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[学位论文] 作者：员丽芬,,
来源： 年份：2010
随着物流业在全球的兴起,对现代物流的理论研究不断深入与成熟,现代物流已经成为港口新的增长点。港口的定位已经不再局限于单纯的运输中转节点,而是着眼于成为综合物流中心,...
[学位论文] 作者：员丽芬,,
来源： 年份：2015
随着综合交通运输体系的高速发展,其节点——综合客运枢纽，在政府政策和科学研究等方面都得到了大力支持和广泛关注。因为其具有建设费用高、周期长、服务面大等特点,为贯彻执......
[学位论文] 作者：员丽芬,
来源：中国海洋大学 年份：2010
随着物流业在全球的兴起,对现代物流的理论研究不断深入与成熟,现代物流已经成为港口新的增长点。港口的定位已经不再局限于单纯的运输中转节点,而是着眼于成为综合物流中心,...
[期刊论文] 作者：员丽芬, 秦勇,,
来源：综合运输 年份：2015
以人为本,是发展综合客运交通网络的重要指导思想。综合客运枢纽作为综合客运交通网络中最重要的节点之一,更要从全生命周期的角度贯彻该思想,从前期的选址设计到后期的运营...
[期刊论文] 作者：员丽芬,秦勇,,
来源：综合运输 年份：2004
差异化控制策略设计可以有效提高综合客运枢纽集散服务网络的运作效率,体现“以人为本”的综合交通服务理念,决定城市综合交通网络效能的发挥。以集散服务网络为研究对象,依...
[期刊论文] 作者：李电生, 员丽芬,,
来源：技术经济与管理研究 年份：2010
物流金融是解决中小型企业融资难问题的一种有效模式。针对其目前风险研究缺乏定量评价的问题，本文将多层次模糊综合评价法引入模型，构建了一个基于三方经营主体、定量与定性指......
[期刊论文] 作者：李电生,员丽芬,,
来源：北京交通大学学报(社会科学版) 年份：2010
港口作为物流系统中的重要节点,其竞争日益激烈,并正在向港口群之间的竞争演化,由外延式扩张向内涵效率型发展。港口群物流系统效率是港口内涵式发展的重要的测度值。本文针...
[期刊论文] 作者：员丽芬 范宏强,
来源：现代职业教育·高职高专 年份：2018
[摘要]物流工程是一门以操作为主的专业，然而教学多数以理论授课为主，原因之一是物流设备价格昂贵且操作具有极大的不安全性。试图将物流教学与VR（虚拟现实）技术结合，探讨将VR技术引入课堂，利用计算机模拟真实场景，达到高度的仿真效果，甚至可以用专业全景录像设备进行录......
[期刊论文] 作者：董鹏, 王喜富, 员丽芬,,
来源：北京交通大学学报 年份：2018
针对存在失效风险的设施选址问题,构建了信息缺失下考虑预算约束的物流设施可靠性选址模型.该模型既反映了信息缺失下顾客访问设施方式的变化,又在预算有限的情况下考虑了设...
[期刊论文] 作者：董鹏, 王喜富, 员丽芬,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2017
针对大规模物流设施选址问题,本文构建了非完美信息下设施可靠性选址的连续逼近模型.该模型不仅考虑了设施存在损坏的可能性,而且考虑了由于信息缺失顾客无法获得设施状态且...
[期刊论文] 作者：燕晨屹, 王喜富, 员丽芬,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2019
新经济形态下,全球政治、经济形势瞬息万变,多种人为和自然因素导致商业供应链的生存环境日益严峻.跨境供应链网络作为典型的时效性和运营环境等都具有极大不确定性的复杂网...
[期刊论文] 作者：李电生,张圣泽,员丽芬,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2013
随着世界经济的衰退和我国经济结构的调整,各大港口之间的竞争正从以往的注重外延扩张向内涵式发展转变,从盲目追求吞吐量向提高综合效率转变.目前国内外港口物流的研究中缺...
[期刊论文] 作者：燕晨屹, 王喜富, 员丽芬,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2019
牛鞭效应的存在严重影响了供应链网络的运作效率和管理复杂度.本文首先构建了供应链网络中库存状态的系统动力学机制,基于线性定常策略中的订货点策略,通过客户节点需求扰动...
[期刊论文] 作者：李电生,万培祥,员丽芬,,
来源：北京交通大学学报(社会科学版) 年份：2012
运用分形分布理论对国际干散货航运价格指数的分布结构进行研究,对价格指数序列的Hurst指数及盒维数进行估算,结果表明干散货航运价格指数时间序列具有尖峰厚尾及长期记忆性...
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