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[期刊论文] 作者：龙科军,
来源：公路与汽运 年份：2001
运用有限元方法 ,对膨胀土路堑边坡开挖及浸水进行模拟 ,获取了膨胀土路堑边坡开挖以及浸水后坡体内土体位移场、塑性区分布 ,进而讨论了开挖、浸水对边坡的影响 ,为边坡稳定性设计提供了理论依据......
[学位论文] 作者：龙科军,
来源：昆明理工大学 年份：2000
该论文结合"云南高原高等级公路膨胀土路基加固技术研究"课题,从膨胀土的物质组成、微观结构、应力路径和非饱和土理论等方面出发,对膨胀土的胀缩机理进行了分析;利用有限元...
[学位论文] 作者：龙科军,
来源：同济大学交通运输工程学院 同济大学 年份：2005
立体交叉(简称为立交)作为一种交通设施，是道路交叉的一种特殊形式，实践证明，立交方案的优劣将影响整个路网的交通效率。目前，在我国，基于交通层面的立交规划与设计理论还比较缺乏......
[期刊论文] 作者：龙科军,陈群,,
来源：北京工业大学学报 年份：2011
分析了禁左后交叉口通行能力与延误的变化规律,以各交叉口各进口道是否实施禁左交通管理为决策变量,以网络上车流总的行驶时间最小为目标,并期望通过禁左交通组织管理使得各...
[期刊论文] 作者：龙科军,刘勇,,
来源：安全与环境学报 年份：2010
针对道路交通事故的形成机理进行定性、定量研究,根据我国道路交通事故记录数据特征,应用贝叶斯网对事故发生概率进行定量分析。引入“驾驶员紧张度”和“道路线形合理度”两...
[期刊论文] 作者：林琴, 龙科军,,
来源：长沙理工大学学报(自然科学版) 年份：2018
为了探讨城市快速路交通流特征,针对快速路的4个模块进行了交通流仿真。以经典元胞传输模型(CTM)为基础,根据相邻元胞间流量传输相等的基本原理,引入元胞长度参数,推导出了元...
[期刊论文] 作者：朱飘, 龙科军,,
来源：交通科学与工程 年份：2019
为科学设置轨道交通与常规公交并线距离,确定了轨道交通和常规公交并线时两者的客流分担率,使两者达到良性竞争,介绍了轨道交通和常规公交的内在特征,并分析了两者的内在运行...
[期刊论文] 作者：陈群,史峰,龙科军,,
来源：中南大学学报(自然科学版) 年份：2008
为了有效布设轨道交通网络,考虑可达性约束与轨道线网合理规模约束,建立了城市轨道交通网络布局优化的双层模型。该模型上层为一个多目标函数,其使得总出行时间最少,轨道交通...
[期刊论文] 作者：况爱武,龙科军,,
来源：科教文汇(下旬刊) 年份：2009
交通规划作为交通工程专业的一门主干课程，实验教学是其重要手段。本文从交通规划课程的性质、特点和研究内容入手，分析了开设交通规划实验教学的必要性，探讨了交通规划实验教学......
[期刊论文] 作者：黄益绍,龙科军,,
来源：教育教学论坛 年份：2013
本文指出了裴玉龙教授主编的交通版教材《交通工程专业英语》某些单元的几处注释有待进一步斟酌,并提出了改正的建议,以供使用该教材的师生参考,并请教材编审考虑。...
[期刊论文] 作者：龙科军,周志刚,
来源：国外公路 年份：2000
水泥混凝土路面的翘曲是路面结构温度或湿度梯度作用的结果。由于温度梯度比湿度测量相对容易，所以大量的研究和模拟试验均集中在温度梯度方面。该文利用混凝土中含水量和电介......
[期刊论文] 作者：龙科军, 况爱武,,
来源：科教文汇(上旬刊) 年份：2009
目前高校存在实验资源意识缺乏、实验资源利用效率低和利用层次不高等问题。本文首先就实验资源的内涵进行定义,从不同角度对实验资源进行了分类,结合我校实验室实际情况,归...
[期刊论文] 作者：句庆玲,龙科军,
来源：公路与汽运 年份：2020
城市公交与地铁之间的换乘服务能力极大影响整个公交网络的服务能力。为科学评估公交接驳地铁的服务能力,文中利用Python网络爬虫获取深圳市地铁刷卡、公交线路规划、公交站...
[期刊论文] 作者：付燕青,龙科军,
来源：公路与汽运 年份：2020
针对目前交通事故多发点(Traffic Accident Prone Points, TAPP)排查治理工作机制不规范、流程不清晰及各部门工作职责不明确的问题,以图的形式将TAPP排查治理工作流程分段显...
[期刊论文] 作者：龙科军,杨晓光,
来源：交通与计算机 年份：2004
文章在分析城市高架下匝道接地点前方交通流特性基础上,针对典型的匝道接地类型,建立了衔接区通行能力和长度的关系模型,以通行能力均衡性为约束条件,建立了匝道接地点纵向位...
[期刊论文] 作者：况爱武,龙科军,
来源：管理观察 年份：2012
课程考核是检验教师教学质量，评价学生学习效果的重要手段。本文对交通规划课程考核方式进行了探讨，在闭卷笔试的基础上增加讨论、实验、软件测试等考核环节，实践表明这种贯穿教......
[期刊论文] 作者：黄中祥,龙科军,,
来源：长沙铁道学院学报(社会科学版) 年份：2010
根据多年从事交通规划课程的教学实践,从交通系统和社会经济系统存在着密切关系的观点出发,论述了交通规划课程中隐含的相关经济学知识,并对其科学性进行了论述。...
[期刊论文] 作者：龙科军,杨晓光,
来源：系统工程 年份：2004
从交替通行条件下入口匝道车辆合流机理出发,在主线交通流为车队指数分布的假设条件下,将入口匝道合流分为两类:交替合流、自由合流,通过车流轨迹分析和合流概率分析,得到了...
[会议论文] 作者：龙科军,况爱武,
来源：中国交通教育研究会高教研究分会2013年学术年会 年份：2013
针对目前工程教育与工程实际脱节的问题,借鉴CDIO教育理念,以我校交通工程专业为对象,设定了专业人才培养目标,并以培养目标为核心,构建了集成式的实践课程体系,为交通工程专...
[期刊论文] 作者：吴立烜,龙科军,,
来源：中国建设教育 年份：2009
本文从就业趋势角度出发,探讨了交通工程专业毕业设计选题,结合该专业就业现状确立合理的毕业设计选题体系,避免了盲目和随意,从而有效地激发学生的主体作用,提高学生毕业设...
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