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[期刊论文] 作者：魏义山,,
来源：现代交际 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：魏义山,
来源：科技与创新 年份：2020
讲述了地铁车辆电气预装工艺装备设计的目的、内容以及前期的准备工作,详细阐述了各工艺装备的用途、设计技术参数以及各参数的设计原因,并对工艺装备设计的不足之处进行了说...
[学位论文] 作者：魏义山,,
来源：山东师范大学 年份：2004
十八大以来,面对复杂的国际国内形势,习近平高度重视理想信念问题。在回望中国革命和建设的历史进程以及展望实现“两个一百年”奋斗目标的过程中多次提到共产主义远大理想、...
[期刊论文] 作者：王中和,魏义山,,
来源：交通科技 年份：2015
通过扬中三桥5个水中主墩承台的施工,总结了一套深水承台施工技术。文中简要叙述主墩承台钢吊箱从下放、安装至封底混凝土的整个施工工艺过程,并总结了水中钢吊箱施工的关键...
[期刊论文] 作者：刘晓,魏义山,
来源：港工技术与管理 年份：2020
青岛地铁灵山卫站AB出入口地层上部为粉细砂、下部为凝灰岩。本文通过对该工程中咬合桩的施工情况介绍,针对施工中存在的问题提出解决方法,证明咬合桩应用在该特殊地质条件下...
[会议论文] 作者：魏义山,江锡山,
来源：中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2016年会 年份：2016
膨胀膜袋法地表注浆工艺可以有效控制浆液在目标区段内精准、有效地扩散,从而达到加固松散土体的目的.该工艺在地铁工程中应用较少,缺乏相关经验.在青岛地铁某隧道不良地层注...
[期刊论文] 作者：钱立东,魏义山,
来源：港工技术与管理 年份：2017
青岛地铁某车站基坑西端头向下开挖至-3．5m位置时，西端头侧壁突然出现大量涌水，现场立即使用回填土反压，为保证开挖顺利进行，采用膨胀模袋前进式分段注浆阻止涌水进入基坑内。最终......
[期刊论文] 作者：陈剑,魏义山,江红,
来源：港工技术与管理 年份：2016
本文提出一种新型袖阀管注浆技术，使用三根管子分别注入水泥浆、水玻璃及套壳料，水玻璃与水泥浆在地层内混合。青岛市地铁R3线嘉～灵区间施工实践中，对袖阀管注浆加固效果的评估表......
[期刊论文] 作者：魏义山,江锡山,徐玮,
来源：港工技术与管理 年份：2017
青岛地铁13号线暗挖隧道采用矿山法施工，为保证开挖安全，对拱顶软弱围岩进行地表注浆，考虑到地层情况复杂，为保证所注浆液能留存在目标区域，采用隔压膨胀模袋工艺，通过注浆使模袋膨......
[会议论文] 作者：魏义山,江红,陈剑,
来源：中国交通建设股份有限公司2016年技术交流会 年份：2016
以青岛市城际R3线嘉～灵区间1号斜井暗挖段为工程背景,应用FLAC2D有限差分软件对采用袖阀管注浆和未采用袖阀管注浆两种工况下斜井通道开挖过程进行了模拟,分析了两种工况对应...
[期刊论文] 作者：魏义山, 王颖, 吴炼,
来源：科技与创新 年份：2022
针对绍兴2号线地铁车辆和联络通道设计时遇到的回流模式转换相关问题开展相关研究工作并给出解决措施。通过研究回流转换开关设置方案，解决车辆回流模式转换问题；研究联络通道处供电和轨道专业设备设置方案，解决在联络通道处回流模式转换时供电系统框架电压保护动......
[期刊论文] 作者：尹建兵,李乐平,魏义山,,
来源：施工技术 年份：2015
扬中三桥5个主墩处于夹江深水区,采用高桩承台结构,承台施工围堰采用装配式单臂钢吊箱,通过8台穿心千斤顶同步下放钢吊箱,平稳快速,取得了良好的效果。...
[期刊论文] 作者：陈剑,魏义山,韩立尚,
来源：港工技术与管理 年份：2013
扬中三桥主桥主墩灌注桩直径D2m、长度100m，共计95根。施工区为长江下游砂层地质，是本工程的施工重点与难点。合理选择施工机械、施工工艺，并在施工过程中严格控制，确保灌注桩施......
[期刊论文] 作者：尹建兵,李乐平,魏义山,
来源：港工技术与管理 年份：2014
扬中三桥5个主墩处于夹江深水区，为高桩承台结构。承台施工围堰采用装配式单壁钢吊箱．通过8台穿心千斤顶同步下放，平稳快速，取得了良好的效果。...
[会议论文] 作者：尹建兵,李乐平,魏义山,
来源：中国交通建设股份有限公司2014年现场技术交流会 年份：2014
扬中三桥5个主墩处于夹江深水区,高桩承台结构.文章介绍了主桥承台概况，就钢吊箱围堰设计阐述了水位资料统计、数据分析研究、结构计算，并概述了钢吊箱围堰施工的分块制作与组......
[期刊论文] 作者：魏义山,梁烁,张海洋,吴启勇,方骅,,
来源：科技与创新 年份：2017
地铁车辆客室线束生产分为线缆切割和线缆成束2个部分，以往项目直接使用设计文件指导作业，作业所需信息在文件中分布比较散乱，且缺乏一些有效的辅助作业信息，从而出现了线缆作业......
[期刊论文] 作者：魏义山,江红,陈剑,郑响凑,杨峰,,
来源：中外公路 年份：2017
以青岛市城际R3线嘉年华至灵山卫区间1号斜井富水软弱地层暗挖段为工程背景,采用FLAC2D软件模拟了袖阀管注浆预加固地层斜井暗挖施工力学响应,论证了地层预加固范围及施工参...
[期刊论文] 作者：陈剑,魏义山,江红,瞿同明,王树英,,
来源：铁道建筑 年份：2016
传统的袖阀管双液注浆技术通常将水玻璃与水泥浆在袖阀管内混合,液浆凝固速度快,极易造成堵管,影响工程质量和工期。为解决注浆堵管问题,在充分阐述袖阀管注浆机理的基础上,...
[期刊论文] 作者：陈剑,魏义山,江红,何卫,王树英,胡钦鑫,,
来源：隧道建设 年份：2017
青岛黄岛区某地铁区间隧道穿越断层破碎带时发生突水涌砂地质灾害,为保证隧道施工安全及后续顺利开挖,对富水断层破碎带突水涌砂原因及力学形成过程进行分析。富水断层破碎带...
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