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[学位论文] 作者：姜治深,
来源：浙江大学 年份：2018
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[期刊论文] 作者：梁晶晶,姜治深,,
来源：汽车工程师 年份：2013
为帮助企业快速了解我国和欧洲新能源汽车市场准入制度,尽快进入中国和欧洲市场,文章分别从管理体系和认证标准等方面,对我国和欧洲新能源汽车市场准入管理制度进行了对比分...
[期刊论文] 作者：姜治深, 王小臣, 邢博,,
来源：汽车实用技术 年份：2019
危险品运输的安全管理事关人民群众和国家的生产安全,一直以来受到社会各界的高度重视。此次研究建立了一套从危险品运输车辆的设计、制造、使用到维修报废的全生命周期信息...
[期刊论文] 作者：姜治深,梁晶晶,敖文,,
来源：飞航导弹 年份：2013
对固体推进剂中铝燃烧理论研究进展进行了介绍,对现有研究中存在的局限性进行了讨论,分析了未来铝燃烧理论的研究趋势。从现有研究看来,铝燃烧的理论模拟可以分为3类,分别为...
[期刊论文] 作者：梁晶晶,张建杰,姜治深,,
来源：标准科学 年份：2013
新能源汽车是汽车行业动力转型的方向,未来几年将是新能源汽车产业化的关键时期。从法规体系、认证标准及认证流程等方面,对我国和美国新能源汽车市场准入制度进行了简要的对...
[期刊论文] 作者：姚登军,姜治深,邢博,
来源：汽车博览 年份：2004
本文首先对车辆ABS系统进行了简介,在ABS系统成为常用机动车辆标配的背景下,车辆ABS系统检测越来越重要.对现有的检测方式考察后,发现了一些问题并做出了相应的分析和总结.根...
[期刊论文] 作者：姜治深,王飞,邢大伟,许婷,严建华,岑可法,,
来源：光谱学与光谱分析 年份：2012
研究了可调谐半导体激光吸收光谱技术实现气体浓度二维分布测量的方法,探索了重建气体浓度二维分布的模型和算法,并采用数值模拟的方式对重建程序进行了可行性验证。搭建了由...
[期刊论文] 作者：姚华,王飞,许婷,姜治深,池涌,严建华,岑可法,,
来源：热力发电 年份：2011
基于可调谐二极管激光吸收谱线（TDLAS）技术和波长调制技术（WMS）,选用2 302.12nm处的吸收谱线,在1 000K高温环境下对CO浓度进行测量。结果表明：直接测量法最大误差小于5%;WMS技术测...
[期刊论文] 作者：姜治深,王飞,许婷,邢大伟,姚华,严建华,岑可法,,
来源：能源工程 年份：2012
介绍了一种基于TDLAS技术的望远镜收发系统的设计原理,通过对吸收池内标准浓度CH4的测量,标定了测量的准确性。在此基础上,对40 m的开放光程下CH4进行不同工况测量,验证了系...
[期刊论文] 作者：张海丹,王飞,邢大伟,许婷,姜治深,严建华,岑可法,,
来源：动力工程学报 年份：2013
采用中心波长位于2.3μm的半导体激光器,结合扫描波长直接吸收法,对高温条件不同工况下的CO气体谱线吸收特性进行了测量,分别研究了压力和温度对谱线线宽和吸收线强的影响.结...
[期刊论文] 作者：邢大伟,王飞,姜治深,王超,张海丹,严建华,岑可法,,
来源：光学技术 年份：2013
基于可调谐半导体激光吸收光谱技术(TDLAS),设计了气体浓度二维分布重建系统。将单路可调谐激光分为24路,交叉穿过目标区域,得到24组直接吸收信号(DA),并采用代数迭代法(ART)...
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