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[期刊论文] 作者：王晖, 何轶敏,
来源：暖通空调 年份：2022
对地铁车站按照环控系统类型进行分类,分析了各类地铁车站的特征。通过挖掘各类地铁车站环控能耗数据,并对数据进行拟合,得到了相关系数极高的拟合公式。提出了峰值能耗系数和总值能耗系数概念,有助于实现各类车站全年逐时能耗预测及环控节能策略的制定。......
[期刊论文] 作者：何轶敏,朱培根,宋桦,,
来源：洁净与空调技术 年份：2017
为了合理调节进入室内的太阳光线,减少空调能耗。创立了外遮阳百叶理论计算模型,得到了百叶下太阳阴影长度与其宽度、旋转角、太阳高度角等因素之间的关系。并以杭州某联合工...
[期刊论文] 作者：朱培根,何轶敏,刘长俊,宋桦,孔维同,,
来源：流体机械 年份：2017
为了降低公共建筑空调系统的运行能耗,本文以南京某办公楼的风机盘管加新风空调系统为研究对象,对该办公楼的空调系统进行多工况分区运行优化,在优化基础上,从室内人均新风量...
[期刊论文] 作者：朱培根,孔维同,李晓昀,宋桦,何轶敏,,
来源：流体机械 年份：2016
为了更有效地发挥送排风竖井在城市隧道中的通风作用,选择合理的送排风组合是一个重要的途径。本文采用CFD方法,对5种排风速度与5种送风速度的25种送排风组合进行了模拟,分析...
[期刊论文] 作者：朱培根,李晓昀,孔维同,宋桦,刘长俊,何轶敏,,
来源：建筑热能通风空调 年份：2016
为了准确有效地研究低矮群房室外风环境和室内自然通风潜力大小，本文探讨了模拟工具的选择，物理和数学模型的建立，计算区域的确定以及边界条件的设置等，同时结合风环境的评价方法......
[会议论文] 作者：朱培根;宋桦;孔维同;李晓昀;刘长俊;何轶敏;,
来源：2015年度江苏省城市轨道交通建设学术年会 年份：2016
为降低地铁通风空调运行能耗,以南京某地铁线为对象,首先对地铁通风模式进行介绍,并提出了新型集成系统地铁通风空调耗电量的理论计算公式.其次,对地铁通风空调能耗影响因素...
[会议论文] 作者：李晓昀,朱培根,宋桦,孔维同,刘长俊,何轶敏,
来源：2015年度江苏省城市轨道交通建设学术年会 年份：2016
地铁火灾与地面建筑或其它地下建筑火灾相比有它特殊的性质,它与外界的联系主要为出入口,排热排烟困难,因此与地面建筑火灾相比具有更大的危险性.当列车在站台发生火灾时,必...
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