搜索筛选:
搜索耗时2.5853秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 44 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：冉武平,,
来源：新疆大学 年份：2009
本文通过对乌鲁木齐及周边地区路基情况展开调查,采用路基回弹模量常用确定方法,利用试验段现场试验和室内试验的结果,对乌鲁木齐地区低液限粉性土的土基回弹模量取值进行了...
[期刊论文] 作者：冉武平,
来源：科学时代·上半月 年份：2012
[摘 要] 关注大学生社会实践创新能力的培养，已成为高等教育教学改革的一个共同趋势，大学生创新能力的培养也成为了高等教育的首要任务。国家大学生创新实验计划作为大学本科教学质量提高和创新型人才培养的有效途径之一，发挥了积极的作用。本文结合笔者指导学生参......
[期刊论文] 作者：李翔宇,冉武平,
来源：石河子大学学报:自然科学版 年份：2020
本文采用ABAQUS建立行车荷载下路面三维模型,研究半刚性基层沥青路面层间接触状态与裂缝对结构动力响应的影响,在断裂力学与弹性力学的基础上分析裂缝强度因子、各结构层层底...
[期刊论文] 作者：冉武平,李玲,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2015
以非饱和土力学理论、流体力学理论和热力学理论为基础,分析非饱和土路基水汽迁移机理;通过在强蒸发地区现场调研和路基内部埋设温湿度传感器对路基不同深度处的温湿度监测,...
[期刊论文] 作者：冉武平,李玲,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2015
以非饱和土力学理论、流体力学理论和热力学理论为基础,分析了非饱和土路基水汽迁移机理,推导了路基的一维非稳态的蒸汽通量方程;通过在受路面覆盖效应的强蒸发地区现场调研...
[期刊论文] 作者：张祥,冉武平,
来源：公路工程 年份：2018
为明确季冻区黄土动回弹模量的演化规律，采用动三轴试验，研究了不同冻融循环次数下考虑不同应力条件、不同压实条件及不同湿度条件下重塑黄土动回弹模量的演化规律。结果表明：重......
[期刊论文] 作者：刘方,冉武平,,
来源：土工基础 年份：2016
以乌鲁木齐市粉质粘土为研究对象,研究了含水率、压实度和冻融循环对回弹模量的影响。在大量实验的基础上,得出了相关土类基本参数、相关曲线、试件制备数据。最后对所得回弹...
[期刊论文] 作者：冉武平,孔二春,,
来源：中外公路 年份：2015
为明确机场道面环氧沥青混合料动态模量的时温特性,对环氧沥青混合料EAC-13进行动态频率扫描试验,测试了6组不同温度、6组不同加载频率下的环氧沥青混合料动态模量,并建立了...
[期刊论文] 作者：冉武平，齐亚妮,
来源：现代职业教育·高职高专 年份：2018
[摘 要] 路基路面工程课程是道路交通专业人才培养的核心课程之一。以培养创新能力人才为目标，从该课程教学各环节入手，对路基路面工程课程教学方法展开研究。提出了在传统教学的基础上增加讨论式教学、提升实践性教学环节、增加国家大学生创新实验计划与路基路面......
[期刊论文] 作者：冉武平,李玲,谷志峰,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2017
通过对Superpave配合比设计方法原理及特点分析,结合机场特殊荷载条件,展开对机场道面环氧沥青混合料配合比设计的研究.结果表明：考虑到飞机荷载的特殊性,推荐选用设计旋转压...
[期刊论文] 作者：张玉, 冉武平, 李爽,,
来源：科学技术与工程 年份：2019
为阐明受路面覆盖效应影响的强蒸发地区路基温湿度分布特性,通过理论分析和现场试验分析,全天监测三个典型地区的沥青路面,研究了受路面覆盖效应影响的路基温度场和湿度场分...
[期刊论文] 作者：冉武平, 张玉, 李爽,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2019
沥青路面层间接触状态不仅对道路结构力学响应影响显著,而且也是路面结构力学行为研究的瓶颈。为促进路面力学研究的发展,系统梳理了沥青路面层间接触学术研究现状、热点前沿...
[期刊论文] 作者：冉武平,李玲,张翛,,
来源：大连理工大学学报 年份：2017
为准确掌握强蒸发地区受路面覆盖效应影响的砾类土路基温度场的时空分布特性和规律,通过全天候温度监测,展开该路基温度场分布特性的研究.研究结果表明,不同深度处的月平均温...
[期刊论文] 作者：冉武平 于 江 李 玲,
来源：知识力量·教育理论与教学研究 年份：2010
[摘要]路基路面工程作为一门实践性很强的课程,毫无疑问,实验、实习、设计等各实践环节对本专业的学生来讲是非常重要的。通过对路基路面工程实践教学环节的的研究,根据实践性环节的目的,提出了路基路面工程实践性的教学体系,以及组织实施的整体方案,逐步探索路......
[期刊论文] 作者：冉武平,李玲,陶泽峰,,
来源：公路工程 年份：2015
对影响路基动态回弹模量的因素通过全面分析和筛选,提出以应力状况、湿度有限波动范围、循环次数、压实度等为考究对象。通过设计正交试验,采用动态三轴仪对粉质粘土展开一系...
[期刊论文] 作者：冉武平,凌建明,谷志峰,,
来源：西南交通大学学报 年份：2017
为了给低温条件下环氧沥青混合料道面设计提供理论依据,通过室内试验,研究了环氧沥青混合料低温开裂性能及性能评价指标.通过沥青混合料多种低温评价指标适用性分析,建议低温...
[期刊论文] 作者：马胜明,冉武平,余雄飞,,
来源：路基工程 年份：2016
为准确掌握路面覆盖效应下路基温度场的分布特性及变化规律,分析了强蒸发地区的路基温度场影响因素,以强蒸发地区路基温度场一年多的跟踪观测数据为基础,开展了强蒸发地区路...
[期刊论文] 作者：冉武平, 李玲, 张翛, 张祥,,
来源：湖南大学学报(自然科学版) 年份：2018
为明确重塑黄土动态回弹模量的应力依赖性,借助室内重复加载三轴试验,研究了在16种应力路径、3个压实度和4个含水量状态下黄土动回弹特性.试验结果表明:含水量越高时偏应力和...
[期刊论文] 作者：冉武平,凌建明,赵鸿铎,,
来源：建筑材料学报 年份：2016
对华东某军用机场试验段4种道面在60℃下展开加速加载试验，研究其轮辙变形特性．通过4种道面轮辙变形发展特性对比分析，探究环氧沥青混凝土道面的最大轮辙变形、轮辙变形速率、轮......
[期刊论文] 作者：冉武平,邹益强,孔二春,,
来源：公路工程 年份：2016
对某军用机场试验段两种SMA道面结构在60℃条件下,展开加速加载试验,研究SMA道面轮辙变形特性。通过两种结构道面轮辙变形发展特性对比分析,探究环氧沥青道面结构的轮辙变形...
相关搜索：
