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[学位论文] 作者：颜平涛,
来源：西华大学 年份：2010
由于石油资源的短缺、石油价格的不断上涨以及日益严格的排放法规的限制,提高发动机的经济性和降低排放性成为内燃机研究领域的重要课题。柴油机的燃油经济性优于汽油机20%～30...
[期刊论文] 作者：颜平涛,王超,杨陈,袁爽,沈源,
来源：现代制造技术与装备 年份：2015
使用AVL BOOST软件对某款增压汽油机的气门升程曲线进行优化,以提高发动机的低速扭矩。通过仿真计算和试验验证表明:保持排气门关闭角不变,推迟排气门开启角可以显著提高发动...
[期刊论文] 作者：曾东建,黄海波,李聪明,高晓江,颜平涛,
来源：内燃机 年份：2009
分析柴油机发生飞车的主要原因。结合电子控制技术，采用逻辑判断、延时控制和切断主供油油路的策略，设计了具有自我诊断、识别柴油机”飞车”的飞车保护装置。分析了飞车保护装......
[期刊论文] 作者：王东荣,颜平涛,杨陈,沈源,冯擎峰,,
来源：小型内燃机与摩托车 年份：2014
应用AVL BOOST软件建立某四缸汽油发动机热力学仿真分析模型,计算进气管道长度变化对汽油机性能的影响,通过对计算结果的比较和分析,确定两级可变进气歧管长管和短管的长度,...
[期刊论文] 作者：颜平涛,王超,杨陈,沈源,由毅,赵福全,
来源：小型内燃机与摩托车 年份：2013
基于AVL-BOOST软件,使用增压器简单模型对某款增压中冷汽油机进行增压器匹配研究。通过计算模型的标定,计算结果和试验数据能够很好地吻合,证明计算模型的准确性。在标定模型...
[期刊论文] 作者：颜平涛,王超,杨陈,袁爽,沈源,王瑞平,,
来源：现代制造技术与装备 年份：2015
基于某款增压汽油机，使用AVLBOOST软件研究进气门晚关策略以及压缩比对发动机的性能影响，研究表明：在2000rpm部分负荷时，进气门关闭角推后50°CA，有效燃油消耗率最大可降低3．9％；......
[会议论文] 作者：周磊,刘毅,谢树琪,马冠钦,颜平涛,胡军峰,
来源：2016年APC联合学术年会 年份：2016
针对车辆热怠速(汽油机)抖动、燃烧稳定性以及转速波动等问题,根据其变化形式,通过分析其主要成因,提出了通过热怠速PID优化和监控燃烧稳定性的方法,并通过振动测试和主观评价等方式进行验证,以解决热怠速抖动问题,该方法可以为相类似的热怠速抖动问题提供借鉴.......
[期刊论文] 作者：郭志杰,周婷婷,管奇贤,颜平涛,肖翔,王瑞平,
来源：内燃机 年份：2016
对某款4缸涡轮增压汽油机双层不锈钢排气歧管结构进行优化设计研究,利用Boost对单双层结构排气歧管的整机性能进行仿真分析,利用Fire对两种排气歧管进行稳态流场计算、压损对...
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