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[学位论文] 作者：宁方飞,
来源：北京航空航天大学 年份：2002
该文的工作主要围绕数值模拟程序的建立、并在考虑了真实几何结构及非定常性等这些更接近物理真实的层次上利用它研究压气机内部若干复杂流动而展开.发展了一套基于求解Euler...
[学位论文] 作者：宁方飞,
来源：北京航空航天大学 年份：2004
建立了以响应面方法为基础的叶轮机械气动数值优化平台.提出了两种压气机二维叶型的参数化定义方法;提出了一种新的响应面构造方法,文中称为自适应响应面方法.数值优化结果表...
[期刊论文] 作者：鞠鹏飞,宁方飞,,
来源：推进技术 年份：2016
为了研究跨声轴流压气机突尖型失速先兆的表现形式与演化规律,探索较为可行的先兆探测方法,对NASA Rotor 37转子近失速工况下的流场进行了三维全环非定常的数值模拟。数值模...
[期刊论文] 作者：杜磊,宁方飞,
来源：力学学报 年份：2014
借助γ--Reθ转捩模型,实现了高亚临界雷诺数(Re=1.4×105)下圆柱层流分离流动的尺度自适应模拟.统计平均结果表明数值计算和实验测量较为接近,尤其在圆柱后半段的分离区...
[期刊论文] 作者：兰冬宁 方飞,
来源：科技致富向导 年份：2012
【摘 要】对混凝土真空吸水工艺的原理、主要工艺流程进行阐述。 【关键词】水泥混凝土路面；真空吸水 0.概述 长期以来，在水泥混凝土路面施工中，人们为了制造优质高强度混凝土，进行过不懈的努力。目前，已经成熟的一种方法是采用真空吸水工艺，将混凝土中多余......
[期刊论文] 作者：杜磊,宁方飞,
来源：航空学报 年份：2012
对于给定压力分布的黏性气动反问题,考虑到壁面微小扰动造成的压力变化主要由势流作用引起,因此可以简化用以获得目标函数对设计变量敏感性导数的共轭方程.将黏性流场插值到...
[期刊论文] 作者：杜磊,宁方飞,,
来源：航空学报 年份：2011
低马赫数不可压流动中声速与流速大小差别巨大,采用基于可压缩流动控制方程的计算格式求解流场时,由于数值黏性的污染,解的精度低且收敛性差,通常可使用时间预处理技术来解决...
[期刊论文] 作者：鞠鹏飞,宁方飞,,
来源：航空动力学报 年份：2014
通过数据并行的方式对一个成熟的叶轮机多块网格气动计算程序(MAP)进行了并行化处理,利用计算统一设备架构(CUDA)技术实现了在图形处理单元(GPU)上的并行计算.保留了原程序中...
[期刊论文] 作者：汤惠,宁方飞,,
来源：航空动力学报 年份：2012
研究了单级离心压气机中径向叶片扩压器倒角对其气动性能的影响.在倒角较小时,压气机单级性能改变不大,随着倒角的增大,堵点流量降低,效率和压比下降.在此基础上,开展了优化...
[期刊论文] 作者：杜鹏程,宁方飞,,
来源：推进技术 年份：2012
研究了采用“相位延迟”边界条件的谐波平衡法用于周向进气畸变计算的可行性及其计算效率,考虑了进气总压畸变形式为正弦波和方波的两种情况。对于正弦波形式的进气总压畸变...
[期刊论文] 作者：杜鹏程,宁方飞,,
来源：北京航空航天大学学报 年份：2012
谐波平衡法是一种有效的周期性非定常流的计算方法.采用基于可压缩流的谐波平衡方程在计算低速不可压流动时,会由于对流通量计算格式中的数值粘性污染,降低解的精度和收敛性....
[期刊论文] 作者：刘超,宁方飞,,
来源：航空动力学报 年份：2011
研究了将Navier-Stokes方程中黏性项简化为黏性彻体力的建模方法,并将该模型加入已有的计算流体力学(CFD)程序中,实现了用三维欧拉方程加黏性彻体力模型快速模拟叶轮机三维非...
[期刊论文] 作者：宁方飞,樊琳,,
来源：航空动力学报 年份：2012
为降低对槽道式处理机匣流动进行模拟的计算量,特别地,为了提供一种可用于处理机匣工程设计的快速评估手段,基于对带有槽道式处理机匣的压气机非定常流动物理的理解,提出了一...
[期刊论文] 作者：杜磊,宁方飞,,
来源：航空动力学报 年份：2004
将基于控制理论的气动优化方法应用于轴流压气机叶型设计.以Euler方程作为流动控制方程,具体推导得出了其相应的伴随方程,分析了边界条件,并给出求解方法.以给定压力分布作为...
[期刊论文] 作者：宁方飞,徐力平,
来源：中国工程热物理学会热机气动热力学学术会议 年份：2001
该文将Spalart-Allmaras湍流模型方程推导为守恒形式，并应用于内流粘性流场计算。采用此一方程湍流模型分别对扩压器流场以及NASA67转子流场进行了数值模拟。结果表明常用在外...
[期刊论文] 作者：吴晶峰, 宁方飞,,
来源：北京航空航天大学学报 年份：2004
采用雷诺平均的Navier-Stokes和大涡模拟混合的方法对后台阶流动进行了数值模拟,并与实验结果进行了对比;分区尺度采用IDDES(Improved Delayed Detached Eddy Simulation)模...
[期刊论文] 作者：袁紫琪, 宁方飞,,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2019
通过对一个4齿的台阶齿进行数值模拟,分析了上台阶流动和下台阶流动在不同压比、不同磨损下封严性能的变化。结果表明:齿尖前缘处磨损对封严性能有不利影响,在所模拟的最恶劣...
[期刊论文] 作者：宁方飞, 李一鸣,,
来源：航空动力学报 年份：2019
为了提高压气机叶型负荷,提出了一种可控环量尾缘造型方法,该方法对叶型尾缘处弦长2%的区域进行特殊造型,通过改变流动后驻点位置从而提高叶型环量,增加叶型气流转角。在不同...
[期刊论文] 作者：刘晓嘉,宁方飞,,
来源：航空动力学报 年份：2012
针对多级压气机三维气动数值优化中存在的级间匹配与计算成本难以兼顾的问题,采用了只对待优化级进行单级三维数值求解,而在边界条件中考虑级环境影响的优化策略,对某型7级高...
[期刊论文] 作者：吴晶峰,宁方飞,
来源：南京航空航天大学学报：英文版 年份：2013
A computational code based on the hybrid RANS-LES approach is developed.The hybrid approach combines the delayed detached-eddy simulation ( DDES ) with an impro...
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