议方案。北美的铁路运营公司一直受到钢轨滚动接触疲劳的困扰。随着车辆轴重及列车运行速度的......
[期刊论文] 作者：宋文伟（译）,
来源：世界轨道交通 年份：2008
利用地面基础设施与运行机车和其他车辆之间接近实时的通信，可提高对突发事件快速反应能力，从而避免人员伤亡、减小突发事件的影响。其他实时通信，如事件记录仪下载、车载机车与......
[期刊论文] 作者：宋文伟（译）,
来源：西铁科技 年份：2006
为了缩小铁路变电所装置的体积、降低损耗、便于维修，日立公司研制出了体积小、坚固耐用的SF6GIS（气体绝缘开关装置），噪声低、效率高的电气化铁路变压器和数控电源柜。为满足目前......
[期刊论文] 作者：宋文伟(译),
来源：西铁科技 年份：2013
为克服因滚动接触疲劳（RCF）引起的各种钢轨缺陷．铁路线路管理维护部门每年需要投入大量资金对钢轨进行打磨修理。随着运量的不断增加，车轮与钢轨之间成千上万次相互作用．造成钢轨......
[期刊论文] 作者：宋文伟（译）,
来源：世界轨道交通 年份：2008
钢轨纵向应力是铁路安全与维修中一个突出的问题。日常及季节性的温度变化使无缝钢轨产生很高的纵向应力（LRS）。一旦钢轨中出现过大的纵向拉应力，会导致钢轨绝缘连接板及其他钢......
[期刊论文] 作者：宋文伟（译）,
来源：世界轨道交通 年份：2007
位于科罗拉多州谱韦希洛的运输技术中心有限责任公司（TTCJ）与联合太平洋铁路公司（UP）合作，对商业运输轨道的钢轨特性进行了试验。试验表明，采用075英寸轨侧磨损极限标准，各种新型优......
[期刊论文] 作者：宋文伟（译）,
来源：世界轨道交通 年份：2007
研究背景桥头引线（距桥梁两端约50英尺的轨道）经常出现下沉．需要不断进行轨道找平。人们普遍认为这是由于桥梁上的轨道刚度大，而桥梁外的轨道刚度低．从而形成刚度差所致。......
[期刊论文] 作者：宋文伟（译）,
来源：世界轨道交通 年份：2008
自上世纪90年代中期，受美国交通部（DOC）联邦铁路管理局（FRA）委托，美国交通部研究与创新技术管理局（RITA）John A．Volpe国家交通系统研究中心，对精确列车控制（PTC）和智能交通系统（ITS）技术集......
[期刊论文] 作者：宋文伟（译）,
来源：世界轨道交通 年份：2008
防止胀轨对铁路行业实现安全运行的目的是非常重要的。当夏季发生胀轨风险较大时，铁路普遍采取的措施是发出限速命令。造成胀轨的因素很多，但其中最关键的是钢轨瞬时温度和无应......
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