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[期刊论文] 作者：马凡华,蒋德明,
来源：内燃机学报 年份：1994
一种评价汽油机燃烧室结构紧凑性的方法马凡华，蒋德明（西安交通大学）汽油机燃烧室结构对发动机的动力性能、经济性能和排放指标有着十分重要的影响。在求得汽油机火焰前锋面积入...
[期刊论文] 作者：马凡华,,
来源：新课程研究(基础教育) 年份：2010
通过对杜郎口中学课堂教学模式的学习，“三步一环”的课堂教学模式的实践。认识教育的目标，解决实际通鲥的问题。...
[期刊论文] 作者：马凡华,
来源：内燃机车 年份：2001
介绍了柴油机燃烧可视化的几种方法 ,这些方法包括 :光学观察窗分别在发动机的上面、下面和侧面共三种方法 ,快速压缩膨胀机法和内窥镜法。Several methods for visualizat...
[学位论文] 作者：马凡华,
来源：华中农业大学 年份：2020
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[期刊论文] 作者：李扬,,
来源：中国高校科技与产业化 年份：2006
“我相信，随着国家支持力度加大，在未来的5到10年，中国的天然气汽车，中国的清洁汽车，无论是技术上还是产业上，都一定会有一个前所未有的发展，达到一个前所未有的高度。”......
[期刊论文] 作者：李顺,马凡华,,
来源：汽车技术 年份：2014
利用 KIVA-3V 程序平台，建立起适用于不同掺氢比 HCNG 发动机燃烧模拟的数值模型。通过试验缸压值和燃烧放热率与模拟结果的对比，验证了该模型可靠性。利用该模型研究了0、30%...
[期刊论文] 作者：马凡华等,
来源：汽车科技 年份：2012
摘要：为优化燃气发动机排放性能，以LabVIEW为开发平台，队列状态机为程序主结构，进行了排放数据采集系统的设计，实现多通道数据的实时采集、显示及TDMS文件格式的数据保存。在数据处理中，通过Matlab调用DLL文件中的相关函数，实现Matlab对TDMS文件的操作。试验表明，该系统......
[期刊论文] 作者：马凡华,李佳禾,
来源：世界汽车 年份：1994
电控汽油喷射是实现汽油机高效率燃烧和清洁排放的最有效，最简捷的途径之一，目前在国外得到较为广泛的应用。未来该项技术在控制器功能的扩展，新型传感器与执行器的研制开发及控......
[期刊论文] 作者：王明月,马凡华,,
来源：汽车科技 年份：2012
摘要：在能源稀缺和环境保护双重制约的今天，研究开发新型车用石油替代燃料尤为重要和紧迫。将焦炉煤气作为发动机燃料，不仅可以大幅度提高焦炉煤气的附加值，缓解能源压力，还可降低......
[期刊论文] 作者：孙宁,马凡华,,
来源：车用发动机 年份：2006
针对氢（H2）内燃机的迅速发展，对其进行了综合研究和论述。总结H2内燃机的国内外发展现状，研究H2内燃机的先进技术，重点提出了H2内燃机的研究难点和重点并对解决方案进行研究，对发展......
[期刊论文] 作者：马凡华,许忠厚,
来源：车用发动机 年份：2000
介绍了国外天然发动机专用催化转化器的研究与发展状况，着重介绍了天然气发动机专用催化转化器的研究难点，并结合我国实情，提出了相应的建议。...
[期刊论文] 作者：马凡华,许忠厚,
来源：内燃机工程 年份：2000
提出了一种根据柴油机气缸内燃烧火焰图像的亮度（灰度值）求取其温度的新方法，该方法主要是基于全辐射测温原理。...
[期刊论文] 作者：王宇,马凡华,,
来源：小型内燃机与摩托车 年份：2007
介绍了氢燃发动机的优势和现阶段氢燃发动机本身存在的主要问题，国内外对解决或减轻这些问题的方法及其机理对今后的研究方向也作出了预测。...
[期刊论文] 作者：殷勇,马凡华,,
来源：车用发动机 年份：2006
为满足天然气掺氢发动机试验要求，开发应用于发动机台架试验的定掺氢比混合气配制系统。首先对定压配比系统结构组成及误差进行了分析，提出了适合天然气掺氢发动机试验用的在线......
[期刊论文] 作者：马凡华,许忠厚,
来源：车用发动机 年份：2000
综述了国内外柴油机缸内燃烧过程可视化研究的进展，着重介绍了柴油机缸内燃烧图像获取及其数据处理方面的研究现状和动向。...
[期刊论文] 作者：马凡华,许忠厚,
来源：车用发动机 年份：1999
介绍了用于内燃机燃烧研究的几种光学测试方法的原理和特点，这些方法包括双色法，、喇曼散射光谱法和反斯托克斯光谱法等。...
[期刊论文] 作者：马凡华,孙宁,
来源：车用发动机 年份：2005
采用元素势能法对天然气掺氢燃烧进行计算,对理论绝热燃烧性能、燃烧排放性能进行分析,计算和分析的结果证明天然气掺氢燃烧技术对于降低排放有很好的效果....
[期刊论文] 作者：马凡华,刘传华,
来源：内燃机学报 年份：1994
本文在分析火花点火发动机湍流涡结构及缸内湍流特性参数的基础上，提出了适用于火花点火发动机燃烧计算的准维湍流卷吸模型，通过建立相应的子模型及求解方程，实现了燃烧过程的计......
[期刊论文] 作者：刘传李,马凡华,
来源：内燃机学报 年份：1996
本文介绍了火花点火发动机着火起延迟期，燃烧持续期及ＮＯｘ排放的数值计算方法，并结合准维滴流着陆吸模型进行了数值计算，文中给出了准维模型的计算与试验结果，并分析计算了若干发动机......
[期刊论文] 作者：马凡华,蒋德明,
来源：内燃机学报 年份：2001
设计了一种可变湍流 参数定容燃烧弹试验装置，用于预混湍流燃烧的基础研究。该试验装置利用带有通孔的板在 容弹内的快速平动来产生可控的湍流，它能方便地改变容弹内充量的湍流......
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