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[期刊论文] 作者：宋绍剑,刘延扬,刘斌,宋春宁,
来源：电机与控制学报 年份：2019
针对电动汽车向电网馈送能量(V2G)时,车载并网逆变器与电网之间的交互作用引起的并网逆变器不稳定和电能质量问题,首先采用基于阻抗的稳定分析方法研究电动汽车并网逆变器与...
[期刊论文] 作者：宋绍剑, 魏泽, 刘延扬, 林庆芳, 林小峰,
来源：控制工程 年份：2019
锂电池+超级电容混合供电方案是解决纯电动汽车（Electric Vehicle, EV）动力性、经济性不足的有效方法,但混合电源纯电动车的能量分配策略与整车的能量效率及电池安全性等性能密切相关,为此以磷酸铁锂电池组（B）+超级电容器组（C）混合双电源电动汽车测试平台为研究对象,......
[期刊论文] 作者：叶秋艺,刘延扬,翁美梅,伍开莲,宋绍剑,,
来源：装备制造技术 年份：2017
纯电动汽车采用锂电池+超级电容的双电源,供电方案是解决其动力性、经济性不足的有效方法。但双电源纯电动车的能量分配策略关系到整车电池安全性等各方面,为此以磷酸铁锂电...
[期刊论文] 作者：宋绍剑，魏泽，刘延扬，林庆芳，林小峰，SONGShao-jian，WEIZe，LiuYan-yang，LINQing-fang，LINXiao-feng,
来源：控制工程 年份：2019
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