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[学位论文] 作者：俱岩飞,
来源：中国铁道科学研究院 年份：2022
近年来,随着我国铁路快速发展,高速铁路关键系统技术的研究,特别是轮轨关系的应用基础理论研究越来越重要。其中,轮轨黏着-蠕滑特性直接影响高速列车的牵引、制动性能及运行品质。黏着-蠕滑特性通常采用纵向黏着力系数与纵向蠕滑率之间的关系曲线来表征,这两个......
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