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[期刊论文] 作者：唐承平,,
来源：四川建筑科学研究 年份：2008
针对大跨连续刚构桥高墩稳定性问题,综述了此类问题研究的发展过程,总结了现今对大跨连续刚构桥高墩稳定性问题的研究成果、研究方法及得出的结论,比较分析了桥墩高度、桥墩...
[期刊论文] 作者：唐承平,
来源：建设监理 年份：1995
阐述建设监理工作中运用ＴＱＣ的可能性和必要性，针对社会监理的特点、性质和任务，对在实际工作中如何运用ＴＱＣ原理作了探讨，并用实例表述了运用ＴＱＣ原理所取得的成效...
[期刊论文] 作者：唐承平,,
来源：公路 年份：2011
根据项目的科学技术性与艺术性的特征,结合雅泸高速公路项目的特殊性和典型性,对项目建设管理活动和行为的技术性与艺术性进行了分析和探讨。其心得体会是统筹决策要大气,协...
[期刊论文] 作者：唐承平,姜军,,
来源：西南公路 年份：2003
通过资信管理现状的分析,对施工企业的资信实施动态管理的重要性进行了论述,结合工程实际,阐明了资信动态管理的范畴、内容、机制和资信评定方法,并对相关工作提出了建议。...
[会议论文] 作者：唐承平,芮勇勤,
来源：2007四川省中青年专家学术大会 年份：2007
本文根据南充至广安的高速公路项目的科研成果,归纳性地分析鸡爪沟地形路基病害的表现形式及成因,有针对性地提出设计施工处治措施,为鸡爪沟地形路基设计施工提供技术参考。...
[期刊论文] 作者：唐承平,黄水亮,巫锡勇,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2011
本文主要通过Geo-studio软件对大相岭隧道F6断层开挖进行流固耦合数值模拟,对比分析考虑流固耦合作用和未考虑耦合作用断层开挖应力应变情况,说明考虑流固耦合作用对隧道安全...
[期刊论文] 作者：唐承平,王昊宇,廖昕,,
来源：路基工程 年份：2010
通过理论分析和FLAC数值模拟对重力侵蚀下冲刷切沟作用的喇嘛溪沟边坡进行研究,包括塑性区、剪应力、剪应变及位移矢量变化等几方面。结果表明,这类边坡在长期重力、水力侵蚀...
[会议论文] 作者：周基,唐承平,芮勇勤,
来源：湖南省科协 年份：2007
本文以四川省川东南充至广安高速公路G标段试验段典型沟谷软基区高路基变形为例，采用二维有限元数值分析手段，对沟谷软基区土工格栅加筋路堤沉降及边坡稳定性进行了分析。通过研究分析,初步得出以下结论:(1)土工格栅作为土的筋材,可以用于加筋堤坝、土坡和软土地......
[期刊论文] 作者：占玉林,赵人达,徐腾飞,唐承平,,
来源：四川建筑科学研究 年份：2009
腊八斤特大桥是雅泸路上一座高墩大跨连续刚构桥，该桥在国内首次提出并采用了钢管混凝土组合格构柱高墩。考虑钢管混凝土组合格构柱截面的组合性能，建立了三维非线性数值计算模......
[期刊论文] 作者：袁宏辉,唐承平,彭建财,
来源：工具技术 年份：2005
开发研制出一种在钢管加工生产线上高强度轧钢及油、套管芯棒的加工刀具,这种刀具具有高强度、高耐磨性、高红硬性、高寿命的特点....
[会议论文] 作者：戴祖璧,袁宏辉,唐承平,
来源：2000年全国切削刀具技术学术研讨会 年份：2000
压制成型是硬质合金生产的重要工序之一,压坯的单重控制与产品的合格率密切相关.为此本文分析了装料单重和压制压力及压坯尺寸间的相互关系,试图用鉴视压制压力数字显示来控...
[会议论文] 作者：周基[1]唐承平[2]芮勇勤[1],
来源：2007年湖南科技论坛 年份：2007
本文以四川省川东南充至广安高速公路G标段试验段典型沟谷软基区高路基变形为例，采用二维有限元数值分析手段，对沟谷软基区土工格栅加筋路堤沉降及边坡稳定性进行了分析。通过......
[会议论文] 作者：韦秉旭,李明伟,唐承平,芮勇勤,
来源：第五届全国交通运输领域青年学术会议 年份：2003
文章以南充一广安高速公路G标段K50+705和K50+770两个典型断面为研究对象,应用连续介质快速拉格郎日元法(FLAC),对两个断面的高填方段软基变形、破坏以及控制措施进行模拟分析,得出结论；采用土工格栅可以有效的减小侧向水平位移,对路基的不均匀沉降也有很好的控......
[期刊论文] 作者：芮勇勤,唐承平,肖春发,孔位学,,
来源：东北大学学报 年份：2006
针对沟谷软基区复杂地形、不均匀非等厚软土分布地基，利用更能反映实际伺题的三维数值模拟方法，采用Drucker-Prager模型进行数值求解，分析路基的沉降及变形，进行了路基病害机理研......
[期刊论文] 作者：张嘉诚, 唐承平, 狄海波, 周建庭, 蒋茂源,,
来源：工程抗震与加固改造 年份：2019
预应力T梁由于结构简单、受力明确等诸多优点,目前在我国公路桥梁中被广泛采用。但早期的预应力T梁桥因受到局部设计不合理、施工工艺达不到设计要求等原因致使T梁桥出现下挠...
[期刊论文] 作者：董武斌,杨福林,唐承平,张世平,王兴平,张蓉,,
来源：西南公路 年份：2003
为了解决半刚性基层对沥青面层产生的反射裂缝问题,在南广高速公路建设中,对沥青面层的下面增设沥青稳定碎石基层、设置级配碎石柔性基层的新型柔性路面结构形式进行探索。...
[会议论文] 作者：董武斌,白茂,吴毅,杨福林,唐承平,张世平,
来源：中国公路学会2003年学术年会 年份：2003
半刚性基层容易产生收缩裂纹,并反射到沥青面层上,导致沥青路面出现早期破坏.解决半刚性基层开裂的有效途径就是在沥青面层与半刚笥基层之间增设级配碎石过渡层,或者全部采用...
[期刊论文] 作者：郭鸿雁, 纪亚英, 方林, 李科, 唐承平, 王世法,,
来源：岩土工程学报 年份：2004
隧道衬砌结构外水压力和限量排放标准是岩溶山区隧道工程建设关注的焦点。以某富水隧道为依托,借助FLAC3D软件通过流固耦合数值分析,对富水隧道衬砌结构合理的外水压力取值和...
[期刊论文] 作者：唐承平,陈宇亮,王惠勇,伍晓东,芮勇勤,
来源：中外公路 年份：2004
挖方路基是路基的主要结构形式之一.针对不对称开挖岩质高陡路堑边坡工程中出现的各种破坏,根据相似模拟试验过程分析所得出的结果,分析了边坡破坏的原因,并提出了整治边坡破...
[期刊论文] 作者：黄兵,唐承平,郑忠,于恩博,陶齐宇,蒋劲松,
来源：西南公路 年份：2018
为分析泸定大渡河兴康特大桥在施工过程中的抗风性能,本文通过风洞试验开展了相应的研究,确保了结构施工态的抗风稳定性。首先,对该悬索桥在施工过程中的各个阶段进行了ANSYS...
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