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[学位论文] 作者：卢祖秉,,
来源： 年份：2010
本文以某型12m豪华公路卧铺客车的室内空气流场和乘客为研究对象,研究分析了空调工况下车室内的气流组织与热交换状况,并对处在该环境中的乘客热舒适性进行评价分析。计算主...
[期刊论文] 作者：卢祖秉,,
来源：北京汽车 年份：2009
采用CFD技术对轿车车室内的流场进行数值模拟计算,着重对比了在相同条件下,回风口分别位于仪表台下侧和后排座椅后侧,这两种不同的风口布置下的车室内温度场和速度场分布规律...
[会议论文] 作者：申福林,卢祖秉,
来源：2009年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛 年份：2009
以某大型公路卧铺客车为例，首先探讨了空调客车的湿负荷，计算了夏季、冬季气候条件下的除湿和加湿负荷；针对所提出的空调客车湿度控制系统方案，分析了该系统在夏季除湿、冬季......
[会议论文] 作者：张俊凯, 吴长鹏, 卢祖秉,
来源：2021中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会论文集 年份：2020
电动车的电池需要在一定温度范围内保持工作性能,而增程式电动车受限于下车体空间,排气管路与电池包的距离较近,可能会产生电池包的热害问题,影响电池性能,降低电池寿命。本文论及的电动车排气管位于电池包壳体下方通道中,电池包外壳三面都受排气管的热辐射,热......
[期刊论文] 作者：陈邢希玥,聂春飞,卢祖秉,,
来源：北京汽车 年份：2017
采用CFD方法对某车型的空调系统外循环进气工况进行数值模拟,得到不同入口流量条件下水分离系统内部气流压力损失。结果发现原设计方案空调进风效果差,不能满足空调进气性能...
[期刊论文] 作者：赵守月,姜国彬,戴锐,卢祖秉,
来源：汽车科技 年份：2018
本文基于线性二自由度汽车模型,考虑了悬架转向效应对轮胎刚度的影响,建立了可以用于横风稳定性分析的预测模型,并对某一车型进行计算预测和试验验证,试验结果与计算预测结果...
[期刊论文] 作者：于泽美,吴长鹏,卢祖秉,曹杰汛,
来源：汽车工程学报 年份：2020
在某全新开发的运动型多用途汽车(Sport Utility Vehicle,SUV)车型设计过程中,为降低镂空式尾翼对整车风噪性能的影响,对汽车外部流场及声场进行仿真分析。根据分析结果,针对...
[会议论文] 作者：陈凯航, 吴长鹏, 卢祖秉, 顾芳芳,
来源：中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会论文集 年份：2021
基于光滑粒子流体力学（SPH）方法和PreonLab软件,建立雨刮系统防水仿真模型,通过防水实验对比,分析了转轴和连杆球头等评价部位的进水情况,为进水课题提供改善方案。本文所建立的雨刮系统防水仿真分析方法,可以实现仿真结果与实车实验结果基本一致,能够有效支持雨......
[会议论文] 作者：于泽美, 吴长鹏, 卢祖秉, 曹杰汛,
来源：中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会 年份：2021
为衡量某SUV的车内噪声水平,分别使用计算流体力学方法和声扰动方程进行车外瞬态流场及声场解析,乘员舱内的声传播计算则采用有限元方法。计算获得驾驶员左耳处的声压级曲线,并与风洞试验测试结果对比,验证此仿真方法的合理性和有效性。对后视镜区域进行气动噪......
[会议论文] 作者：张俊凯, 吴泽群, 卢祖秉, 曹杰汛,
来源：中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会论文集——热管理分会场 年份：2022
针对电动车电机冷却系统加注过程中提高加注率、确定合适加注流量、避免冷却液返流溢出等问题,本文基于CFD软件采用欧拉多相流模型、VOF模型进行电机冷却系统三维模型仿真分析。设定自定义函数,实现加注过程中液面高度可控、加注速度可控,从而模拟实际加注过程,......
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