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[学位论文] 作者：何桂姣,,
来源：合肥工业大学 年份：2020
传统的汽车业管梁制造工艺,一般是先冲压成形两个或两个以上半片零件,然后再焊接成整体管梁。成型过程需要开发多副模具,模具开发周期长、成本高;零件需要多次工序成型,精度难以控制。管材充液成形技术的主要特点是可以整体成形出轴线为二维或三维曲线的异形截......
[期刊论文] 作者：佘威,何桂姣,
来源：商品与质量 年份：2016
汽车市场竞争的日益激烈,汽车价格将很大程度的影响着消费者的选择.如何在保证质量的情况下,降低汽车的开发成本,提供更有竞争力的产品,是每一个汽车企业必须重点解决的一个...
[期刊论文] 作者：佘威,何桂姣,
来源：商品与质量 年份：2016
当前,随着交通运输行业的不断进步,我国的汽车行业进步很大,我国的汽车模具行业也有了技术上新的台阶,同时逐渐和国家接轨,其市场竞争也是越来越激烈.在当前各种汽车模具制造...
[期刊论文] 作者：何桂姣, 朱梅云, 佘威,,
来源：锻压装备与制造技术 年份：2019
本文通过分析汽车车身四门两盖包边工艺技术,并且对汽车车身包边工艺流程,包边工艺技术进行研究,并对发动机罩包边工艺实践进行分析研究,得出比较重要的研究结论:发动机罩立...
[期刊论文] 作者：佘威,朱梅云,何桂姣,
来源：锻压装备与制造技术 年份：2018
基于智能化CAE技术,对汽车概念车身轻量化技术进行了研究,包括VCD技术、全参数化技术、基于模板的快速建模技术等。研究结果表明,该技术有效促进了概念车身轻量化技术的发展;...
[期刊论文] 作者：佘威,朱梅云,何桂姣,
来源：锻压装备与制造技术 年份：2019
本文通过分析冲压产品工艺性,并且在保证整车性能的前提下,研究材料利用率的提升方案,其研究结果表明:冲压产品件造型分块结构方式、产品深度尺寸、冲压成型工艺及冲压工艺补...
[期刊论文] 作者：何桂姣,佘威,张稳定,王法峰,,
来源：现代制造技术与装备 年份：2014
伴随着国民经济持续快速地发展,综合经济实力的不断提升,人民生活水平日益提高,激增了社会对汽车的需求。而模具作为生产水平的重要象征之一,汽车模具更是衡量着汽车行业其根...
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