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[学位论文] 作者：于桂欣,,
来源： 年份：2006
叶片是航空发动机的重要零件之一。叶片的加工精度和效率对于叶片的加工来说至关重要。西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室在过去使用“曲面参数驱动固定轴...
[学位论文] 作者：于桂欣,
来源：山东建筑大学 年份：2021
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[期刊论文] 作者：于桂欣,郭红海,,
来源：机床与液压 年份：2012
以飞行器舵机壳体零件加工为实例，介绍一种基于UGCAM的数控编程建模方法。该方法能够在一个加工模型文件中对多个工步的刀轨进行设计，且各工步的加工内容具有继承性，便于刀轨文......
[期刊论文] 作者：于桂欣,郭红海,,
来源：机床与液压 年份：2012
以某型航空液压壳体零件为例，从数控加工工艺规划、编程技术、切削参数选择等方面对该壳体零件数控加工技术进行了介绍，并提出一些提高壳体零件加工效率的建议。...
[期刊论文] 作者：胡箫,于桂欣,,
来源：中国消防 年份：2014
2011年以来,上海市政府针对特大型城市火灾防控的薄弱环节,有针对性地加强和改进消防工作,在连续3年将消防安全纳入政府为民办实事项目的基础上,今年又将“完成100个老旧小区...
[期刊论文] 作者：于桂欣,张志国,刘向军,,
来源：机床与液压 年份：2015
对航空液压舵机壳体高精度功能孔环槽倒角的数控抛光技术进行了研究。从抛光工装、抛光轨迹、抛光参数等方面进行了比较全面的阐述。经试验验证,该抛光方法具有抛光效果好、...
[期刊论文] 作者：孟志强,张定华,于桂欣,陈志强,,
来源：中国制造业信息化 年份：2006
飞机发动机涡轮叶片的内部结构相当复杂，这给叶片模具的分模设计带来了很大的困难。通过对传统手工分模设计过程的分析，并针对分模设计经验依赖性强的特点，指出基于事例推理的分......
[期刊论文] 作者：刘春阳,于桂欣,李飞,郭长群,
来源：建筑结构 年份：2021
钢筋混凝土柱在斜向地震作用下的抗震性能是影响结构安全性的重要因素。以轴压比、加载角度和端部有无钢板网约束为参数,设计了5个高强钢筋混凝土柱,并对其进行了低周反复加载试验。分析了高强钢筋混凝土柱的滞回性能、承载力、延性和耗能性能抗震性能指标。结......
[会议论文] 作者：李飞,刘春阳,郭长群,于桂欣,
来源：第28全国结构工程学术会议 年份：2019
为深入研究钢筋混凝土柱在斜向水平荷载作用下的抗震性能,该文采用地震工程开源模拟软件OpenSees,对钢筋混凝土柱的斜向抗震性能试验进行了数值模拟,并与试验结果进行了对比.在此基础上,以轴压比和加强措施为参数进行拓展分析,研究高轴压比钢筋混凝土柱在斜向水......
[期刊论文] 作者：于桂欣,张定华,单晨伟,孟志强,
来源：新技术新工艺 年份：2006
从分析刀具轨迹动力学特性入手,通过对CLS文件分析,结合工厂加工叶片的实际情况,发现了影响叶片缘头表面质量的关键性因素,并提出解决的办法....
[期刊论文] 作者：史若凡,刘春阳,李飞,郭长群,于桂欣,
来源：山东建筑大学学报 年份：2020
改善高轴压比钢筋混凝土柱在斜向地震作用下的抗震性能是增强地震发生时结构安全性的有效途径。文章设计了配置高强钢筋的高轴压比钢筋混凝土柱,并对其进行低周往复荷载试验,...
[期刊论文] 作者：刘春阳,高英棋,顾一凡,吴洋洋,于桂欣,
来源：建筑结构 年份：2021
为研究掺入钢纤维的大粒径再生粗骨料混凝土梁的受弯性能,设计了 4根再生混凝土梁,主要设计参数为钢纤维掺量、再生粗骨料取代率、碳纤维布(CFRP布)加固.通过单调加载试验对4根梁的破坏特征、荷载-挠度曲线、钢筋应变以及抗弯承载力进行了研究,并采用ABAQUS有限......
[期刊论文] 作者：刘春阳,于桂欣,高英棋,顾一凡,吴洋洋,
来源：建筑结构 年份：2022
为研究再生混凝土T形梁的抗剪性能,以再生骨料取代率、钢纤维体积率、配箍率和剪跨比为参数设计了5个再生混凝土T形梁.通过单调加载试验,对再生混凝土T形梁的破坏特征、承载力、变形能力以及钢筋应变结果进行了研究,并基于现有规范和试验数据对各试件的峰值承载......
[期刊论文] 作者：刘春阳,顾一凡,高英棋,于桂欣,于舰,
来源：防灾减灾工程学报 年份：2021
混凝土梁良好的抗弯性能是影响建筑结构安全性的重要因素.为研究加入钢纤维的全再生粗骨料钢筋混凝土梁抗弯力学性能,设计了4根全再生粗骨料混凝土梁和1根天然粗骨料混凝土梁,主要设计参数为全再生粗骨料取代率,钢纤维体积分数,预损程度以及碳纤维布(CFRP)加固.......
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