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[期刊论文] 作者：乔建鑫,,
来源：交通世界(建养.机械) 年份：2013
在高速公路桥梁施工过程中．大跨径箱形梁结构裂缝现象尤其明显，而箱型梁由于结构特点和力学模式比较复杂；设计理论见仁见智不尽相同．从理论分析及施工实践表明；钢筋混凝土结构都是......
[期刊论文] 作者：乔建鑫,,
来源：交通世界 年份：2017
结合密涿高速Q1标K11+085.848泃河特大桥40m箱梁的安装,简要介绍高速公路施工中双导梁架桥机安装40m预应力箱梁的施工工艺,总结大箱梁的安装经验。结论证实,河北省密涿高速泃...
[期刊论文] 作者：乔建鑫,,
来源：交通世界(建养.机械) 年份：2013
加筋挡土墙(Reinforced)是六十年代发展起来的一项土基加固技术,由法国工程师亨利·维达尔(Henri widal)在进行了一系列实验研究后,提出了土的加筋方法与设计理论,于1963...
[期刊论文] 作者：乔建鑫,,
来源：交通世界(运输.车辆) 年份：2015
介绍了河北省密涿高速京哈铁路T构转体桥利用精轧螺纹钢作竖向预应力筋的设计和施工方法,分析了施工质量控制措施。工程施工实践证明,用精轧螺纹钢作竖向预应力筋的设计,施工...
[会议论文] 作者：乔建鑫,
来源：2017年世界交通运输大会 年份：2017
钢板桩围堰方法是桥梁深水基础施工方法之一，由于其施工速度快，成本低，安全性较高等优点，近年来在各大桥梁施工中得到了广泛的应用。文章主要结合密涿高速泃河特大桥工程实践，根据自己的经验，从而针对钢板桩围堰施工方法进行了分析。......
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