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[期刊论文] 作者：任为东,,
来源：铁道标准设计 年份：2010
结合国内三座典型桥梁介绍3跨连续中承式柔性系杆拱桥的结构特点及受力体系的差异。从工程经验出发,对此类型桥梁的关键技术做了比较分析,并对其为适应不同工程而进行的结构...
[期刊论文] 作者：任为东,,
来源：铁道标准设计 年份：2018
三跨连续中承式拱桥是近年来应用较多的一种桥型结构,根据桥面系同拱肋连接情况及拱脚基础的约束情况,分别建立3种受力形式的计算模型,对每种受力形式的变形、拱脚反力、桥面...
[期刊论文] 作者：任为东,
来源：铁道标准设计 年份：2001
介绍丫髻沙大桥主桥钢管混凝土拱桥主拱拱肋钢管桁架的节点设计....
[期刊论文] 作者：任为东,
来源：铁道标准设计 年份：2021
澜沧江大桥为大理至瑞丽铁路跨越澜沧江的一座特大桥梁,桥梁位于澜沧江峡谷内,建设条件困难。结合地形、地质及交通条件,确定采用主跨为342 m的上承式钢筋混凝土拱桥桥式方案...
[学位论文] 作者：任为东,
来源：西南交通大学 年份：1996
该文是结合南昆铁路南盘江大桥科研项目而进行的.南盘江大桥是国内首次在铁路上采用PPC V形支撑连续梁这一新型结构.为了给设计提供科学依据,并评价实桥的安全度,结合实桥进...
[期刊论文] 作者：徐升桥,任为东,
来源：OVM通讯 年份：2000
丫髻沙大桥主桥采用７６ｍ＋３６０ｍ＋７６ｍ三跨连续自锚钢管混凝土拱桥跨越珠江南航道，本文介绍了主桥的设计概况和各关键工序的施工控制。...
[期刊论文] 作者：徐升桥,任为东,
来源：桥梁建设 年份：2000
丫髻沙大桥主桥采用７６ｍ＋３６０ｍ＋７６ｍ三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥，跨越珠江南航道。详细介绍了主桥的总体设计、几何非线性分析、徐变分析、动力分析。...
[期刊论文] 作者：翟建平,徐升桥,任为东,,
来源：铁道标准设计 年份：2016
以南广铁路主跨450 m的西江特大桥为工程背景,结合工务部门的轨道实测高程数据,对西江桥的轨面静态不平顺进行分析。结果表明,较大的温度变形并不是造成轨道静态尺寸不达标的...
[会议论文] 作者：徐升桥,夏龙,任为东,
来源：第二十一届全国桥梁学术会议 年份：2014
本文根据山西中南部铁路通道莱芜特大桥的工程条件，采用了双线铁路32m+64m+32m预应力混凝土槽形连续梁—拱组合桥。详细介绍了组合桥槽形主梁、钢箱拱肋和梁拱的钢—混过...
[期刊论文] 作者：徐升桥,任为东,李艳明,
来源：桥梁建设 年份：2000
丫髻沙大桥主桥采用 76 m+ 36 0 m+ 76 m三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥 ,跨越珠江南航道。详细介绍了主桥的总体设计、几何非线性分析、徐变分析、动力分析The main sp...
[期刊论文] 作者：王亚超,徐升桥,任为东,,
来源：铁道建筑技术 年份：2013
大瑞铁路澜沧江特大桥主桥为342 m上承式劲性骨架钢筋混凝土拱桥,主要介绍了该拱桥拱肋的设计和施工过程,选取板梁单元模型的参数,对拱肋施工过程进行模拟,通过计算表明拱肋...
[期刊论文] 作者：徐升桥,任为东,刘春彦,
来源：第六届铁路桥梁设计年会暨2006年铁路道砟桥面钢桁梁设计技术研讨会 年份：2007
广州新光大桥主桥为177 m+428 m+177 m三跨连续刚构钢桁拱桥,设计了多处钢-混过渡段构造,拱肋采用"大段浮运、整体提升、曲梁合龙"的新施工工艺....
[期刊论文] 作者：李辉,徐升桥,张华,任为东,
来源：第六届铁路桥梁设计年会暨2006年铁路道砟桥面钢桁梁设计技术研讨会 年份：2007
结合新光大桥的主桥受力特点并考虑到不同的施工工序,对新光大桥主跨钢-混组合梁桥面进行计算分析.结果表明,采用先形成结合梁体系,再进行后浇层施工的工序对桥面系结构受力...
[会议论文] 作者：徐升桥,任为东,李艳明,
来源：中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十四届年会 年份：2000
丫髻沙大桥主桥采用76m+360m+76m三跨连续自锚钢管混凝土拱桥跨越珠江南航道,本文介绍了主桥的设计概况和各关键工序的施工控制....
[期刊论文] 作者：杜宏亮,任为东,张婷,张彤军,,
来源：桥梁建设 年份：2007
深圳皇岗-香港落马洲人行通道桥跨深圳河,连接深圳地铁四号线皇岗站联检楼和香港东铁支线落马洲站联检楼,为双层全封闭桥面,点式驳接玻璃幕墙,桥面设置自动人行道。结构为双...
[期刊论文] 作者：杜宏亮,任为东,李辉,郭晓冬,,
来源：桥梁建设 年份：2007
深圳皇岗-香港落马洲人行通道桥为异形独塔全封闭双层桥面斜拉桥，主跨133．65m，主边跨比1：0．52，双索面，下塔柱向主跨倾斜；桥梁承担双层人群交通，采用不带斜杆的多层钢框架作为主梁。桥......
[期刊论文] 作者：黎泰良,徐贺文,刘春,任为东,
来源：铁道标准设计 年份：2005
以广州新光大桥中拱肋为研究对象,采用大型空间有限元分析程序,进行桥梁的稳定性分析.重点讨论横撑样式、横撑间距以及主拱肋对拱肋稳定性的贡献....
[期刊论文] 作者：彭岚平,徐升桥,李辉,任为东,
来源：第六届铁路桥梁设计年会暨2006年铁路道砟桥面钢桁梁设计技术研讨会 年份：2007
简要介绍新光大桥边跨端部钢-混过渡段三维仿真分析计算结果及模型试验的设计方法.对仿真分析计算结果和模型试验结果进行综合比较,验证了计算结果的准确性....
[期刊论文] 作者：李海霞,王德华,任为东,陈进昌,,
来源：铁道勘察 年份：2012
以某铁路特大桥为工程背景,针对岩溶极发育区大范围串珠型溶洞下伏巨型溶洞为特征的地质条件,采用钢管桩基础,解决了桩基难以钻孔成孔以及钻孔灌注桩和预应力管桩施工易形成...
[期刊论文] 作者：柳学发,徐升桥,任为东,刘俊,
来源：铁道标准设计 年份：2021
莞惠城际轨道交通采用新标准、新制式、新模式,跨越河流多,广泛分布软土,景观要求高,首次采用CRH6型城际动车组,不与国铁跨线运营,当时尚没有城际铁路设计规范,旨在建成新型...
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