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[期刊论文] 作者：鲍维千,
来源：地铁与轻轨 年份：1999
分析地铁及轻轨车辆运行的有关性能：起动加速度、最大运行速度、牵引电动机功率、制动减速度、爬坡能力。能通过的最小曲线半径，以及这些性能对车辆设计的重要影响。...
[期刊论文] 作者：鲍维千,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2004
阐述了轻轨车辆的车体及转向架的特点,包括车体尺寸、车内布置、车体材料、高低地板车的结构、车门设置、转向架构架及悬挂装置、弹性车轮、牵引电动机悬挂及驱动、径向转向...
[期刊论文] 作者：鲍维千,
来源：内燃机车 年份：1999
机车的粘着问题与重载运输及高速行车密切相关。对轮轨之间的可用粘着、粘着利用率、计算粘着系数等给予了明确的定义并作了分析。对提高机车粘着性能的措施作了分析，提出改进......
[期刊论文] 作者：鲍维千,
来源：中国铁道学会城市轨道车辆学术研讨会 年份：2000
分析讨论了独立车轮的运行特性及可能发生的问题和应采取的措施,特别强调车轮踏面设计的重要性,并指出磨耗形踏面的等效斜度概念已不复存在,应采用踏面接触角差作为重要设计...
[期刊论文] 作者：鲍维千,
来源：地铁与轻轨 年份：1997
本文对城市轨道交通各不同系统的特点作了简要分析,对系统的选择准则作了分析之后指出,地铁和轻匦系统是解决我国城市交通的最好选择。...
[期刊论文] 作者：鲍维千,
来源：地铁与轻轨 年份：1997
一、地铁车辆的尺寸及载客量 由于世界各地区、城市的历史原因及交通情况不同,在地铁发展过程中形成了两种类型——低客运量地铁及高客运量地铁。前者如欧洲的地铁,由于...
[期刊论文] 作者：鲍维千,
来源：地铁与轻轨 年份：1995
轻轨车辆的发展,欧洲在技术上处于领先地位,北美则根据他们自己的情况,采用一些欧洲的先进技术。国外轻轨车辆当前的发展情况分下述几个方面介绍: 1.低地板车辆与独立车...
[期刊论文] 作者：鲍维千,
来源：地铁与轻轨 年份：1995
我国轻轨铁路正处于刚起步的阶段,轻轨车辆的选型是重大的决策之一,需要仔细研究,使所选定的车辆在技术上有一定的先进性,又符合我国的国情。车辆选型要确定:车辆的型式...
[期刊论文] 作者：鲍维千,
来源：中国铁道学会第三届城市轨道交通学术研讨会 年份：1998
该文着重比较了城市单轨交通与轻轨系统的运送能力和优缺点，认为轻轨系统的运送能力比单轨交通大，投资少，国产化难度小，因此更适合中国国情。但在特殊情况下（如要求噪声低），也可考虑......
[期刊论文] 作者：鲍维千,
来源：机车电传动 年份：2001
对我国轻轨车的选型条件、高地板车和低地板车在我国的适用范围、车体材料、电动机功率、弹性车轮和磁轨制动的采用等，作者提出了自己的看法。...
[期刊论文] 作者：鲍维千,
来源：铁路现代化 年份：1998
本文重点比较了城市单轨交通与轻轨交通的运输通过能力和优缺点，并据此得出了轻轨交通比单轨交通更适合中国国情，在特殊情况下也可考虑选用单轨系统的结论。...
[会议论文] 作者：鲍维千,
来源：中国铁道学会轮轨关系学术研讨会 年份：1988
...
[期刊论文] 作者：鲍维千,,
来源：唐山铁道学院学报 年份：1958
这里用光弹性原理分析了型机车第一连杆头的应力,并指出了计算连杆头应力的贝伦哈勒脱公式的准确度,合理的给油孔他置,以及销孔间隙对应力的影响。In this paper, the stre...
[期刊论文] 作者：鲍维千,,
来源：国外铁道机车与动车 年份：1964
关于勾贝涨圈部分,介绍了苏联蒸汽机车在采用三瓣式及两瓣式组合涨圈方面的经验及结构方面存在的问题,提出了延长涨圈使用期限、减少蒸汽漏洩的措施,提到了勾贝涨圈热处理后...
[期刊论文] 作者：鲍维千,
来源：地铁与轻轨 年份：1995
轻轨车辆的发展,欧洲在技术上处于领先地位,北美则根据他们自己的情况,采用一些欧洲的先进技术。国外轻轨车辆当前的发展情况分下述几个方面介绍: 1.低地板车辆与独立车轮;...
[期刊论文] 作者：鲍维千,
来源：地铁与轻轨 年份：1995
我国轻轨铁路正处于刚起步的阶段,轻轨车辆的选型是重大的决策之一,需要仔细研究,使所选定的车辆在技术上有一定的先进性,又符合我国的国情。车辆选型要确定:车辆的型式、尺...
[期刊论文] 作者：鲍维千,
来源：地铁与轻轨 年份：1998
一、概述 现代轻轨车辆是由传统的有轨电车发展而来。当前在欧洲及美国的现代化有轨电车在车辆结构及技术水平方面与轻轨车辆并无不同。本文所述轻轨车辆包括有轨电车。 轻...
[期刊论文] 作者：鲍维千,
来源：内燃机车 年份：1998
为使列车在平道上较快达到最高运行速度，列车在最高运行速度时应有一定的剩余加速度，剩余加速度的确定关系到机车应有的功率或机车的牵引重量，事关重大。本文分析了剩余加速度与......
[期刊论文] 作者：鲍维千,,
来源：西南交通大学学报 年份：1981
本文指出了铁路车辆的横向稳定性与曲线通过性能是密切相关联的,用普通转向架要达到较高的运行速度,几乎不可避免要降低曲线通过性能,径向转向架减少了车辆稳定性与曲线通过...
[期刊论文] 作者：鲍维千,,
来源：西南交通大学学报 年份：1980
本文对两系悬挂的机车车辆浮沉振动进行了分析,提出了用电子计算机求解的方法,可用来定量地分析弹簧刚度及减振器阻尼对振动的影响。这样就能最恰当地选择这些悬挂参数,使机...
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