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[学位论文] 作者：姜朋昌,
来源： 年份：2008
近年来,随着电力电子技术、DSP微处理器技术、传感器技术、稀土永磁材料与电机控制理论的发展,交流伺服系统逐步取代直流伺服系统,正在发展成为伺服技术的主流。由于永磁同步电机具有调速范围广、定位精度和稳速精度高、动态响应快、运行稳定性好等优点,永磁交......
[期刊论文] 作者：姜朋昌,张涌,吴海啸,,
来源：轻型汽车技术 年份：2012
本文提出了一种新型的机电耦合系统，分析了其工作模式，并着重介绍了该机电耦合装置的液压控制系统。该系统新颖独特、控制方便，可以应用于混合动力汽车和纯电动汽车，很容易使车辆......
[会议论文] 作者：叶进,钟国华,姜朋昌,
来源：2013年新能源汽车技术与发展研讨会 年份：2013
本文以南京依维柯有限公司开发混合动力平台整车控制器开发为对象,对混合动力整车控制器的开发设计流程进行梳理,包含功能需求设计、快速原型设计、软硬件设计等进行逐一说明...
[会议论文] 作者：叶进,钟国华,姜朋昌,
来源：2013年新能源汽车技术与发展研讨会 年份：2013
首先介绍南京依雏柯混合动力客车的研发背景、整车总体方案描述.然后阐述如何进行混合动力电气系统设计,其中分为电气系统供电电路设计和控制器通信系统的通信电路设计.最后...
[期刊论文] 作者：夏雨, 张涌, 吴海啸, 姜朋昌,,
来源：森林工程 年份：2019
针对某型纯电动商用汽车的EHPS,在传统常流式EHPS基础上提出一种新型的常压式EHPS系统。这种系统在传统常流式EHPS系统的基础上加装了蓄能器和电磁阀等结构,取代了电机和液压...
[期刊论文] 作者：仲捷,卞润湘,姜朋昌,,
来源：轻型汽车技术 年份：2010
本文对转矩耦合系统、转速耦合系统和转矩与转速耦合并存系统进行了分析和评价，提出了一种基于AMT的具有双离合器的机电耦合动力系统，该系统新颖独特，控制方便，对打破国外技术壁......
[期刊论文] 作者：吴海啸,彭京旗,姜朋昌,
来源：机械制造与自动化 年份：2021
以新型电液复合转向系统(E-HHPS)为研究对象,对其复合助力模式下助力分配及能耗进行研究。建立E-HHPS动力学模型,根据典型工况下所需的助力力矩数据,以系统最低能耗为控制目...
[会议论文] 作者：戴能红,张涌,姜朋昌,
来源：2012年度APC联合学术年会 年份：2012
随着混合动力汽车技术的成熟，走向产业化，传统的“望闻听切”已无法完成故障诊斯；而混合动力汽车中还有高压电系统，发生绝缘故障等危险时若不能及时切断高压电会危害人身安全，因此必须进行实时自动诊断及失效处理。本文开发了集成在整车控制器中的实时故障诊断与失效......
[期刊论文] 作者：王春芳,侯素礼,姜朋昌,
来源：轻型汽车技术 年份：2015
随着汽车电子的发展，现代汽车要求有自诊断功能。本文详述了某纯电动汽车整车控制器对系统故障自诊断，并在出现故障时进行安全管理，有效的保护了整车设备及人员安全。...
[会议论文] 作者：王春芳,姜朋昌,戴能红,
来源：2015年APC联合学术年会 年份：2015
随着汽车电子的发展,现代汽车要求有自诊断功能.本文详述了某纯电动汽车整车控制器对系统故障自诊断,并在出现故障时进行故障保护,有效的保护了整车设备及人员安全....
[期刊论文] 作者：张涌, 张福明, 吴海啸, 姜朋昌,,
来源：物流科技 年份：2020
为了更加精确地描述锂离子电池的工作特性,在传统二阶Thevenin模型的基础上考虑电池的滞回电压特性与充放电电阻特性,建立改进的二阶阻容等效电路模型。在Matlab/simulink中...
[会议论文] 作者：吴松松,韩云仲,姜朋昌,吴海啸,
来源：2013年新能源汽车技术与发展研讨会 年份：2013
HEV至少由两种动力源(一般为发动机和电机)驱动,对于HEV能量优化应该包括两个方面:驱动工况下的能量优化控制和制动工况下的能量优化控制.对于固定线路的车辆,整个运行工况已...
[期刊论文] 作者：戴能红,姜朋昌,孙飞,王春芳,,
来源：汽车工程师 年份：2015
在电动汽车整车控制器(VCU)开发过程中,发现在零部件发生故障时,电动车会有异常表现,必须加入必要的故障诊断与处理策略来实现部件保护和行车安全的功能。应用基于MBD方式的...
[期刊论文] 作者：戴能红,姜朋昌,王春芳,于海燕,
来源：轻型汽车技术 年份：2016
本文在分析纯电动客车性能指标需求的基础上，基于其动力系统结构及控制系统总方案，开发了整车控制策略，包括上下电控制、故障诊断及处理、驻坡、制动能量回收、行驶控制等功能，并......
[期刊论文] 作者：戴能红,姜朋昌,钟国华,王春芳,,
来源：轻型汽车技术 年份：2015
随着纯电动汽车技术的成熟,走向产业化,传统的＂望闻听切＂已无法完成故障诊断;而纯电动汽车中有高压电系统,发生绝缘故障等危险时若不能及时切断高压电会危害人身安全,因此必须......
[会议论文] 作者：戴能红,姜朋昌,王春芳,叶进,
来源：中国客车行业发展论坛暨2015中国客车学术年会 年份：2016
本文在分析纯电动客车性能指标需求的基础上,基于其动力系统结构及控制系统总方案,开发了整车控制策略,包括故障诊断及处理、驻坡、制动能量回收、行驶控制等功能,并利用Matl...
[会议论文] 作者：韩培,张一京,张涌,杜康,姜朋昌,
来源：2013年新能源汽车技术与发展研讨会 年份：2013
节能减排是现代汽车发展的一个重要目标.本文通过对某高压电气系统的新能源车电动液压助力转向(EHPS)系统的研究,首先分析了EHPS系统的工作原理,然后将系统分成控制模块、电...
[期刊论文] 作者：张涌,黄林雄,张煜,吴海啸,姜朋昌,
来源：物流科技 年份：2020
为了提高无人驾驶车辆在避障过程中的安全性,文章提出一种基于改进人工势场法的无人驾驶车辆避障路径规划方法。在传统人工势场法的基础上改进斥力函数作用域,引入了道路边界...
[会议论文] 作者：姜朋昌, 李广兆, 崔波亮, 伊海霞, 戴能红,,
来源： 年份：2004
混合动力汽车中,机电耦合传动系统处于重要地位。星齿轮机构因具有体积小、结构紧凑、承载能力强,传动效率高,运动平稳、抗冲击和振动能力强等特点,在混合动力汽车传动和动力...
[期刊论文] 作者：赵仁峰,何伟,姜朋昌,徐昕皓,段振华,
来源：机械设计与制造 年份：2010
设计了一台具有多功能性和通用性的实验台，建立了永磁交流伺服系统实验台的控制系统，利用Visual Basic语言设计人机交互界面，实现了人机交互式操作，便于控制参数的设定以及系统运......
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