搜索筛选:
搜索耗时0.5930秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 7 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：丁杭春,,
来源：施工技术 年份：2017
以杭州地铁6号线河山路站为背景,基于该地铁车站工程地层存在无隔水层的承压水、穿越现有道路、临近现有建筑物等复杂工况采用地下连续墙作为支护结构和止水帷幕。分析了本深...
[期刊论文] 作者：丁杭春,
来源：低碳世界 年份：2013
本文简单的介绍了人行天桥设计时的基本技术要求，并通过盐河人行天桥典型的事例，着重对大跨度的简支箱梁人行天桥的自振频率进行了探讨。在人行天桥的桥箱内跨中安装消能减振装......
[期刊论文] 作者：丁杭春,
来源：浙江建筑 年份：2008
介绍了一个4层框架结构建筑顶层抽柱加固设计实例，本工程改造的原则是先进行新增加附壁柱及托换梁的施工，待以上结构达到承重要求后再拆除设计中不保留的框架柱，对原有结构损伤......
[期刊论文] 作者：丁杭春,,
来源：商情(教育经济研究) 年份：2008
本文介绍了某四层框架结构建筑顶层抽柱加固设计实例,本工程改造的原则是先进行新增加附壁柱及托换梁的施工,待以上结构达到承重要求后再拆除设计中不保留的框架柱,对原有结...
[期刊论文] 作者：丁杭春,
来源：砖瓦世界 年份：2022
为研究抗拔桩承载力抗拔系数的取值,通过数值计算,研究不同桩长桩的抗拔承载力的大小变化;结果表明,桩侧摩阻力抗拔系数取值应采用由零开始非线性逐渐增大的方式考虑;可见采用单一的抗拔系数不能如实反映短桩的桩周摩擦力的实际情况;研究成果对相关工程具有较强......
[期刊论文] 作者：张兆伟,丁杭春,童孝红,胡弘博,
来源：浙江建筑 年份：2022
以宁波地铁某车站附属A、B风亭偏载基坑为工程依托,通过理论分析和现场监测数据对比后得出:基坑在偏载影响下应进行针对性设计,对基坑围护结构的强度、刚度等应适当加强;注重施工配合及施工前了解清楚施工中基坑偏载情况,要进行针对性设计,在施工过程中要严格控......
[期刊论文] 作者：俞钦钦,赵俊,丁杭春,马国海,张兆伟,
来源：浙江建筑 年份：2021
以杭州某岩溶区地铁车站工程为依托,通过建立岩溶区车站下伏不规则溶洞有限元模型,利用PLAXIS有限元数值模拟方法分析不同加固方案下车站底板下土体应力分布及车站底板的变形规律,对比分析不同加固方案的优缺点,为选择合理的岩溶车站开挖加固方案提供参考。结果......
相关搜索：
