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[学位论文] 作者：靳引利,,
来源：长安大学 年份：2003
近些年，用仿真的方法研究交通问题在我国取得了较大的发展，用仿真的方法研究高速公路的交通控制和管理问题，有着重大的现实意义。本文在对高速公路收费站已有交通流数据规律研究......
[学位论文] 作者：靳引利,,
来源：长安大学 年份：2009
近十年来,我国的高速公路快速发展,各省的高速公路网正在逐步形成。随着社会经济的快速发展和人们对高水平交通服务的需求增长,建立省域高速公路交通诱导系统成为高速公路管...
[期刊论文] 作者：靳引利,,
来源：公路交通科技 年份：2010
通过交通量预测的方法，可以在突发事件情况下评估事件对高速公路网的交通影响。各种预测算法的共同特征，需要一定的历史数据支持。在同一算法中，对历史信息吸收得越多，其预测往往......
[期刊论文] 作者：靳引利,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2007
随着高速公路监控系统的广泛使用,建设者对监控系统的理解越来越深刻,对监控系统功能的要求,已不仅是满足基本需求,而是要求系统提供更加人性化和更细致的服务。在这一过程中...
[期刊论文] 作者：靳引利,王军,,
来源：现代电子技术 年份：2008
当高速公路网中出现交通事件时,其拓扑结构发生了变化,需要搜索新的最短路径并告知司机。由于信息发布具有较高的实时性,最短路径的搜索效率对高速公路信息服务的效率有重要...
[期刊论文] 作者：靳引利,雷雨,,
来源：现代电子技术 年份：2007
针对高速公路交通拥挤和堵塞问题,提出用模糊诱导的方法,对采集的交通信息进行处理后,通过模糊识别的方法,认定其状态,将交通状态数据通过图形化的方法,发布给司乘人员,以达到交通管理的目的。首先分析了交通流状态的表达方法,然后设计出交通状态模糊识别的判断......
[期刊论文] 作者：靳引利,王建平,,
来源：中国水运(学术版) 年份：2007
套牌车严重地损害着合法车主的利益,对社会安全和交通运输行业秩序有着较大的负面影响,但限于技术手段和当前的管理模式的制约,套牌车辆的治理还采用传统的人工盘查方法,收效...
[期刊论文] 作者：靳引利,徐奇,,
来源：公路 年份：2017
针对目前高速公路交通载荷研究的不足,首先基于高速公路收费数据建立了断面标准轴载累计当量轴次计算模型。在此基础上,结合路面技术状况检测数据,提出了高速公路未养护路段...
[期刊论文] 作者：温凯歌,靳引利,,
来源：交通信息与安全 年份：2016
在高速公路入口处,控制点通常与道路主线通过长匝道相连,导致控制距离较长,在传统匝道控制器的作用下,过长的控制距离容易使主线车流产生振荡。而此情况类似于电子放大系统中...
[期刊论文] 作者：温凯歌,靳引利,,
来源：交通信息与安全 年份：2016
在高速公路人口处,控制点通常与道路主线通过长匝道相连,导致控制距离较长,在传统匝道控制器的作用下,过长的控制距离容易使主线车流产生振荡.而此情况类似于电子放大系统中...
[期刊论文] 作者：靳引利,范晓,雷雨,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2007
高速公路机电系统的规模随着高速公路里程的增加而变得越来越庞大,管理部门对机电系统的管理也逐渐采用集中管理的方式以提高管理质量并降低管理成本。文章借鉴装备管理的有...
[期刊论文] 作者：张洋,靳引利,等,
来源：长安大学学报：自然科学版 年份：2002
针对高速公路交通拥挤和堵塞问题，提出用模糊控制的方法，在拥挤和堵塞形成之前控制匝道的入口流量，避免交通拥挤和堵塞的形成。分析了交通流的构成和自然条件对交通的影响，然后设......
[期刊论文] 作者：靳引利,朱春平,,
来源：中国水运(学术版) 年份：2007
信息发布设施为高速公路的安全、高速和畅通提供基本保障,科学、合理的布设和使用信息发布设施,能够充分发挥其交通诱导的作用,提高道路的服务水平,获得更大的社会效益。本文...
[期刊论文] 作者：靳引利,石绍刚,王军,,
来源：交通信息与安全 年份：2016
目前,对高速公路收费站进行服务评价的数据主要依靠人工现场调查或使用专用检测设备来获取,在人力、资金方面消耗较大。而收费站的海量收费数据则可通过自动调查直接获得,充...
[期刊论文] 作者：温凯歌,张菁,靳引利,
来源：电气电子教学学报 年份：2020
二端网络是电子电路系统的有机组成部分,而分析其等效电阻是理论教学中的重要内容。这部分教学的难点在于含有受控源的二端网络等效电阻的分析。传统的求解需要通过外加电源...
[期刊论文] 作者：靳引利,李阳,王琳,,
来源：交通信息与安全 年份：2015
运行稳定,检测精度高的交通信息检测设备是智能交通的需求.针对高速公路车检器流量检测数据精度不高的问题,以OD 数据得到的断面流量数据为基础,提出了修正车检器分车型流量...
[期刊论文] 作者：靳引利,张英,韩雪婷,
来源：交通信息与安全 年份：2015
目前,对高速公路断面交通流量的采集主要依靠人工方式或交通流量检测设备,没有充分利用已有的OD数据资源。针对非拥挤的交通状态,根据现有的高速公路OD数据,综合考虑高速公路...
[期刊论文] 作者：张洋,靳引利,朱岩,
来源：第五届中国高速公路机电项目研讨会 年份：2003
本文通过论述交通事件对高速公路经济和安全产生的负面影响,结合智能交通管理系统的最新发展,提出了解决交通拥挤、减少交通事故、降低人员伤亡和经济损失的新思路,建立了新...
[期刊论文] 作者：陈娇娜,张生瑞,靳引利,,
来源：公路交通科技 年份：2016
对于服从对数正态分布的同一组样本,不同估计方法可能会产生不同的参数估计结果。针对这种情况,运用高速公路收费数据分别对客车和货车的行程时间分布进行了对数正态分布拟合...
[期刊论文] 作者：陈娇娜,张生瑞,靳引利,,
来源：深圳大学学报(理工版) 年份：2016
针对传统参数估计方法依赖于事先对总体分布假设的情况，在概率分布簇不确定的前提下，提出一种基于小波密度估计的高速公路行程时间可靠性建模方法．以西安市绕城高速为例，构建了小......
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