搜索筛选:
搜索耗时0.6329秒,为你在为你在102,267,441篇论文里面共找到 14 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：魏鹏威,,
来源：航天器工程 年份：2008
可维修性技术是载人航天器的主要特点之一，载人航天器总体布局和安装设计的重要任务之一就是为航天员营造出优良的工作与生活环境，通过可维修性技术提高载人航天器的使用寿命、......
[学位论文] 作者：魏鹏威,,
来源：集美大学 年份：2013
制冷是客车重要的能耗组成，对制冷系统的节能优化具有重要意义。本课题以12m客车空调制冷系统为研究对象，应用各种节能技术进行优化计算分析。主要的工作内容和结论如下：1）制冷剂......
[学位论文] 作者：魏鹏威,
来源：哈尔滨工业大学 年份：2002
该文概述分析了国内外在减摩与防止爬行技术领域所取得的成就与研究现状,在此基础上,利用在相互运动物体之一方加入超声波后产生的微观振动进行减摩.这种减摩思想利用压电陶...
[期刊论文] 作者：张建一,魏鹏威,,
来源：低温与超导 年份：2013
通过对国产典型产品比较发现,双级螺杆式压缩机COP值高于双级活塞式压缩机。在-35℃/35℃典型工况下,平均COP值高11.4%,最大增加了18.3%。实例分析表明,不同方案配置的电机功...
[期刊论文] 作者：魏鹏威,张建一,,
来源：汽车实用技术 年份：2011
通过对奇瑞某款小轿车和金龙某款大客车的计算分析,本文阐述了汽车太阳能天窗在汽车空调上应用的可行性和经济性。通过实例计算,证明了小汽车太阳能天窗在汽车上应用每年可以...
[期刊论文] 作者：魏鹏威,张建一,,
来源：汽车实用技术 年份：2011
空调系统是现代货车的重要组成部分，空调系统性能的优劣关系到驾驶安全。平行流冷凝器作为新一代高效冷凝器，具有体积小、结构紧凑、换热效率高等诸多优点，可提高货车空调性能。......
[期刊论文] 作者：魏鹏威,陈维山,
来源：压电与声光 年份：2003
基于所提出的虚拟滚动体的思想,阐述了超声波减摩的实质.设计了一种新型超声马达,借助ANSYS有限元分析软件对其进行了振型分析,并对本样机进行了试验,利用MATLAB进行了运动仿...
[期刊论文] 作者：魏鹏威,张建一,詹鋆,,
来源：低温与超导 年份：2012
公交车的LNG燃料蕴含大量冷量,目前尚未得到利用。文中就LNG冷能用于公交车空调系统低温送风和空调系统的过冷循环分别进行了优化分析。应用Cleland公式和VB编程计算,结果表...
[期刊论文] 作者：魏鹏威,张建一,詹鋆,,
来源：渔业现代化 年份：2012
液化天然气（LNG）是清洁能源，同时又蕴含大量冷量，我国已经提出渔船推广使用LNG作为动力燃料。目前，渔船制冷能耗占全船能耗30％～40％。为了确定混合动力渔船中LNG的应用优势，本文结合实......
[期刊论文] 作者：魏鹏威,郝平,康健,刘晓震,,
来源：航天器工程 年份：2009
载人飞船关键直属件承担着舱体结构与大型、关键设备的连接功能,关键直属件设计的可靠性,直接关系到航天员生命安全。针对载人飞船某舱体内的某一关键直属件进行了力学分析,使用NASTRAN软件采用有限元法对其进行等效静强度验证分析,结合舱体真实飞行试验及地面......
[期刊论文] 作者：朱光辰, 魏鹏威, 侯向阳, 高辉,,
来源：航天器工程 年份：2009
介绍航天器管路系统总装的技术难点导致传统的总装模式必须依托航天器整体环境,管路制造过程与总装过程串行,效率较低。现有的CAD/CAM一体化自动弯管技术和模板管路制造技术...
[会议论文] 作者：Zhang Jianyi,张建一,Wei Pengwei,魏鹏威,
来源：第八届全国食品冷藏链大会 年份：2012
通过对国产典型产品比较发现，双级螺杆式压缩机COP值高于双级活塞式压缩机.在-35℃/35℃典型工况下，平均COP值高11.4％，最大增加了18.3％.实例分析表明，不同方案配置的电机功率差别很大.活塞机比螺杆机方案电机总功率明显偏大，平均大20％，差别最大的总功率增加了42％.因此，在制......
[会议论文] 作者：Wei Pengwei,魏鹏威,Zhang Jianyi,张建一,
来源：第八届全国食品冷藏链大会 年份：2012
液化天然气(LNG)是清洁能源,同时又蕴含大量冷量,我国已经提出渔船推广使用LNG作为动力燃料.目前,渔船制冷能耗占全船能耗30％～40％.为了确定混合动力渔船中LNG的应用优势,本文结合实际生产中的50m型围网渔船进行了计算分析.结果显示,在该型渔船上采用柴油/天然气混......
[会议论文] 作者：WeiPengwei[1]魏鹏威[2]ZhangJianyi[3]张建一[4],
来源：第八届全国食品冷藏链大会 年份：2012
液化天然气(LNG)是清洁能源,同时又蕴含大量冷量,我国已经提出渔船推广使用LNG作为动力燃料.目前,渔船制冷能耗占全船能耗30％～40％.为了确定混合动力渔船中LNG的应用优势,本...
相关搜索：
