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[期刊论文] 作者：Stuart Galagher,张弛,,
来源：汽车与运动 年份：2018
宝马本无意将其i8作为敞篷跑车提供,但就是有客户要求宝马公司的工程师直接把锯子拿到i8轿跑车的碳纤维车顶上,看看将其切断后会发生什么.不出所料,碳管没有像70年代第一辆接...
[期刊论文] 作者：Stuart Galagher,罗新雨,,
来源：汽车与运动 年份：2017
二年生症候.这就是迈凯轮用720S极力规避的问题.不仅仅是因为这款529kW的跑车是该公司第一款二代Super Series车款, 650S的后继车型;它也是今后沃金工厂接下来5年内的15款新...
[期刊论文] 作者：Stuart Galagher,徐博英,,
来源：汽车与运动 年份：2018
至今为止,除了Laferrari、P1和918以外,任何一款搭载电动机的车都会让evo reader充满了恐惧.对于汽车来说,这是在走避重就轻的捷径.内燃机,尤其对于一款经过精心研发与制造的...
[期刊论文] 作者：Stuart Galagher,徐博英,,
来源：汽车与运动 年份：2018
如果你想获得两块可以拆卸的碳纤维车顶,你必须向兰博基尼额外支付30608英镑.而当你着手拆卸时,会让你产生它们是怎样被设计出来的疑问.取下顶篷,将它们放置在前行李厢内,并...
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