搜索筛选:
搜索耗时0.6981秒,为你在为你在102,267,441篇论文里面共找到 8 篇相符的论文内容
类      型:
[学位论文] 作者:陆寅啸, 来源:华东理工大学 年份:2017
基于数字样机的虚拟试验方法近年来在国防、船舶、航空航天、汽车等制造行业得到了广泛应用。在以计算机可视化图形仿真基础建立的数字样机上,通过开展虚拟试验,并结合实物样...
[期刊论文] 作者:黄波, 陆寅啸,, 来源:噪声与振动控制 年份:2017
压缩机泵体轴系振动会导致电机气隙不均, 从而引起电机电磁振动加剧.传统阻尼技术无法应用于压缩机内部的高温、 高压环境.为了降低泵体轴系振动, 采用非阻塞性颗粒阻尼减振...
[会议论文] 作者:陆寅啸,葛剑敏,郭建强, 来源:2010年全国声学设计与噪声振动控制工程暨配套装备学术会议 年份:2010
  本文通过轨道车辆车厢连接处噪声测试,分析了车厢连接处与车辆表面的噪声特性差异及成因,在此基础上就车厢连接处噪声对车内声学环境的影响进行讨论,给出相应的解决方法。研......
[会议论文] 作者:陆寅啸,郭建强,葛剑敏, 来源:2010年全国声学设计与噪声振动控制工程暨配套装备学术会议 年份:2010
本文通过轨道车辆车厢连接处噪声测试,分析了车厢连接处与车辆表面的噪声特性差异及成因,在此基础上就车厢连接处噪声对车内声学环境的影响进行讨论,给出相应的解决方法。研究结果对轨道车辆车厢连接处的降噪设计以及降低车厢内部噪声有较好的指导作用。......
[期刊论文] 作者:陆寅啸,葛剑敏,刘恒彪,周兴敏,, 来源:中国公路学报 年份:2016
为了提高轮胎泵浦噪声的预测精度,在Hayden模型的理论基础上,考虑轮胎横向沟槽的位置效应,提出了一种改进的轮胎泵浦噪声预测模型——非等强度多源模型。采用激光双三角测量...
[期刊论文] 作者:陆寅啸,葛剑敏,施佐腾,陈振艺, 来源:中国公路学报 年份:2014
为了准确预测轮胎惯性滑行法噪声测试结果,缩短轮胎噪声测试周期,对惯性滑行法与实验室转鼓法这2种轮胎噪声测试方法测试结果之间的定量转换关系进行了研究。由2种测试方法所得......
[会议论文] 作者:陆寅啸,葛剑敏,王东镇,郭建强, 来源:第十届全国振动理论及应用学术会议 年份:2011
  探讨了高速列车在高速行驶中车厢内部噪声的噪声分布问题。对车厢内部不同部位的断面噪声进行测试,找到了车内隔声的薄弱部位。对于高速列车的降噪设计具有一定的指导作用......
[会议论文] 作者:陆寅啸,王东镇,郭建强,葛剑敏, 来源:第十届全国振动理论及应用学术会议 年份:2011
探讨了高速列车在高速行驶中车厢内部噪声的噪声分布问题。对车厢内部不同部位的断面噪声进行测试,找到了车内隔声的薄弱部位。对于高速列车的降噪设计具有一定的指导作用。...
相关搜索: