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[期刊论文] 作者：刘波澜,孙业保,
来源：车辆与动力技术 年份：2002
介绍了当前在国际汽车工业界日益占据主导地位的汽车电子系统开放式平台———OSEK/VDX体系 .详细地论述了这种体系的由来、运行机制和最新的发展动向 ,以及它对汽车电子技术...
[期刊论文] 作者：孙业保,黄英,
来源：汽车工程 年份：1994
本文介绍了一种单片控制的多点电控汽油喷射系统。该系统不仅具备适应发动机各种工况变化的燃油控制功能，具有明显的降低排气污染、节油和提高动力性的效果，还能对系统的故障进......
[期刊论文] 作者：张红光,孙业保,
来源：车用发动机 年份：1996
本文讲述了一种新的爆震检测方法，介绍了应用ＪＬ３６８Ｑ汽油机的爆震自适应控制系统。...
[期刊论文] 作者：张付军,孙业保,
来源：内燃机工程 年份：1993
作者介绍了一种利用微计算机控制汽油机点火的方法。试验表明,用此方法提高了点火能量和点火提前角的调节精度,可使汽油机的性能得到很大改善。...
[期刊论文] 作者：张付军,孙业保,
来源：汽车工程 年份：1994
本文着重对喷油器流量特性的几个影响因素进行了试验研究。为电控喷油器的开发研制提供了一些重要建议。...
[期刊论文] 作者：孙业保,张付军,
来源：电子科技导报 年份：1995
本文介绍了电子控制汽油喷射系统的工作原理和发展趋势，并介绍了国内、外电子控制汽油喷射系统的发展现状及我国汽油喷射的发展对策。...
[期刊论文] 作者：张付军,孙业保,等,
来源：内燃机工程 年份：2000
自行设计了一套廉价的、开放式汽油机工作过程采样与分析系统。介绍了该系统的功能，解决采集循环数和计算机内存矛盾的方法、上止点标定方法以及系统软硬件的抗干扰措施等。经......
[期刊论文] 作者：郝利君,孙业保,孙岩,,
来源：商用汽车 年份：2001
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[期刊论文] 作者：郝利君,孙业保,黄英,
来源：商用汽车 年份：1999
随着世界范围内汽车保有量的激增，汽车的有害排放物给人类的生存环境造成的严重污染，促使世界各国相继制定了严格的车辆排放法规。为此，国外许多国家开始大力发展天然气汽车。近......
[期刊论文] 作者：孙业保,张付军,黄英,
来源：电子科技导报 年份：1995
本文介绍了电子控制汽油喷射系统的工作原理和发展趋势，并介绍了国内、外电子控制汽油喷射系统的发展现状及我国汽油喷射的发展对策。This paper introduces the working pr...
[期刊论文] 作者：刘波澜,孙业保,高青,孙济美,
来源：汽车工程 年份：2001
当前双燃料发动机存在因采用进气道混合器预混合式的工作方式,而使工作过程中产生燃烧速度慢、高替代率循环变动大、耗热率高、排放指标THC高的问题.为解决该问题,研制了一套...
[期刊论文] 作者：张付军,孙业保,赵长禄,,
来源：兵工学报(坦克装甲车与发动机分册) 年份：1991
为了提高点火系统的能量和点火提前角的调节精度,改善汽油机的性能,本文试验研究了一种以单片机为基础的汽油机电控点火系统,经在JL462Q汽油机上实验,证明可以使汽油机的性能...
[会议论文] 作者：张付军;孙业保;葛蕴珊;,
来源：1999年内燃机高新技术研讨会 年份：1999
该文以ＰＣ机为核心，利用ＰＣＬ８１８ＨＧ多功能采集板和廉价的角标仪，配置了瑞士ＫＩＳＴＬＥＲ公司的压力传感器和电荷放大器，构成了一套廉价的、开放式汽油机工作过程采集与分析系统，文章介绍了该系统的分析和处......
[期刊论文] 作者：张付军,孙业保,赵长禄,,
来源：内燃机工程 年份：1993
作者介绍了一种利用微计算机控制汽油机点火的方法。试验表明,用此方法提高了点火能量和点火提前角的调节精度,可使汽油机的性能得到很大改善。The author introduces a me...
[期刊论文] 作者：刘波澜,张付军,黄英,孙业保,
来源：汽车技术 年份：2002
欧Ⅲ、欧Ⅳ排放法规已将发动机的冷起动过程纳入考核范围。论述了汽油机冷起动工作过程的特点、排放状况及冷起动控制技术对满足未来排放法规的意义。介绍冷起动控制技术中采...
[期刊论文] 作者：张红光,张付军,黄英,孙业保,
来源：北京理工大学学报 年份：1998
目的研究一种可以满足准确性、实时性要求的车用电控汽油机爆震检测方案．方法测量缸盖的振动信号，确定爆震检测频率，运用概率和数理统计的方法，对缸盖振动信号进行分析，找出规律性......
[期刊论文] 作者：黄英,赵长禄,张付军,孙业保,
来源：汽车工程 年份：2004
介绍了在小客车上进行的动力传动一体化控制技术应用研究。动力传动一体化控制系统由电控汽油机、4速电液式自动变速器组成 ,利用I2 C总线实现两个电子控制单元的信息共享与...
[期刊论文] 作者：廖承林,陈慧岩,孙业保,丁华荣,
来源：北京理工大学学报 年份：2001
针对动力控制系统的特点提出了一种系统研究方案.该方案具有兼顾集中控制和分别控制的优点.对柴油机油量控制原理进行了分析,并以32位微控制器(MCU)MC68376为核心对柴油机控...
[期刊论文] 作者：廖承林,陈慧岩,孙业保,丁华荣,
来源：汽车工程 年份：2002
动力传动控制系统是对柴油机控制模块和自动变速模块的系统集成。本文针对动力传动控制系统的特点提出了一种系统方案,并根据方案设计了柴油机控制模块和自动变速模块。试验...
[期刊论文] 作者：张付军,黄英,葛蕴珊,孙业保,
来源：北京理工大学学报 年份：1999
目的 设计一种爆震闭环控制系统 ,在保证汽油机不发生爆震的前提下 ,使爆震闭环控制系统更好地发挥汽油机的动力性和经济性 .方法 用共振型传感器和峰值保持电路检测爆震 ,...
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