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[期刊论文] 作者:YU Yichang,SUN Longde,SONG Xin, 来源:石油勘探与开发:英文版 年份:2018
Based on the core, cast thin section, whole rock analysis, conventional physical properties and high pressure mercury intrusion test, the sedimentary diagenesis...
[会议论文] 作者:Tao Ming,Yu Yichang,Zhang Jun,陶明,于义长,章骏, 来源:2009中国汽车工程学会年会 年份:2009
  在建立整车惯性模型的基础上,本文推得无级变速器速比变化率对整车加速度影响的动态特性。再根据车速、速比与发动机转速之间的关系推得目标速比的理论模型,同时建立起用PI......
[会议论文] 作者:Tao Ming,陶明,Yu Yichang,于义长,Zhang Jun,章骏, 来源:2009中国汽车工程学会年会 年份:2009
  在建立整车惯性模型的基础上,本文推得无级变速器速比变化率对整车加速度影响的动态特性。再根据车速、速比与发动机转速之间的关系推得目标速比的理论模型,同时建立起用PI......
[会议论文] 作者:Tao Ming,Zhang Jun,Luan Damin,Yu Yichang,陶明,章骏,栾大敏,于义长, 来源:2009中国汽车工程学会年会 年份:2009
  本文首先介绍ESP系统的功用和组成,并详细阐述了ESP的工作原理,以及ESP与ECU之间的信号传输关系,然后对ESP液压控制模块的工作程序进行阐述。最后,针对ESP车辆进行冬季环...
[会议论文] 作者:Tao Ming,陶明,Zhang Jun,章骏,Luan Damin,栾大敏,Yu Yichang,于义长, 来源:2009中国汽车工程学会年会 年份:2009
本文首先介绍ESP系统的功用和组成,并详细阐述了ESP的工作原理,以及ESP与ECU之间的信号传输关系,然后对ESP液压控制模块的工作程序进行阐述。最后,针对ESP车辆进行冬季环境下不同试验的详细研究。从试验结果分析来看,ESP车辆制动各方面性能表现良好,对进一步开......
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