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[期刊论文] 作者：俞建达, 黄见, 高广新,,
来源：现代车用动力 年份：2016
分析了现代高速柴油机的技术特点和性能指标,总结了其对燃油系统的技术需求,针对共轨系统三大总成泵、轨和喷油器的关键技术指标,如喷油压力、容积效率、压力波动和喷油速率...
[期刊论文] 作者：俞建达,顾小磊,黄见,
来源：现代车用动力 年份：2016
为了所匹配柴油机能够满足日益严格的排放及燃油消耗法规，需要对目前使用的中重型卡车用共轨喷油器进行技术升级。本文分析了喷油器喷射精度、开启响应、喷油量线性及可靠性方......
[会议论文] 作者：蔡珍辉;徐康;俞建达;,
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2011年学术年会暨973项目年度工作会议 年份：2011
随着高压共轨技术研究的深入，对其关键部件—喷油器的重点研究也逐步展开，本文应用液力计算软件AMESim，建立详细的喷油器模型，结合喷油器控制腔内压力测试波形的分析，着重研究了某......
[期刊论文] 作者：王凌云, 俞建达, 蔡珍辉, 徐平,,
来源：现代车用动力 年份：2016
从对共轨喷油器机械过程和液力过程的机理研究入手,总结出影响其液力过程的主要特性值,在机理分析的基础上,对喷油器3个部位处的液压力进行试验,对其液力过程进行了研究和分...
[期刊论文] 作者：付莉莉, 王春花, 余成龙, 俞建达,,
来源：现代车用动力 年份：2019
随着共轨系统工作压力的提高,对产品密封性能的要求也逐步提高,尤其是对共轨喷油器总成中起密封作用的零部件的要求也越来越高。针对高压共轨系统零件高精度密封平面的平面度...
[期刊论文] 作者：张涛,俞建达,庄福如,王凌云,,
来源：现代车用动力 年份：2008
使用EFS喷射试验台，测量电控喷油器在匹配不同参数的节流孔板后所表现出的喷油特性，并加以分析。结果表明：节流孔板是电控共轨喷油器的重要构成部分，既控制着唢油嘴针阀的开启速......
[期刊论文] 作者：俞建达,张健,杜艳明,陈平,
来源：现代车用动力 年份：2002
通过对双弹簧喷油器及单弹簧喷油器在CA6110ZLRA5型柴油机上进行有关性能和噪声的试验研究,结果表明:使用双弹簧喷油器能在保持柴油机动力性、经济性的前提下,明显地改善NOx...
[会议论文] 作者：蔡珍辉,俞建达,卫忠星,
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2010年学术年会暨973项目年度汇报会 年份：2010
随着高压共轨技术研究的深入,对各关键部件的重点研究也逐步展开,本文应用液力计算软件AMESim,建立详细的喷油器模型,通过对喷油器控制腔内压力波形的分析,研究了进、回油节...
[期刊论文] 作者：俞建达,缪雪龙,杨崴,张永彦,,
来源：现代车用动力 年份：2007
通过理论分析及高压流量试验，分析了喷油嘴结构参数，如压力室形状、喷孔直径、喷孔长度、喷孔锥角等对流量系数的影响，并进行了喷油嘴流量系数对燃油系统喷射特性和柴油机性能、......
[会议论文] 作者：郑鑫,俞建达,崔海涛,温卫东,
来源：中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会 年份：2014
对发动机缸盖用铸铝合金开展高周疲劳和低周疲劳试验，建立了高、低周疲劳的概率寿命曲线，重点对疲劳寿命的分散性进行研究.结果表明：近自由表面处的铸造缺陷为主要裂纹萌生......
[期刊论文] 作者：陈永贤,俞建达,黄见,沙有胜,,
来源：装备制造技术 年份：2011
从柴油机排放的主要污染物PM和NOX的生成机理出发,提出了实现柴油机超低排放的对应策略。...
[会议论文] 作者：高敏明,俞建达,王凌云,褚云舟,
来源：中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会 年份：2014
本文针对高压共轨喷油器,通过理论计算、仿真分析和台架试验,研究了平面阀结构、液压力、运动行程、液力伺服机构和材料等关键技术点,并提出了满足200MPa 及以上超高压喷射的...
[会议论文] 作者：俞建达,夏少华,张永彦,曹钊,
来源：中国内燃机学会中小功率柴油机分会、基础件分会学术年会 年份：2004
在一台498增压中冷柴油机上对开发的P系列双弹簧喷油器与普通P系列单弹簧喷油器进行了性能、排放、噪声及低速稳定性等一系列匹配试验研究,结果表明:使用P系列双弹簧喷油器能...
[会议论文] 作者：张涛,蔡珍辉,俞建达,汪祥本,
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2012年度学术年会 年份：2012
不同的发动机，需要不同的喷油器喷射特性，对应喷油器控制腔内液力变化策略也不相同。对此，本文利用AMESim软件建立喷油器仿真模型进行模拟计算，并结合具体试验数据，对控制腔内液力......
[期刊论文] 作者：顾小磊,徐亚磊,缪金标,俞建达,
来源：现代车用动力 年份：2020
随着节能减排要求的不断提高,柴油机电控高压共轨技术作为一项重要节能减排技术,近年来得到了内燃机领域的广泛关注。通过对共轨喷油器关键零部件(包括控制阀、喷油器体及孔...
[期刊论文] 作者：刘义亭,王凌云,何静,高敏明,俞建达,,
来源：现代车用动力 年份：2012
简述了影响高压共轨喷油器动态响应特性的各种因素,分析论述了节流孔板的进油孔、回油孔流量,电磁铁弹簧预紧力,电磁铁吸力,调压弹簧预紧力,控制阀衔铁升程以及喷油器体偶件...
[期刊论文] 作者：吕宏美,苏晓东,何静,黄见,俞建达,
来源：现代车用动力 年份：2012
为验证联合仿真技术在实际物理系统与电控共轨系统匹配中的应用,本文通过AMESim与MATLAB/Simulinlk 2种专用软件,将柴油机模型及共轨系统模型和控制系统模型联合运算,实现了...
[期刊论文] 作者：张涛, 俞建达, 高广新, 宋明志, 杨中伟,,
来源：现代车用动力 年份：2017
高速高强化发动机对燃油系统的喷油速率提出更高的匹配需求,特别是在高转速、高功率密度运行条件下,要求喷油持续期尽量缩短。本文围绕喷油速率,在共轨喷油器上进行了喷油嘴...
[期刊论文] 作者：张涛,俞建达,吴小勇,汪祥本,吕宏美,,
来源：现代车用动力 年份：2014
喷油速率是反映喷油器工作能力的最重要数据之一,无论是提高燃油系统压力、改变喷油嘴参数,或者改进控制阀流动参数、优化电磁铁驱动等,最终目标都是通过喷油器喷油速率和喷...
[会议论文] 作者：俞建达,陈永贤,黄见,苏晓东,王凌云,
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2012年度学术年会 年份：2012
通过对目前国内外超高压力共轨燃油系统的相关产品和技术趋势进行调研,主要从高压油泵、共轨管及喷油器等方面,分析了超高压力共轨燃油系统的主要技术难点,认为共轨管材料一...
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