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[期刊论文] 作者：邢昕,冯克岩,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2012
混合梁是钢-混凝土组合结构的一种。钢梁与混凝土梁在纵向通过连接件、承压板、预应力筋或锚杆等结合在一起。由于钢和混凝土刚度相差大,钢-混凝土结合部设计不当容易造成刚...
[期刊论文] 作者：邢昕,冯克岩,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2012
结构优化的少主梁新型组合桥梁体系,对桥面板的跨径,耐久性等提出了新的要求。组合桥面板从历史上单纯以钢板作为模板,发展为合理的利用了钢混两种材料各自的优点,提高了桥面...
[期刊论文] 作者：项敬辉,冯克岩,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2017
速度锁定器是一种速度相关型的锁定装置,在国内连续梁桥中已有所应用。通过对三种跨径连续梁桥在不同场地类别及自振周期下的抗震效果进行分析比较,总结了速度锁定器在桥梁抗...
[期刊论文] 作者：项敬辉,冯克岩,,
来源：华东公路 年份：2016
以一大跨度连续梁桥为背景,研究了摩擦摆式支座在大跨连续梁中的合理布置形式,根据确定的布置形式对摩擦摆支座进行参数分析,确定最优的支座参数。改变模型墩高,研究在不同墩...
[期刊论文] 作者：肖杰,陶兴,冯克岩,,
来源：中国市政工程 年份：2009
采用ANSYS软件和圣维南原理对永定新河特大桥的0号块顶板、底板、腹板和横隔板的空间应力进行分析。通过分析，获得了0号块准确的应力分布规律：以压应力为主，局部出现拉应力，虽不......
[期刊论文] 作者：杨敏,肖杰,冯克岩,,
来源：山西建筑 年份：2013
结合永定新河特大桥桥址地质条件，对该桥基础设计进行了详细介绍，从墩柱形式、基础布置、不同阶段荷载考虑等方面作了具体阐述，并指出了主墩基础和承台大体积混凝土施工要点，为今......
[期刊论文] 作者：冯克岩,陈明贵,肖杰,,
来源：市政技术 年份：2012
通过对天津市地铁1号线南段高架桥梁设计总结，阐述了地铁高架桥跨径、结构形式、墩台等设计思路，介绍了其预应力混凝土连续箱梁的设计，详细论述了复兴门桥节点钢-混凝土变截面连......
[期刊论文] 作者：肖杰,冯克岩,陈明贵,,
来源：中国市政工程 年份：2008
由于“弯扭耦合”作用，在自重作用下的曲线桥内外侧支座反力会出现较大的差值，甚至出现负反力，所以在工程中需要引起注意。着重分析边跨比、圆转角、桥长以及变截面形式对支座反......
[期刊论文] 作者：王信,李军,冯克岩,,
来源：建筑学报 年份：2008
进步桥位于天津市中心,工程西起南开区东马路,沿规划通南路线位分别跨越张自忠路、海河以及海河东路,终止于河北区进步道与平安街交口处,全长约500m.进步桥规划为双向四车道,...
[期刊论文] 作者：陈明贵,刘文江,冯克岩,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2011
通过对某斜拉桥抗风抗震分析,阐述了斜拉桥动力特征值的公式、分析方法,并对其结果进行了分析研究;依据特征值对斜拉桥的抗风抗震性能进行了论述、比较。...
[期刊论文] 作者：项敬辉, 冯克岩, 孙刚,,
来源：山西建筑 年份：2018
采用Abaqus软件对摩擦摆支座进行实体建模,分析其低周往复作用下的滞回性能，研究表明，在设计位移范围内骨架曲线基本表现为双线性折线模型，不能体现变曲率摩擦摆支座的强非线性......
[期刊论文] 作者：冯克岩, 肖杰, 赵兴中,,
来源：市政技术 年份：2015
自2008年汶川地震以来,我国相继颁布实施了JTG/T B02-01—2008《公路桥梁抗震设计细则》、CJJ 166—2011《城市桥梁抗震设计规范》、JTG B02—2013《公路工程抗震规范》,并提...
[期刊论文] 作者：陈洪涛,冯克岩,刘文江,
来源：天津建设科技 年份：2007
以通南桥施工设计为背景，结合桥梁的实际特点，通过建立空间模型，对全桥进行计算分析，在竖向承载力、横向扭转、整体稳定等方面对桥梁进行考察，验证其安全性；并以此为根据，对桥梁关键......
[会议论文] 作者：陈明贵,刘文江,冯克岩,
来源：第十八届全国桥梁学术会议 年份：2008
东风立交工程为天津市中心城区快速路工程中南横与东纵相交的大型枢纽立交，该工程位于天津市中环线与红星路、小张贵庄路、靖江路交口处。立交共四层，桥梁面积129150.8平米，其中......
[会议论文] 作者：肖杰,冯克岩,吴定俊,
来源：第十八届全国桥梁学术会议 年份：2008
以高速铁路下承式半结合钢桁结合梁桥为研究对象,比较半结合和全结合两种连接方式下结构在竖向荷载,温度荷载作用下受力特点进行比较,并对混凝土板厚改变对结构的受力影响进...
[会议论文] 作者：肖杰,吴定俊,冯克岩,
来源：第十八届全国桥梁学术会议 年份：2008
以高速铁路下承式半结合钢桁结合梁桥为研究对象,比较半结合和全结合两种连接方式下结构在竖向荷载,温度荷载作用下受力特点进行比较,并对混凝土板厚改变对结构的受力影响进行分析。并得出一些对工程设计有益的结论。......
[期刊论文] 作者：宋力勋, 冯克岩, 项敬辉,,
来源：山东工业技术 年份：2018
速度锁定型摩擦摆支座是近年出现的新型减隔震装置,可以控制支座的不同工作方式来满足不同情况下的需求,达到最佳的减震效果。本文将速度锁定型摩擦摆支座应用于一联典型的大...
[期刊论文] 作者：喻志然, 冯克岩, 项敬辉,,
来源：交通科技 年份：2017
文中从理论上推导设置速度锁定器对墩柱地震力的消减效果,提出"连续梁速度锁定器减震谱",实例证明其适用性且误差在5%以内。对于满足假定的多跨连续梁,通过结构的自振周期、...
[期刊论文] 作者：李连强,冯克岩,项敬辉,,
来源：山西建筑 年份：2016
以津汉高速联络线工程为例,介绍了桥梁结构形式的选择及设计方式,从辅道节点处理、强震区抗震设计、强腐蚀区耐久性设计等方面,分析了该工程施工中应注意的技术问题,并提出了...
[期刊论文] 作者：肖杰,郑义,陈明贵,冯克岩,,
来源：市政技术 年份：2013
针对大跨曲线钢-混凝土组合梁弯扭耦合现象,建立考虑剪力键水平滑移效应全板壳单元模型,研究分析剪力键在不同荷载作用下的受力状态。分析表明：曲线组合梁桥剪力键在制动墩位...
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