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[期刊论文] 作者：鲍敏中,,
来源：中国水运 年份：2007
目前，我国劳动密集型的海运辅助业的企业规模较小、经营相对分散，航运服务附加值较低；知识密集型的航运服务缺乏，尚未形成有效的航运交易市场；航运融资、海事保险、海事法律、航运......
[期刊论文] 作者：鲍敏中,,
来源：港口经济 年份：2007
近十年来,我国航运业取得了长足的发展,但航运服务业相对滞后。其中,劳动密集型的海运辅助业企业规模较小,经营相对分散,航运服务附加值较低;知识密集型的航运服务缺乏,尚未...
[会议论文] 作者：鲍敏中,
来源：中国电工技术学会电力电子学会第四次全国学术会议 年份：1990
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[期刊论文] 作者：刘伟,鲍敏中,
来源：交通高教研究 年份：1998
上海海运学院学位与研究生教育始于１９７９年，是国家首批硕士学位授予单位。从当初４个硕士点不到３０个研究生，发展到今天具有１个博士点，１９个硕士点，在校研究生近４００人。硕士点涉及工学、文学、经济......
[期刊论文] 作者：,
来源：上海海事大学学报 年份：2004
鲍敏中 ,男 ,1 944年 8月出生 ,原籍浙江省瑞安市。1 997年加入中国民主同盟 ,现任民盟上海市委员会副主任委员。上海海事大学电气工程系教授 ,电力电子与电力传动学科博士生...
[期刊论文] 作者：李海量,鲍敏中,
来源：中国航海 年份：1996
机舱监测报警是船舶自动化的一个重要组成部分。该文设计和研制了适合和的ＤＣＳ监测报警系统。系统的第一层是主站，功能是管理和显示；第二层为信息转发站，负责主站和监测报警站的通讯......
[会议论文] 作者：鲍敏中,李海量,
来源：1996年全国单片微机学术交流会暨多国单片微机展示会 年份：1996
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[会议论文] 作者：李海量,鲍敏中,
来源：全国工业控制系统学术会议 年份：1994
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[会议论文] 作者：王锡淮, 鲍敏中,,
来源： 年份：2004
本文介绍了船舶自动化机舱中主机遥控系统的系统结构及实时多任务软件设计。该系统具有丰富的功能,可完成主机遥控操作、故障模拟和参数修改等。...
[期刊论文] 作者：王锡淮,鲍敏中,
来源：上海海运学院学报 年份：1999
针对一类具有时间序列特性的数据，构造一种基于径向基函数神经网络的预测模型，并将该模型应用于上海港集装箱吴吐量的预测。...
[期刊论文] 作者：鲍敏中,崔庆渝,
来源：上海海运学院学报 年份：1993
本文简要介绍了智能压差控制仪的工作原理和设计要求,以及Intel8748单片机和4 1/2位双积分模数转换器ICL7135的特点。并通过压差控制仪微机系统的硬件和软件设计过程、硬件抗...
[会议论文] 作者：王锡淮;鲍敏中;,
来源：中国自动化学会第十三届青年学术年会 年份：1998
该文介绍了主机遥控模拟系统的系统结构和实时多任务监控软件设计，该系统能实现主机遥控操作中的起动，停车、换向、变速和紧急操纵等功能，该系统具有通用性，通过遥控制系统参数修......
[会议论文] 作者：鲍敏中,王锡淮,
来源：中国电工技术学会船舶电工专业委员会第六届学术年会 年份：1993
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[期刊论文] 作者：魏欣, 林叶春, 鲍敏中,,
来源：工业控制计算机 年份：2004
本文以集装箱装卸桥监控系统设计为背景,在介绍了集装箱装卸桥系统(包括电控系统和网络监控系统)的基础上,重点对监控机软件设计作了详细的说明。...
[会议论文] 作者：郑华耀,鲍敏中,李海量,
来源：全国第四届低成本自动化学术会议 年份：1999
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[期刊论文] 作者：刘晓明,鲍敏中,刘以建,
来源：华南理工大学学报(自然科学版) 年份：2003
提出一种利用正态分布曲线确定自整定PD控制器输出变量论域的方法.在相对应的PID控制器基础上,固定其余两组参数,调整需要确定的参数,通过观察对应的系统响应曲线,发现对应的...
[期刊论文] 作者：肖健梅,王锡淮,鲍敏中,
来源：船舶工程 年份：2001
该文研究用BP神经网络建立船舶主柴油机模型的方法,并对BP算法进行了改进,提出了一种动态优化学习率的方法.对6L80MC柴油机实际数据用BP网络进行计算的结果表明,该算法能有效...
[期刊论文] 作者：王锡淮,肖健梅,鲍敏中,
来源：仪器仪表学报 年份：2001
本文提出了一种模糊推理系统、神经网络和遗传算法相结合的船舶火灾探测算法。该方法用神经网络来构造模糊推理系统，通过遗传算法对神经网络进行训练来实现船舶火灾的分级报警......
[期刊论文] 作者：王锡淮,肖健梅,鲍敏中,
来源：船舶 年份：2002
本文介绍了主机遥控仿真系统的实时多任务软件设计，通过对仿真系统中参数修改，可以实现对低速，中速柴油机的遥控系统进行模拟，也可以对主机遥控操作中可能出现的部分故障进行模拟......
[期刊论文] 作者：王锡淮,肖健梅,鲍敏中,
来源：系统仿真学报 年份：2002
由上海海运学院研制的船舶主机及其控制系统仿真器有三种模式。第一种是单机模式,主机模型、控制系统及其操作界面都在一台计算机中。第二种是主从模式,上位机采用PC机实现人机操作界面,下位机采用单片机作为控制器通过模拟操作台实现对模拟主机的控制。第三种......
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