搜索筛选:
搜索耗时3.0377秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 30 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：吴圣智,,
来源：西南交通大学 年份：2019
为了提高我国岩质地层地铁隧道建设的机械化水平和建设速度,部分城市开始探索采用TBM进行施工。双护盾TBM具有地质适应性强,施工速度快等优点,逐步在青岛、深圳地铁建设中推...
[学位论文] 作者：吴圣智,
来源：山东科技大学 年份：2014
软岩隧道大变形是我国隧道修建中经常遇到的一个问题，当隧道穿越软弱围岩、高应力围岩时，软岩隧道往往会出现大变形灾害。隧道大变形灾害带来的损失是巨大的，尤其是对于长大、深......
[期刊论文] 作者：吴圣智,王明年,李磊,王军,
来源：中国铁道科学 年份：2020
采用双护盾TBM施工浅埋隧道时,管片壁后吹填豆砾石至注浆前地表会出现较大的持续沉降。针对该问题,采用现场实测、土工试验和连续单元—离散单元耦合算法,分析施工过程中地表...
[期刊论文] 作者：段宝福,杨帆,吴圣智,,
来源：建筑技术开发 年份：2014
建筑物下沉对建筑物的安全性有着重要影响,及时掌握建筑物下沉规律有着较强的实际意义,将灰色理论引入建筑物下沉预测研究经验证是可行的,同时研究还发现:建筑物环境越复杂,...
[期刊论文] 作者：罗勇, 吴圣智, 王明年, 黄舰,,
来源：地下空间与工程学报 年份：2004
双护盾TBM施工具有速度快、安全性高等优点,已成为山岭隧道建设的重要选择。通过对已建的双护盾TBM隧道调研得到了双护盾TBM施工中常见的问题,并结合青岛地铁2号线提出了基于...
[期刊论文] 作者：吴圣智, 王明年, 刘大刚,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2018
以青岛地铁岩质围岩为研究对象,制订以定性鉴别、BQ、岩芯状态和围岩弹性纵波速度为基础的岩质围岩基本分级细化方法,并将模糊概率理论引入围岩分级中。研究结果表明:对Ⅲ和...
[期刊论文] 作者：吴圣智,王明年,刘大刚,
来源：现代隧道技术 年份：2018
文章以青岛地铁工程为依托，开展了青岛地铁岩质围岩基本分级细化体系研究，得到了各级围岩所对应的岩体弹性纵波波速及岩芯采取率、岩芯形态。依据研究成果建立了包括定性鉴别、......
[期刊论文] 作者：段宝福,朱应磊,吴圣智,,
来源：施工技术 年份：2012
湖北谷竹高速宴家隧道YK227＋268—YK227＋233里程段为富水破碎带,强度低、易变形、透水性大,并且出现塌方现象。针对该不良地质条件,采用二重管无收缩双液WSS工法作为主要超前支...
[期刊论文] 作者：段宝福,朱应磊,吴圣智,,
来源：现代隧道技术 年份：2013
深圳地铁5号线和7号线在太安站—怡景站区间为浅埋暗挖隧道,地表建筑物密集,按规范规定必须在爆破施工的同时进行震动监测,以保证施工环境的安全。文章选取了有代表性的监测...
[期刊论文] 作者：吴圣智,段宝福,朱应磊,李焕振,,
来源：铁道工程学报 年份：2013
研究目的：小导管注浆能有效的提高围岩稳定性，但在现实施工中，导管注浆到围岩稳定往往存在一段时间差，因此提前预测围岩注浆效果有着十分重要的现实意义。GM（1，1）模型可以作为相对简......
[会议论文] 作者：段宝福,吴圣智,朱应磊,李焕振,
来源：首届“地下空间与现代城市中心”国际研讨会暨2013中国土木工程学会隧道及地下工程分会地下空间专业委员会年会 年份：2013
哈尔滨利用既有人防工程改造为地铁在我国尚属首次,原有隧道的改造采用了单侧扩挖与双侧扩挖的施工方式,掌握两种施工过程的应力分布状态与拱顶地表沉降状况对隧道安全施工尤...
[期刊论文] 作者：董道海,段宝福,李洪春,吴圣智,,
来源：特种结构 年份：2013
作为我国第一条高寒地铁,哈尔滨地铁的修建对我国冻土地区地铁施工有着重大意义。明挖深基坑工程容易受地理环境的影响,尤其是冻融现象。本文通过对哈尔滨市地铁一号线烟厂站...
[期刊论文] 作者：姜志毅,王明年,于丽,刘大刚,吴圣智,,
来源：地下空间与工程学报 年份：2017
豆砾石回填与灌浆技术在护盾式TBM施工的隧道中获得了广泛应用,但是豆砾石填充层对地层抗力系数以及管片结构受力的影响有还有待研究。本文利用厚壁圆筒弹性应变理论和温克勒...
[会议论文] 作者：吴圣智, 刘大刚, 王明年, 黄群伟, 黄舰,,
来源： 年份：2004
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’＃陈川个美食Back to yield...
[期刊论文] 作者：王明年,王岩,胡云鹏,吴圣智,刘大刚,
来源：中国铁道科学 年份：2020
依托拉林铁路藏噶隧道,采用现场取样、室内土工试验和数值模拟的方法,选取密实程度、含石量和含水率3个主要影响因素,对冰碛层围岩稳定性及亚分级展开研究。结果表明:冰碛层...
[期刊论文] 作者：姜志毅,王明年,于丽,刘大刚,吴圣智,
来源：现代隧道技术 年份：2018
在满足一定假设的条件下,利用厚壁圆筒弹性应变理论推导了管片-豆砾石组合支护刚度公式,为收敛约束法应用于护盾式TBM管片结构设计提供了理论基础。为了深入研究豆砾石填充层...
[期刊论文] 作者：李克金,赵春鑫,秦春晖,吴圣智,商金华,
来源：铁道建筑 年份：2021
将注浆层视为厚壁圆筒结构,考虑注浆层呈上厚下薄状分布,推导了围岩与注浆层综合抗力系数的计算公式。以青岛地铁2号线海安路站—高雄路站TBM施工为例,通过数值模拟和现场试验分析注浆层与围岩共同约束作用下风化程度不同地层管片受力规律并验证该公式的准确性......
[期刊论文] 作者：吴圣智, 王明年, 于丽, 刘大刚, 黄群伟,
来源：岩土力学 年份：2018
...
[期刊论文] 作者：吴圣智,李建,王明年,董宇苍,李克金,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2021
护盾式TBM隧道管片与围岩之间间隙采用豆砾石回填后注浆形成回填层,回填层及其状态对隧道力学特性具有重要影响.为探明回填层对隧道受力与变形的影响规律,研究通过现场试验分析护盾式TBM隧道施工中的力学响应特征,得出以下几点结论:回填层松散时,管片受到地层的......
[期刊论文] 作者：吴圣智,段宝福,朱应磊,李申琰,李焕振,,
来源：现代隧道技术 年份：2013
在隧道初期支护置换中,微震爆破具有周期短、效益高的优点,但是存在爆破震动难以控制的难点,这一难点在初期支护不稳定的顺层富水软岩隧道中显得尤为突出。文章对关垭子隧道...
相关搜索：
