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[学位论文] 作者：韩丰兆,,
来源：石家庄铁道大学 年份：2017
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：韩丰兆,杨绍普,路永婕,,
来源：石家庄铁道大学学报(自然科学版) 年份：2017
为了探究车辆在经过路面附着系数变化路段时的行驶安全性，基于ADAMS／CAR建立人-车-路仿真系统，仿真模拟车辆在经过路段积水区域与隧道出入口附着系数较低路段的行驶状况，依据车辆......
[期刊论文] 作者：张俊宁,路永婕,韩丰兆,,
来源：交通信息与安全 年份：2015
车辆的平顺性和道路友好性是反应车辆悬架性能的2个重要指标。为改善重载汽车在道路行驶中的友好性,基于7自由度重载汽车动力学模型,建立了半主动悬架系统的运动方程,设计了...
[会议论文] 作者：韩丰兆,路永婕,杨绍普,
来源：第十六届全国非线性振动暨第十三届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议 年份：2017
为了提高道路几何线形设计的安全性与合理性，为道路几何指标的取值提供参考建议。本文以ADAMS/Car软件为仿真平台，采用道路设计软件输出道路线形数据，建立了车辆-道路-驾驶员的系统模型。在此基础上，设计了包含道路半径、超高、缓曲线长度及车辆速度的四因素29组不......
[会议论文] 作者：韩丰兆,路永婕,杨绍普,
来源：第十届全国动力学与控制学术会议 年份：2016
为了探究曲线路段事故发生的原因,提出线路设计方案及驾驶对策.采用道路设计软件-纬地和ADAMS/CAR Road Builder 模块建立了道路的三维模型,包括一个由三个顺次反向的曲线和一个小半径S 型曲线.......
[期刊论文] 作者：王成龙,董皓,史茂明,韩丰兆,张晓斌,
来源：都市快轨交通 年份：2017
介绍武汉大汉阳地区100%低地板储能式现代有轨电车的基本情况。针对该现代有轨电车的监造项目规模大、周期长、节点多、组织协调性强等特点,阐明车辆监造工作的目标和内容;提...
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