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[学位论文] 作者：安彦坤,,
来源： 年份：2012
我国高速铁路具有无砟轨道为主、高架桥梁众多的特点。随着高速铁路的大规模建设,道岔作为铁路的重要设备,不可避免地设置在高架桥上,形成高架桥上无砟轨道道岔结构体系。列...
[期刊论文] 作者：赵磊, 张艳军, 安彦坤,,
来源：市政技术 年份：2019
为研究现代有轨电车对市政管线的影响,以弹性半空间理论和Lame波动方程作为主要分析手段,重点对有轨电车引起轨下土体静力和动力响应进行分析和研究,得到了有轨电车荷载静力...
[期刊论文] 作者：安彦坤,蔡小培,曲村,,
来源：铁道标准设计 年份：2011
混凝土桥梁在自然环境中受温度荷载作用。我国、德国及国际铁路联盟无缝线路相关规范中均规定梁体温度荷载采用均匀温度荷载，但我国铁路桥涵及国内外公路桥涵规范中，对于混凝土......
[期刊论文] 作者：邱金帅,蔡小培,安彦坤,,
来源：铁道建筑 年份：2011
车辆的蛇形运动致使车轮轮缘与钢轨内侧面相接触,产生较大的横向力,引起轨距的动态扩大。扣件是阻止钢轨相对轨道纵横向移动的联结零件,扣件间距是影响轨距动态变化的重要因...
[期刊论文] 作者：沙金硕,高伟君,郭然,安彦坤,
来源：铁道建筑技术 年份：2021
既有国内相关规范中配线设计大多参考地铁等常规设计规范,缺乏针对有轨电车特点的设计描述。在整个有轨电车系统中,线路配线系统是重要的硬件系统。既有规范作为涵盖各专业的设计依据,对配线的设计要求更具包容性,并未体现现代有轨电车配线设计要点的独特性。本......
[期刊论文] 作者：高伟君,沙金硕,安彦坤,赵泽鹏,
来源：城市轨道交通研究 年份：2021
随着城市轨道交通线路运营年限的不断增长,轨道结构的各种病害逐步呈现,线路的养护维修已成为城市轨道交通维护中的一项重要工作内容。介绍了多个整体道床轨道结构病害处理案例,在此基础上,将整体道床改造需求分为应急抢修、病害治理和环保升级三类,并分析了各......
[期刊论文] 作者：陈伯靖,蔡小培,李成辉,安彦坤,,
来源：铁道学报 年份：2013
高速铁路桥梁沉降会使桥上无砟轨道产生下沉,影响列车的安全平稳行驶,桥上道岔区尤为敏感。为了研究桥梁沉降对无砟道岔结构动力特性的影响,本文基于有限元软件ABAQUS建立车...
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