搜索筛选:
搜索耗时0.9540秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 45 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：关玉璞,,
来源：Chinese Journal of Aeronautics 年份：2007
本文改进了叶片鸟撞击试验条件。对某型发动机风扇一级转子叶片进行了鸟撞击试验。通过对叶片的鸟撞击瞬态响应分析和撞击前后叶片叶型变化的分析,验证了风扇一级转子叶片的...
[会议论文] 作者：温海涛,关玉璞,
来源：江苏省航空航天学会飞行器专业委员会2007年学术年会 年份：2007
本文以某型直升机主桨叶为例，使用瞬态动力学分析软件(MSC.DYTRAN)，采用先进的Arbitrary Lagrangian Eulerian(ALE)流固耦合算法，进行鸟撞过程的数值模拟。模拟结果表明，撞击过程...
[期刊论文] 作者：关玉璞,王治国,
来源：上海交通大学学报 年份：1995
本文从中厚板Ｈｅｌｌｉｎｇｅｒ－Ｒｅｉｓｓｎｅｒ变分原理出发，导出中厚板Ｈａｍｉｌｔｏｎ正则方程和相应的泛函。在一个坐标方向用有限元离散，在另一个坐标方向用状态变量法给出解析解，提出了中厚板状态变量半解析数值方法，并给出......
[会议论文] 作者：关玉璞,陈伟,
来源：中国航空学会航空百年学术论坛动力学分论坛 年份：2003
研究混合状态方程的数值解法,在求解过程中保持混合状态方程的辛性质.根据Obrechkoff方法的多重导数迭代公式,推导了混合状态方程有对角Pade逼近计算公式.使包含矩阵指数的积...
[会议论文] 作者：关玉璞,王治国,
来源：中国力学学会青年工作委员会第二届学术年会 年份：1995
...
[期刊论文] 作者：关玉璞,唐立民,
来源：南京航空航天大学学报 年份：1994
构造了一个拟协调九结点四边形层合板壳单元，这一单元是根据Ｈｕ－Ｗａｓｈｉｚｕ变分原理导出的，独立假设了位移场、每一层的应变场和应力场。文中计算了复合材料板和壳实例，计算结果表明，本文单元在......
[期刊论文] 作者：关玉璞,唐立民,
来源：力学学报：英文版 年份：1993
The nonlinear quasi-conforming FEM is presented based on the basic concept of the quasi--conforming finite element. First, the incremental principle of stationa...
[期刊论文] 作者：关玉璞,唐立民,
来源：力学进展 年份：1994
本文评述了退化壳有限元的现状的发展，首先简要介绍了平板壳有限元和以壳体理论为基础的曲壳有限元，接着介绍了单变量（位移型）退化壳有限元的研究现状，最后介绍了多变量（杂交，混合，拟......
[期刊论文] 作者：关玉璞,唐立民,
来源：工程力学 年份：1995
本文根据胡－津变分原理和退化壳有限元概念，构造了一个似协调（或称杂交／混合）九结点四边形退化壳单元ＳＣＨ９。该单元克服了剪切闭和膜闭现象，整体上无零能模式，通过了分片检验，数值算例表明......
[期刊论文] 作者：关玉璞,唐立民,
来源：航空学报 年份：1993
根据非线性协调有限元列式方法，构造了几何非线性拟协调９结点四边形退化壳有限元，首先给出９结点四边形退化壳单元的几何描述和位移模式，接着讨论了非线性协调有限元列式方法，假设应......
[期刊论文] 作者：关玉璞,张宗科,
来源：上海交通大学学报 年份：1998
结合拟协调有限元方法和退化壳有限元概念，构造了一个轴对称三结点退化壳单元，采用了整体，局部和等参三个坐标系，使用与拟协调单元列式方法等效的基于胡－鹫津广义为分原理的杂交／混......
[期刊论文] 作者：张涛, 陈伟, 关玉璞,,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2013
为了研究高速冲击条件下铝合金2A70的动态力学行为,开展了低应变率缺口试样拉伸试验及光滑试样应变率范围在0.1～4 000s-1的动态拉伸试验。试验结果表明2A70合金具有一定的应变...
[期刊论文] 作者：温海涛,关玉璞,高德平,,
来源：航空动力学报 年份：2004
以某型直升机主桨叶为例,使用瞬态动力学分析软件(MSC.Dytran),采用先进的任意拉格朗日-欧拉(ALE)流固耦合算法,进行鸟撞过程的数值模拟.模拟结果表明:撞击过程中的最大应力...
[期刊论文] 作者：关玉璞,陈伟,高德平,,
来源：航空学报 年份：2007
全面地介绍了航空发动机叶片外物损伤研究的现状。叶片鸟撞击损伤是一种软物损伤。从鸟撞击叶片过程的理论研究、计算研究和试验研究三个方面进行了详细地介绍。叶片冰撞击损...
[期刊论文] 作者：陈伟,关玉璞,高德平,
来源：航空学报 年份：2003
简介了叶片鸟撞击瞬态响应的计算方法,并采用接触冲击算法计算模拟了不同质量的鸟撞击单个、多个及整级叶片的瞬态响应过程.结果表明:接触冲击算法能较为真实反映叶片鸟撞击...
[期刊论文] 作者：关玉璞,陈伟,黄志勇,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2004
对鸟撞击风扇/压气机叶片进行响应分析,首先必须确定鸟体撞击叶片时的切割模型.本文提出了一种更接近于鸟形状的椭球体模拟鸟撞击叶片的切割模型,给出了计算最大切片尺寸和质...
[期刊论文] 作者：曹子龙, 关玉璞, 陈伟,,
来源：固体力学学报 年份：2004
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’＃陈川个美食Back to yield...
[期刊论文] 作者：于连超,陈伟,关玉璞,温海涛,,
来源：航空动力学报 年份：2008
数值分析是进行复合材料构件抗鸟撞损伤设计工作中的重要内容。主要采用瞬态非线性有限元分析方法结合文献试验对层合板鸟撞过程进行数值分析，分析了鸟撞层合板的初始损伤情况......
[会议论文] 作者：文颖娟,陈伟,关玉璞,
来源：中国航空学会第三届航空发动机可靠性学术交流会 年份：2005
航空发动机叶片未包容事故给人类带来了巨大损失.减少此类事故的措施之一是:对叶片撞击发动机机匣的包容性进行研究,提高这些构件的抗撞击能力.本文对发动机模型叶片与真实叶...
[会议论文] 作者：关玉璞,陈伟,黄志勇,
来源：中国航空学会航空百年学术论坛动力学分论坛 年份：2003
提出一种新的椭球体模拟鸟撞击片切割模型,给出了计算最大切片尺寸和质量的表达式.计算了三种不同质量的椭球体模拟鸟撞击叶片时的最大切片的尺寸和质量,同时,与圆柱体模拟鸟...
相关搜索：
