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[学位论文] 作者：孟哲玮,
来源：同济大学 年份：2019
随着我国交通事业的发展，公路、铁路隧道大量出现。一些隧道工程的修建常会穿越断层破碎带、饱和松软围岩、充填岩溶洞穴、侵入岩接触破碎带等特殊致灾地质体，即碎屑流地层。一旦处理不当，就会引发前方碎屑流地层泥水混合物突然大规模涌出，导致碎屑流灾害。本文以怀......
[期刊论文] 作者：孟哲玮,
来源：广东建材 年份：2022
依托广州地铁某区间双线盾构隧道近距离穿越高速公路桥梁桩基的工程实例，采用三维数值分析的方法，研究盾构隧道施工对邻近桥梁桩基的影响，分析盾构隧道施工对不同水平净距桥桩受力变形的变化规律，并提出降低盾构隧道施工对桥梁桩基影响的控制措施，为类似设计与施工提......
[期刊论文] 作者：张乃乐,赵林军,孟哲玮,吴超,
来源：山西建筑 年份：2018
怀邵衡铁路某隧道开挖至出口段DK115＋547掌子面发现溃口,出现涌泥涌砂;为降低溶腔泥水势能,保证隧道的正常施工,在掌子面右侧设置释能降压洞。基于隧道工程地质条件,提出岩溶...
[期刊论文] 作者：孟哲玮,丁春林,彭亮亮,吴超,
来源：2018中国隧道与地下工程大会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第二十届年会 年份：2018
怀邵衡铁路某大断面隧道穿越岩溶破碎带,开挖过程中围岩易产生大变形,甚至出现涌泥涌砂现象,因此选择合理的开挖支护方案显得尤为重要.文章针对该岩溶隧道,采用荷载-结构法的二维有限元模型,分析了隧道采用不同支护方案(两道横向支撑与竖向支撑,仅有两道横向支......
[期刊论文] 作者：薛勇,屈卫鹏,孟哲玮,车志远,
来源：2018中国隧道与地下工程大会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第二十届年会 年份：2018
蒙华铁路某隧道软岩段存在高地应力和极高地应力,施工时易产生岩体剥离、大变形等施工风险.基于上述问题,提出高地应力软岩隧道段采用台阶法施工,辅助采用超前小导管支护,并采用弹塑性有限单元法对隧道施工全过程进行了数值模拟.结果表明,高地应力软岩隧道采用......
[期刊论文] 作者：闫明超,彭亮亮,孟哲玮,吴超,
来源：2018中国隧道与地下工程大会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第二十届年会 年份：2018
怀邵衡铁路某隧道开挖至出口段DK115+547掌子面时发现溃口,出现涌泥、涌砂.为避开前方溶洞填充区域,保证隧道的正常施工,在掌子面左侧设置迂回导洞.基于隧道工程地质条件,文章提出岩溶隧道迂回导洞采用上下台阶法施工,辅助采用超前小导管压注水泥浆液预加固.通......
[期刊论文] 作者：薛勇，屈卫鹏，孟哲玮，车志远，XUEYong，QUWeipe,
来源：现代隧道技术 年份：2018
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[期刊论文] 作者：闫明超，彭亮亮，孟哲玮，吴超，YANMingchao，PEN,
来源：现代隧道技术 年份：2018
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[期刊论文] 作者：孟哲玮，丁春林，彭亮亮，吴超，MENGZhewei，DING,
来源：现代隧道技术 年份：2018
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