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[期刊论文] 作者：季大雪,,
来源：铁道工程学报 年份：2009
研究目的:武汉长江隧道周边工程环境复杂,其中盾构下穿既有武九铁路是该工程的难点之一。为比较准确地分析盾构下穿武九铁路的沉降影响,本文分别采用经典的Peck法和有限元法...
[学位论文] 作者：季大雪,,
来源： 年份：2004
土的抗压性能较好，相对抗剪性能较差，而且基本无抗拉能力，在工程应用上受到很大的限制。采用土工格栅水平铺设加筋回填土边坡是近年来发展非常快的一项土工新技术。类似于混凝土......
[期刊论文] 作者：季大雪,,
来源：铁道工程学报 年份：2016
研究目的:坑中坑是工程中应用较为普遍的一种非对称基坑型式,目前相关的理论研究较少,工程设计中往往凭经验确定其影响范围。本文结合南京青奥轴线地下工程上部悬臂、下部设...
[期刊论文] 作者：季大雪,,
来源：铁道勘测与设计 年份：2006
详细论述了盾构隧道村砌结构设计中常用的两种计算模型：匀质圃环模型和梁-弹簧模型；结合目前正在施工的武汉长江隧道工程实例，比较了这两种模型的计算结果。...
[期刊论文] 作者：季大雪,王腾飞,,
来源：铁道工程学报 年份：2013
研究目的：海口市侨中路隧道工程具有外部环境复杂、工期紧张、结构埋深浅等特点，根据工程特点和工期要求确定了盖挖顺作的施工方法。本文结合该工程，研究盖挖顺作法隧道中常用的......
[会议论文] 作者：Daxue JI,季大雪,
来源：第五届中日盾构隧道技术交流会 年份：2009
武汉长江隧道周边工程环境复杂，其中盾构下穿既有武九铁路是该工程的难点之一。本文分别采用经典的Peck法和有限元法计算了盾构推进对武九铁路的沉降影响，介绍了施工中所采......
[会议论文] 作者：季大雪,肖成志,
来源：中国土木工程学会第九届土力学及岩土工程学术会议 年份：2003
本文对工程中使用较为普遍的土工合成加筋材料-土工织物和土工格栅进行了综合比较,在制造工艺、力学性能、加筋机理、计算方法、耐久性、用途与施工等方面进行了较为详细的对比评述,以利于指导实际工程的设计与选材.......
[期刊论文] 作者：季大雪, 杨庆, 栾茂田,,
来源：岩土力学 年份：2004
采用正交分析表设计单指标多因素试验,通过荷兰法和瑞典法计算加筋边坡的稳定安全系数.结合20 m高土工格栅加筋边坡算例,分析了各因素对加筋边坡稳定影响的敏感性,按其大小依...
[期刊论文] 作者：季大雪,杨庆,栾茂田,
来源：工程地质学报 年份：2004
简单介绍了(JTJ/T 019-98)中关于路堤边坡的等间距或分区等间距加筋设计方案,然后编写了程序,计算边坡在分层填筑时的安全性能,通过反复迭代...
[期刊论文] 作者：杨庆, 季大雪, 栾茂田,
来源：大连理工大学学报 年份：2005
多数边坡破坏过程可持续数月或数年的事实,说明边坡破坏是一渐进过程,为此详细阐述了土工格栅加筋边坡渐进破坏二维可靠性分析的基本原理和分析方法,并采用Monte-Carlo随机模...
[期刊论文] 作者：杨庆,季大雪,栾茂田,张克,
来源：岩土力学 年份：2005
通过室内小比尺模型试验,模拟了两种边坡坡比、两种格栅以及3种加筋层数共计10种边坡结构在坡顶荷载作用下边坡和土工格栅的变形规律。研究了土工格栅加筋参数对路堤边坡结构...
[期刊论文] 作者：杨庆,张克,栾茂田,季大雪,
来源：大连理工大学学报 年份：2006
正确评价土S-格栅加筋砂土的地基性能，是进行土工格栅与土之间相互作用分析以及为工程设计、计算与分析确定参数的基础．通过模型试验，对静载条件下土工格栅加筋砂土地基性能进行......
[期刊论文] 作者：季大雪，杨庆，栾茂田，JIDaxue，YANGQing，Lu,
来源：黑龙江科技学院学报 年份：2004
为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7...
[会议论文] 作者：季大雪[1]杨庆[2]栾茂田[2],
来源：中国地质学会工程地质专业委员会成立25周年纪念会 年份：2004
简单介绍了《公路土工合成材料应用技术规范》(JTJ/T 019-98)中关于路堤边坡的等间距或分区等间距加筋设计方案,然后编写了程序,计算边坡在分层填筑时的安全性能,通过反复迭...
[会议论文] 作者：肖成志,栾茂田,杨庆,裴建军,李敬峰,季大雪,刘伟,
来源：中国土木工程学会第九届土力学及岩土工程学术会议 年份：2003
把土工格栅加筋土看成宏观均匀的各向异性材料,假设加筋土宏观应力由土和筋材两个微观应力组成,格栅与土之间无相对滑动,土为理想弹塑性材料且满足Mohr-Coulomb准则,格栅为粘弹性材料,通过引入格栅的流变模型来分析格栅对加筋土微观应力的影响,确定格栅加筋层的......
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