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[学位论文] 作者：周杏利,,
来源：集美大学 年份：2004
e-Navigation是由国际海事组织提出并重点推动研究的战略,代表着当前及未来很长一段时间内航海领域的发展方向。目前国际上关于e-Navigation的研究成果很多,都是在IMO规定的e...
[期刊论文] 作者：胡从池, 周杏利,,
来源：机电设备 年份：2014
历年来,船上人员落水事故频繁发生,如果不能确定落水人员的确切位置,搜救工作很难进行。针对这一现象,研究并实现了基于AIS的人员落水应急示位系统,系统应用AIS(自动识别系统...
[期刊论文] 作者：柯冉绚, 周杏利, 黄鹏飞,,
来源：船舶工程 年份：2015
简要介绍了利用自动识别系统(AIS)和电子海图信息与显示系统(ECDIS)设计研发的人员落水应急报警与示位系统,该系统采用GPS/北斗定位模块实现落水人员的定位问题,采用AIS进行...
[期刊论文] 作者：胡从池,彭国均,周杏利,,
来源：港口经济 年份：2014
e-Navigation是海事领域的一场大革命,当前我国e-Navigation的研究还处于初级发展阶段,还仅仅是跟踪与学习,要想改变现状,实现e-Navigation的跨越式大发展,就必须改变研究方...
[期刊论文] 作者：周杏利,张寿桂,彭国均,
来源：集美大学学报：自然科学版 年份：2014
在简要介绍船基靠泊辅助设备结构组成的基础上,对影响船基靠泊辅助系统可靠性的因素进行了分析,并建立了船基靠泊辅助系统评价指标体系....
[会议论文] 作者：周杏利, 彭国均, 魏武财,,
来源： 年份：2004
近些年来,随着科技的不断进步与发展,大型船舶的数量与规模都在不断扩大,这给引航员的工作带来了巨大的压力。为了减轻引航员的工作重担,降低大型船舶靠泊过程中发生危险的可...
[期刊论文] 作者：贾炜,彭国均,周杏利,杜志秀,,
来源：港口经济 年份：2014
近些年来,航海业的发展突飞猛进,大型船舶的数量与规模不断扩大,引航员的工作压力也随之增大。为了提高大型船舶靠泊时的安全系数,减少大型船舶靠泊时事故的发生,降低引航员...
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