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[学位论文] 作者：高维成,,
来源： 年份：2014
目的：比较Clearfil Majesty LV、Venus Flow、Tetric N-Flow、Estelite FlowQuick、Esthet-X Flow五种光固化流体树脂的挠曲强度、压缩强度、聚合收缩强度,为临床操作中材料的...
[学位论文] 作者：高维成,,
来源：长安大学 年份：2000
本文从研究水泥混凝土路面交通特性入手，分析了现行水泥混凝土路面设计规范所采用疲劳方程的适用范围和局限性。通过应用已有室内混凝土小梁疲劳试验成果并增做了部分试验以对......
[学位论文] 作者：高维成,
来源：哈尔滨建筑大学 哈尔滨工业大学 年份：1999
该文对大跨度楼盖结构进行了方案、试验、理论及实用设计方法等方面的深入研究.首先在广泛借鉴国内外现有楼盖结构研究及应用成果的基础上,根据实际工程需要,提出两种新型楼...
[学位论文] 作者：高维成,
来源：哈尔滨建筑工程学院 哈尔滨工业大学 年份：1992
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[期刊论文] 作者：刘伟, 高维成,,
来源：实验力学 年份：2006
模型试验是全面掌握工程结构基本特性的有效手段之一。根据模型相似理论设计并制作了单层短程线网壳结构模型,同时设计了可动砝码加载方案,加工制作了砝码及支托。对结构杆件...
[期刊论文] 作者：刘伟, 高维成,,
来源：中国科技论文 年份：2015
为采集反应结构服役状况的相关数据,发现结构的损伤并评估其安全性,本文研究了空间网格结构健康监测系统的设计和具体实现方法,阐述了空间网格结构健康监测系统的基本组成和...
[期刊论文] 作者：高维成,辛欣,
来源：低温建筑技术 年份：1999
文中建立了门式钢管脚手架三维空间结构力学模型，同时推导得到了考虑节点半刚性连接的非线性刚度矩阵，通过试验给出了节点的半刚性性能曲线，并将其应用到门式钢管脚手架的稳定分......
[期刊论文] 作者：高维成,刘伟,,
来源：工程力学 年份：2006
网壳结构工程事故频繁发生,对其进行损伤识别及健康监测已迫在眉睫.针对网壳结构特点,推导了剩余模态力理论和最小秩摄动理论的基本公式,研究二者在大型网壳结构损伤识别应用...
[期刊论文] 作者：刘伟,高维成,
来源：哈尔滨工业大学学报 年份：2006
针对网壳结构特点，引入敏感模态的概念，提出利用模态置信准则确定局部损伤所对应敏感模态的算法，推导了剩余模态力的表达式，利用敏感模态进行损伤位置识别．采用最小秩摄动理论定量......
[期刊论文] 作者：高维成,刘伟,
来源：特种结构 年份：2004
环境激励下大型土木工程结构的实测工作对于新型结构的理论研究和设计分析具有重要意义.从状态空间理论出发,建立多维ARX模型,推得了结构的模态参数.在脉动风的作用下,对穹顶...
[期刊论文] 作者：刘伟,高维成,
来源：中国科技论文 年份：2004
为采集反应结构服役状况的相关数据，发现结构的损伤并评估其安全性，本文研究了空间网格结构健康监测系统的设计和具体实现方法，阐述了空间网格结构健康监测系统的基本组成和监测......
[期刊论文] 作者：刘伟,高维成,孙毅,
来源：振动与冲击 年份：2007
测试自由度与有限元模型自由度不匹配是损伤识别技术应用于实际工程的最大障碍，动力模型缩聚和特征向量扩充技术是解决这一问题的主要手段。提出了基于剩余模态力和最小秩摄动......
[期刊论文] 作者：王银燕,高维成,
来源：内燃机学报 年份：1999
采用ＭＰＣ－相继增压系统来改善船用柴油机低负荷性能，提高其经济性。应用“改进容积法”，建立了ＭＰＣ－相继增压柴油机的计算模型，并编制了计算程序，对ＰＡ６－２８０柴油机采用该系统进行了理论计算，计算与法......
[期刊论文] 作者：郭居上,高维成,
来源：计算机辅助工程 年份：2018
采用试验和有限元方法研究复合材料板-铝合金板单搭接接头在热和力载荷共同作用下的钉载分配和钉孔周边应力分布。将仿真模型得到的钉载分配结果与试验结果进行对比发现：温度......
[期刊论文] 作者：高维成,刘伟,孙毅,
来源：强度与环境 年份：2006
对试验边界条件转换的一类子问题——从约束试验数据提取自由结构模态参数的理论方法进行了归纳、总结和评述，讨论各个方法的优缺点及其适用性，并对该领域仍然存在的问题和今后......
[期刊论文] 作者：高维成,孙富田,
来源：中外船舶科技 年份：1995
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[会议论文] 作者：张健;高维成;,
来源：2014年全国固体力学学术大会 年份：2014
基于某型飞机垂直安定面壁板设计了两种不同厚度尺寸的复合材料工字型加筋壁板剪切试验件形式和加载方式.分别应用半经验工程算法和有限元软件MSC.Patran/Nastran 对两种...
[会议论文] 作者：刘玥;高维成;,
来源：2014年全国固体力学学术大会 年份：2014
在客机的初步设计阶段，飞行器结构必须满足质量轻、强度高等设计要求，复合材料作为一种新型应用材料对于减轻结构质量具有关键性的作用。本文对某型采用梁肋结构的客机机翼......
[期刊论文] 作者：刘凯,高维成,,
来源：工程力学 年份：2009
针对张拉式膜结构整体分析提出了新的求解方法。首先,推导了膜片中索初始预张力的公式;然后,根据现有的索膜非线性有限元找形理论和索杆体系找力方法,提出了用于整体结构协同...
[期刊论文] 作者：刘凯,高维成,
来源：第17届全国结构工程学术会议 年份：2008
针对张拉膜结构施工过程中索在膜套中(或膜表面上)滑移的问题进行了分析。文中首先利用空间两节点直线索单元推导了连续索滑移刚度;然后以摩擦第一定律为理论基础，根据材料力学点的应力应变关系推导了索元对膜元的拉力公式，并给出了索膜间摩擦力公式;其次提出了考......
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