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[期刊论文] 作者:Lee Ann Tegtmeier,, 来源:航空维修与工程 年份:2009
市场竞争的压力,促使航空发动机维修公司推出为客户定制的服务。在现有的经济条件下,航空公司希望在不牺牲质量的前提下尽可能减少维修成本。本文探讨的是航空发动机性能与运...
[期刊论文] 作者:Lee Ann Tegtmeier, 来源:航空维修与工程 年份:2004
美国航空公司成为全球首家在民用飞机的舱门、安定面、方向舵、升降舵等可更换结构部件上安装具有自动识别(AIT)功能的接触式记忆按钮的航空公司。这种接触式记忆按钮的几何外......
[期刊论文] 作者:Lee Ann Tegtmeier,, 来源:航空维修与工程 年份:2014
虽然机体重维修工时数呈现负增长,但是全球航空维修市场依然呈增长态势,预计会从2014年的563亿美元增至2019年的650亿美元。...
[期刊论文] 作者:Lee Ann Tegtmeier,, 来源:航空维修与工程 年份:2013
据航空周刊的预测,未来十年,全球民用飞机数量将增长3.9%,约32500架。相应地,其维修市值也可能将以3.2%的复合年增长率(CAGR)增长,到2022年将达到690亿美元。这一增长率看似较低,或许......
[期刊论文] 作者:Lee Ann Tegtmeier,, 来源:航空维修与工程 年份:2013
从2013全球机体维修企业排行榜中,不仅可以看到各维修企业实力的变化,以及各地区航空运输业及维修业的发展状况,而且可以看到那些大型机体维修企业还在不断壮大。...
[期刊论文] 作者:Lee Ann Tegtmeier,成磊,, 来源:航空维修与工程 年份:2012
飞机维修间隔的延长,利用率的增加和部分机型的提前退役,对今年的航空维修市场产生影响。去年,市场预测专家指出,尽管道路是曲折的,但航空维修业处于恢复期。一些维修企...
[期刊论文] 作者:Lee Ann Tegtmeier, Paul Seiden, 来源:航空维修与工程 年份:2015
各种预测显示2015年全球航空维修市场十分可观,预计市值将达到563亿美元,尽管各地区的维修需求有所不同,但整体上呈现出十大发展趋势。在具体业务方面,主要亮点包括"客舱...
[期刊论文] 作者:Lee Ann Tegtmeier,孙立,, 来源:航空维修与工程 年份:2013
从2013全球机体维修企业排行榜中,不仅可以看到各维修企业实力的变化,以及各地区航空运输业及维修业的发展状况,而且可以看到那些大型机体维修企业还在不断壮大。两年来,...
[期刊论文] 作者:Lee Ann Tegtmeier,成磊,, 来源:航空维修与工程 年份:2014
虽然机体重维修工时数呈现负增长,但是全球航空维修市场依然呈增长态势,预计会从2014年的563亿美元增至2019年的650亿美元。根据《航空周刊》的民航机队和维修预测,喷气...
[期刊论文] 作者:Lee Ann Tegtmeier,孙立,, 来源:航空维修与工程 年份:2013
根据全球航空维修市场预测,2018年全球机队结构必须做出重大调整,而且现在这种调整已露端倪。据航空周刊的预测,未来十年,全球民用飞机数量将增长3.9%,约32500架。相应地,其...
[期刊论文] 作者:Lee Ann Tegtmeier,孙立,, 来源:航空维修与工程 年份:2011
航空发动机大修业务开始企稳,而且预计未来还将有所增加。据MRO Prospector统计,目前在役的窄体飞机机队数量约是宽体飞机的3倍,2011年窄体飞机的发动机返厂维修量将会有大幅...
[期刊论文] 作者:Lee Ann Tegtmeier,成磊,, 来源:航空维修与工程 年份:2010
在金融危机中,航空维修业出现下滑。现在的世界航空维修业正处在一个平稳地带,之后将缓慢爬升。但这种回升需要有耐心。In the financial crisis, the aviation maintenanc...
[期刊论文] 作者:Lee Ann Tegtmeier,孙立,, 来源:航空维修与工程 年份:2010
未来几年内,全球各地将有许多大型机库相继落成,其中多数都以环保为特色,如使用太阳能电池板或者采用特殊玻璃进行自然光照明等.由此可见,与未来几年内的长期运营收益相比,航...
[期刊论文] 作者:Lee Ann Tegtmeier,成磊,, 来源:航空维修与工程 年份:2011
尽管航空公司的客座收益率增加了,但降低维修成本的压力仍在继续,发动机维修市场反弹最为强劲。TeamSAI公司今年继续为本刊提供了未来10年的航空维修市场预测数据,预计今年的...
[期刊论文] 作者:Lee Ann Tegtmeier,孙立,, 来源:航空维修与工程 年份:2011
根据MRO Prospector的数据,空客与波音的窄体飞机的可靠性数据非常接近,如空客A320和波音737NG的飞行可靠率均为99.83%~99.98%.作为全球最大的飞机租赁公司之一,国际租赁金融...
[期刊论文] 作者:Lee Ann Tegtmeier,孙立,, 来源:航空维修与工程 年份:2004
随着年轻的“互联网一代”加入航空维修业,通用电气公司(GE)提供的按需式数字化“即时培训”非常实用。通过互联网访问GEnx-1B的中央维护计算机,即可获得最先进的技术培训资...
[期刊论文] 作者:Lee Ann Tegtmeier,孙立,, 来源:航空维修与工程 年份:2004
美国航空公司成为全球首家在民用飞机的舱门、安定面、方向舵、升降舵等可更换结构部件上安装具有自动识别(AIT)功能的接触式记忆按钮的航空公司。这种接触式记忆按钮的几何...
[期刊论文] 作者:Lee Ann Tegtmeier,Paul Seidenman, 来源:航空维修与工程 年份:2020
[期刊论文] 作者:Lee Ann Tegtmeier,孙立(编译),, 来源:航空维修与工程 年份:2011
随着年轻的“互联网一代”加入航空维修业,通用电气公司(GE)提供的按需式数字化“即时培训”非常实用。通过互联网访问GEnx-1B的中央维护计算机,即可获得最先进的技术培训资料,学......
[期刊论文] 作者:Lee Ann Tegtmeier,孙立(编译),, 来源:航空维修与工程 年份:2011
美国航空公司成为全球首家在民用飞机的舱门、安定面、方向舵、升降舵等可更换结构部件上安装具有自动识别(AIT)功能的接触式记忆按钮的航空公司。这种接触式记忆按钮的几何外......
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