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[学位论文] 作者：周生通,,
来源：上海交通大学 年份：2014
随着工程可靠性观念的普及,机械装备性能的可靠性在装备的设计、制造和使用中也逐渐成为必要的性能评价指标。因而,在研究典型机械装备静动力学性能的同时对其相应的可靠性和...
[会议论文] 作者：周生通, 李鸿光,,
来源： 年份：2004
提出了一种新的改进的HLRF方法。相比传统的HLRF方法和改进的iHLRF方法,提出的新的改进的HLRF方法利用之前的迭代信息,具有自适应的特点,避免了过多的经验参数选取。文中...
[期刊论文] 作者：曾礼平,周生通,
来源：教育教学论坛 年份：2019
机械设计基础课程设计是机械和一些其他工科专业的必修实践性环节,将课程设计结合到理论教学过程中,设计目标分别在相关的章节中进行讲授和实施,促进学生更好掌握知识、完成...
[期刊论文] 作者：周生通,李鸿光,,
来源：机械工程学报 年份：2014
传统Rackwitz-Fiessler方法是隐含Gaussian copula假设的，而传统一次可靠度方法要求在独立标准正态空间中计算。为此，基于椭圆copula族给出广义的Rackwitz-Fiessler（R-F）方法。广...
[期刊论文] 作者：周生通,李鸿光,,
来源：上海交通大学学报 年份：2014
为能够快速搜索到极限状态函数的设计点以实现快速一次可靠度计算方法,在已有的基于迭代算法（HLRF）的设计点搜索方法的基础上,借助不精确一维搜索Shi-Shen准则,提出了基于自适...
[期刊论文] 作者：曾礼平,周生通,,
来源：计算机仿真 年份：2018
双质量飞轮减振器能有效降低汽车传动系统扭转振动,难点在于对于匹配的不同传动系统,需研究双质量飞轮在汽车传动系统中的扭转减振特性并调整双质量飞轮结构参数。通过建立搭载周向短弹簧双质量飞轮的汽车传动系统扭转自由振动分析模型,分析了双质量飞轮刚度对......
[期刊论文] 作者：周生通,李鸿光,,
来源：工程力学 年份：2014
从新的角度对传统Rackwitz-Fiessler随机空间变换方法(R-F法)进行了多方位的阐释。首先,给出传统R-F法的描述并从几何角度分析R-F法与等概率变换的关系;然后,证明R-F法的正变...
[期刊论文] 作者：邱林,孙元元,周生通,,
来源：水文 年份：2012
1958年陈家琦等人提出了计算小流域设计洪峰流量的水利科学院推理公式法。该方法以暴雨形成洪水的成因分析为基础，建立计算模型，一般情况下能够较好地反映流域的产、汇流关系，具......
[期刊论文] 作者：朱爱华,周生通,朱成九,
来源：机电产品开发与创新 年份：2020
随着铁路货车提速和重载化,以及中欧班列开行,轴箱轴承缺陷部件引起的温升会变得更加严重,并影响轴承的有效寿命、润滑和磨损等。以353130B型轴承为例,利用ANSYS/LS-DYNA软件...
[期刊论文] 作者：周生通,祁强,周新建,王建国,
来源：计算力学学报 年份：2020
系统参数随机性是影响准确预测转子动力学行为的重要因素。为此,研究了具有初始轴弯曲的不平衡柔性转子在故障参数随机情况下的不确定性分析问题。首先,基于转子动力学梁元有...
[期刊论文] 作者：孙元元,周生通,杜晓鹏,
来源：中国地质灾害与防治学报 年份：2018
针对随机因素作用下香港秀茂坪岩坡的稳定可靠性问题,建立了基于平面滑动失稳机理的含张力裂缝岩坡稳定可靠性模型,并给出一种利用NORTA-MCS（NORmal To Anything-Monte Carlo...
[期刊论文] 作者：周生通,李鸿光,张群,,
来源：系统仿真学报 年份：2014
实现三维实体转子系统的有限元建模和分析对于大型复杂旋转机械性能的精细评估有着重要意义。给出惯性参考系下三维实体转子动力学有限元原理;探讨在INTESIM基础上开发实体转子系统分析模块的优越性和注意事项;给出了在VisualC++环境下,以INTESIM为基础,通过INT......
[会议论文] 作者：陆雯,周生通,李鸿光,
来源：第10届全国转子动力学学术讨论会(ROTDYN’2012) 年份：2012
本文以转子-轴承-基础系统为研究对象，结合有限元方法和自由界面模态法将系统划分成多层次的子结构，计算合成系统最终的运动方程。根据理论所得采用MATLAB编制相应的计算和......
[期刊论文] 作者：胡光军,周生通,李鸿光,,
来源：噪声与振动控制 年份：2011
研究一种变刚度非线性隔振器，使该隔振器具有高静刚度低刚度的效果。根据水平铰支梁受水平力弯曲理论、刚度并联理论，分析斜薄壁梁在竖直方向力的作用下的力位移以及刚度位移特......
[会议论文] 作者：周生通,李鸿光,李富才,
来源：第十届全国动力学与控制学术会议 年份：2016
一个转子在设计上一般都使它相对于旋转轴线是轴对称的.但是由于工艺上的一系列因素,最后装配完毕的转子总是不能做到动力上的完全轴对称,也就是存在一定的不平衡量.不平衡量...
[期刊论文] 作者：周生通,李鸿光,刘岩,静波,,
来源：机械工程学报 年份：2014
重型动平衡机摆架的动力学性能直接影响动平衡试验的安全和精度。从探讨动平衡机摆架动力性能出发,依据摆架特殊结构形式和试验目的,设计基于锤击法的动刚度试验并测得八条动...
[期刊论文] 作者：周生通,李鸿光,张龙,周新建,
来源：振动与冲击 年份：2016
原始不平衡量在转轴中沿轴线呈任意空间分布,因而实际转子的不平衡量需用分布不平衡量和点不平衡量两种方式共同表达.考虑两种不平衡量的随机性,以随机场和随机变量的方式模...
[期刊论文] 作者：肖乾,王迪,周生通,彭俊江,
来源：城市轨道交通研究 年份：2021
基于多体动力学理论,利用UM建立了跨坐式单轨车辆动力学模型。在轨道参数和车辆运行速度不变的情况下,仿真分析了不同水平轮垂向刚度下的单轨车辆曲线通过性能评价指标。仿真计算结果表明:在水平轮垂向刚度变化范围内,车体振动加速度和平稳性指标均满足国家相关......
[期刊论文] 作者：周生通,朱经纬,周新建,孙营超,,
来源：机械传动 年份：2017
动车牵引驱动轴系的扭转振动是影响高速列车运行平顺性和安全可靠性的关键问题之一。着眼于某型动车的牵引驱动轴系,在简要介绍其组成和结构特点的基础上,通过合理的简化和等...
[会议论文] 作者：周生通,朱经纬,周新建,李鸿光,
来源：第十二届全国振动理论及应用学术会议 年份：2017
相关随机因素普遍存在于轴承-转子系统中并影响着系统动力学特性的准确评估.为此,本文首先针对轴承-转子系统可能存在的随机因素及其相关关系,利用随机变量、随机场以及线性相关系数对它们进行描述,之后利用Nataf随机空间变换方法将物理随机量变换至标准独立正......
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