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[期刊论文] 作者：,
来源：商界名家 年份：2006
很多的事，即使放弃了秋后算帐，也还是值得回头看的——譬如2005年度上榜富豪陈涵霖的财富“无间道”（见本期《商界名家》报道《陈涵霖财富“无间道”》）...
[期刊论文] 作者：刘志明,
来源：商界名家 年份：2006
“新贵”，这个词用得好，一个“新”字，令人看到本土老板的另一种活溃儿——类似小孩子的提建筑，如同成语里的“狡克三宝”，陈涵霖成功演绎了当代富豪“无间道”。...
[期刊论文] 作者：刘承波,
来源：商界名家 年份：2006
如果财富路径没有什么不可曝光的，为何一味地刻意“隐形”？在实业与资本间谜一样地游走，作为上榜新贵，是该算实业家还是“资本玩家”？...
[期刊论文] 作者：薛亚培,,
来源：商用汽车新闻 年份：2014
我国的汽车自主之路应该借鉴韩国模式,韩国虽然也用了很多国外的技术,但是知识产权是自己的。而我们根本无法突破这些技术壁垒,还是买国外的东西,这是我们与韩国最大的区...
[期刊论文] 作者：陈涵霖,
来源：汽车纵横 年份：2015
李克强总理在这次报告里鼓励企业走出去，但走出去有很多问题，比如他国法律与我国法律的差异性，还有文化的差异性等。希望国家能从金融、法律、权益保障、汇率风险等等方面设立一......
[期刊论文] 作者：薛亚培,,
来源：商用汽车新闻 年份：2014
我国的新能源汽车太浮躁了,每一家都争着告诉别人我做出来了,但却没有考虑到实际使用条件、质量好坏等等。再者,一直靠政府补贴发展能补贴多久呢?国外研究新能源汽车都已...
[期刊论文] 作者：薛亚培,,
来源：商用汽车新闻 年份：2014
我国的汽车工业基础很薄弱,这导致每家车企在争夺的都是寻求与国外的技术合作,反过来就是我们的研发基础越来越弱。我现在没办法评判这种情况对错与否,因为毕竟合资股比...
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