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[期刊论文] 作者：吴冠锦,,
来源：经营者(汽车商业评论) 年份：2016
4S店缺乏深层次的模式理论,集团总部缺乏清晰的定位,没有真正的集团化管理人才经销商集团化,对于这个行业来说,已经不是什么新概念了。随着行业规模不断扩张,以4 S店为主要商...
[期刊论文] 作者：吴冠锦,,
来源：经营者（汽车商业评论） 年份：2016
当号称“颠覆”的那群人已偃旗息鼓,4S店商业模式是否已经过时的讨论基本也烟消云散,一切又仿佛回到了当初的起点,经销商投资人又可以心平气和地喝茶聊天了....
[期刊论文] 作者：吴冠锦,,
来源：经营者(汽车商业评论) 年份：2016
没有科学的业务布局,没有严谨的管控方法,没有科学的数据应用体系,这样的4S店,不亏才怪!因为先天的优势,中国的汽车流通及后市场居于统治地位的是4S店商业模式,主流汽车品牌...
[期刊论文] 作者：吴冠锦,,
来源：经营者(汽车商业评论) 年份：2016
你会大跌眼镜地发现他们连“夸大其词”都是轻的,很多时候那就是赤裸裸的“无中生有”啊由于工作性质的原因,笔者在全国广大区域內深度进入了一百多个品牌的4S店,并与这些店...
[期刊论文] 作者：吴冠锦,,
来源：经营者(汽车商业评论) 年份：2015
不取决于市场竞争的残酷程度,而取决于你是否比同品牌的多数经销商过得从容车市大滑坡,撕去了4S店最后的遮羞布。对汽车经销商来说,2015年注定会作为一个关键年份被载入中国...
[期刊论文] 作者：吴冠锦,,
来源：经营者(汽车商业评论) 年份：2015
十字路口上运作“模式化+互联网化”必将是当下行业的主题,完成改造的4S店必将涅槃重生一夜之间,4S店成了弱势群体。舆论讨伐,资本嫌弃。仿佛顷刻间,这25000多家店就将消失在...
[期刊论文] 作者：吴冠锦,,
来源：经营者(汽车商业评论) 年份：2016
为什么“互联网思维”的金科玉律,到了汽车这块就显得不那么灵光了呢?资本盯上哪里,哪里就翻天覆地。2014年下半年,资本盯上了汽车。作为一个万亿元规模的市场,“汽车后市场...
[期刊论文] 作者：吴冠锦,,
来源：经营者(汽车商业评论) 年份：2016
更高效的单店运营能力无疑是经销商集团的存在价值,单店运营能力支撑的单店盈利能力必将成为核心竞争力作为经济活动的主体,企业存在的价值无外乎两个:要么,它可以提供更优质...
[期刊论文] 作者：吴冠锦,,
来源：经营者(汽车商业评论) 年份：2017
长城和吉利不约而同推出了高端品牌魏派和领克,在新销售渠道开拓思路上,选择了截然相反的思路在自主品牌崛起的大背景下,长城和吉利,无疑是车界两颗耀眼的明星。这两个企业,...
[期刊论文] 作者：吴冠锦,,
来源：经营者(汽车商业评论) 年份：2017
4S店不可避免地向泛4S店方向发展,最后融合成为以4S店为中心的、与整体密不可分的、高度融合的自由大市场经过较长时间的酝酿,国家的《汽车销售管理办法》还是出台了。本来不...
[期刊论文] 作者：吴冠锦,,
来源：经营者(汽车商业评论) 年份：2017
让那些大喊颠覆的新势力失望的是,在众多模式选择中,4S店仍然是厂家网络发展无可争议的首选经过2016年下半年出人意料式的爆发增长,沉寂多年的4S店投资又再度热络起来。但这...
[期刊论文] 作者：吴冠锦,,
来源：经营者(汽车商业评论) 年份：2017
4S店在可以预见的未来被颠覆的可能性很小,除了本质不变外,4S店会发生很多形式上的变化4S店是不是过时了?4S店会不会被彻底颠覆?粗略算来,这种问题被提出,并引起广泛讨论是20...
[期刊论文] 作者：吴冠锦,,
来源：经营者(汽车商业评论) 年份：2017
4S店经营管理的各个努力方向,可以简单概括为推动4S店实现“四化”:业务模式化、管理标准化、决策数据化、运作IT化2016年,如果用一个词来概括经销商的状况,最恰当的应该是“...
[期刊论文] 作者：吴冠锦,,
来源：经营者（汽车商业评论） 年份：2017
随着行业竞争日趋激烈,“效率提升”作为行业热门研究方向之一,被越来越多4S店管理者重视起来.各种立足于汽车行业的培训公司也响应市场需求,纷纷提出了效率提升的“先进”理...
[期刊论文] 作者：吴冠锦,,
来源：经营者(汽车商业评论) 年份：2017
过去十几年,合资品牌厂家片面强调所谓服务水平,严重脱离了经销商经营实际,所做工作没有得到经销商的真心认同。在不太久远的过去,与合资品牌相比,自主品牌4S店是窘迫的:硬件...
[期刊论文] 作者：吴冠锦,,
来源：经营者(汽车商业评论) 年份：2016
帮助旗下经销商提升经营管理水平进而带动盈利能力提升就成为厂家绕不开的新命题我之前发表的专栏文章《为何厂家对经销商的培训是在做无用功?》,分析厂家培训效果不佳的原因...
[期刊论文] 作者：吴冠锦,,
来源：经营者(汽车商业评论) 年份：2016
对渠道的管理与服务高效务实,但是,如何多使用商业规则诱导,而不是强力行政手段震慑,是长城需要认真思考的问题在业内,长城一直是以特立独行的形象示人的。很多长城的做法与...
[期刊论文] 作者：吴冠锦,,
来源：经营者(汽车商业评论) 年份：2016
十几年来,整个行业的客户服务水平并没有明显的、持续的提升。我们不禁要问,这究竟是为什么?4S店经营艰难,恐怕难过的不只是经销商投资人,厂家也非常闹心。过去,当4S店亏损还...
[期刊论文] 作者：吴冠锦,,
来源：经营者(汽车商业评论) 年份：2017
总裁管总,集团主建,店总主战,4S店集团化管理的定位方向与我国军队正在进行的结构体制改革的思路有异曲同工之妙随着行业的发展,4S店逐渐走向集团化管理,甚至出现了广汇、中...
[期刊论文] 作者：吴冠锦,,
来源：经营者(汽车商业评论) 年份：2017
即使短期内不会有被颠覆之忧,但从长期看,三大热点技术趋势对4S店可能造成重大影响4S店作为一种成熟的商业模式,已经遍布中国的街头巷尾,盈利能力也回归到屌丝水平。现在谈论...
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