搜索筛选:
搜索耗时0.3779秒,为你在为你在102,267,441篇论文里面共找到 52 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：钱存元,,
来源：High Technology Letters 年份：2008
In the high-speed maglev system,accurate real-time information of the train position is essential forstable,safe and efficient train operation.To detect the re...
[期刊论文] 作者：程珂,钱存元,,
来源：铁道机车车辆 年份：2015
介绍了马来西亚吉隆坡无人驾驶地铁乘客信息系统的关键技术，该系统基于全数字化的网络设计对客室进行语音广播、多媒体播放以及闭路电视的监控。描述了系统的主要功能和技术特......
[期刊论文] 作者：钱存元,谢维达,
来源：交通与计算机 年份：1998
文章介绍了高速列车通信网的系统结构和功能，结合正在研制的列车微机控制系统中的通信网，给出了冗余技术在其中的具体应用情况。...
[期刊论文] 作者：钱存元,谢维达,
来源：交通与计算机 年份：2004
概述了列车控制网络和现场总线的技术特点 ,分析了几种主要的现场总线在列车控制网络中的应用 ,得出了一些结论The technical characteristics of the train control netwo...
[期刊论文] 作者：钱存元,韩正之,钱存元,邵德荣,谢维达,
来源：电气自动化 年份：2005
介绍了基于数字编解码技术和电磁感应原理的磁悬浮列车绝对定位系统的基本原理,阐述了绝对位置定位标志板的编码方案、读码传感器的结构以及基于CPLD的绝对位置信息解码实现...
[期刊论文] 作者：刘俊艳,钱存元,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2011
上海国产化A型地铁列车车载乘客信息系统依托多媒体网络技术,通过广播和文字显示必须的导乘信息,以满足乘客的出行要求。同时,将车厢内乘客情况的视频信息传递到司机室并作显...
[期刊论文] 作者：钱存元,蔡运涛,
来源：机车电传动 年份：1999
介绍了ＣＡＮ总线及其特点，分析了ＣＡＮ总线在列车微机控制系统中的应用情况，给出了ＣＡＮ总线在２００ｋｍ／ｈ电动车组微机控制系统中的具体运用实例，并简单介绍了系统的硬件和软件。......
[期刊论文] 作者：施垚杰,钱存元,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2013
在不改变周期信息本身的前提下,对MVB(多功能车辆总线)周期信息的实时通信调度做了深入的研究,提出了实时调度算法,并编制了调度表生成程序。采用列表驱动算法与RM(单调比率)...
[期刊论文] 作者：蔡杨湧, 钱存元,,
来源：计算机仿真 年份：2019
以太网拥有通信速率快、成本低廉的优势,是未来列车通信网络的大势所趋。在兼容传统以太网通信协议的基础上,针对以太网应用在列车通信网络的现有问题,提出了一种新的交换机...
[期刊论文] 作者：钱存元,施招东,,
来源：微型机与应用 年份：2013
设计了一种适用于列车控制网络的CAN-485协议控制器来实现RS-485网络与CAN网络互联,对于研究CAN总线在列车控制网络中的应用具有一定的价值。...
[期刊论文] 作者：施壵杰,钱存元,
来源：城市轨道交通研究 年份：2013
在不改变周期信息本身的前提下，对MVB（多功能车辆总线）周期信息的实时通信调度做了深入的研究，提出了实时调度算法，并编制了调度表生成程序。采用列表驱动算法与RM（单调比率）算法结......
[期刊论文] 作者：阙龙凯,钱存元,
来源：城市轨道交通研究 年份：2013
为了实现城轨列车牵引电机在运行时故障隐患的实时监控,根据牵引电机非线性多耦合的特点,在MATLAB/Simulink仿真环境中建立了感应电机模型.针对三相电源电压幅值不对称对电机...
[期刊论文] 作者：钱存元,蔡庆丰,,
来源：电子测量技术 年份：2021
机车车顶设备状态异常和车顶异物是影响机车正常运行的因素之一,研究和运用机车车顶状态及异物检测技术对于铁路行车安全具有重要的意义。首先论述了目前运用于机车车顶设备状态检测的机械接触式、基于线性图像的非接触式以及综合性的动态监测3种检测技术,对这......
[期刊论文] 作者：王官磊, 钱存元, 刘浩,,
来源：测控技术 年份：2018
为了对地铁列车能耗和节能问题进行研究,准确检测到列车牵引和供电系统能耗数据尤为重要。在此需求下,根据地铁列车各电气子系统的特点及能耗数据采集需求,阐述了自启动采集...
[期刊论文] 作者：钱存元,韩正之,谢维达,,
来源：电机与控制学报 年份：2007
为了实现高速磁浮列车用直线同步电机相位的精确检测,提出了基于定子齿槽效应的相位检测方案,并采用电感式传感器和数字信号处理器,设计了相位检测器.研究了电感式传感器检测...
[期刊论文] 作者：钱存元,孔博伟,吴雄文,,
来源：微型机与应用 年份：2014
庞大、昂贵的列车及其设备使轨道信号系统逻辑的实车验证成本高、实施难，而半实物模型仿真是降低成本的有效手段。鉴于此，提出了一种模型列车系统，以CC2530芯片为硬件核心，以Z-St......
[期刊论文] 作者：钱存元,刘宏,胡浩,
来源：电气技术 年份：2020
电机在实际运行时,铁损的存在会使转子电流和转子磁通相互干扰,继而使得输出转矩发生偏差,影响控制精度。本文通过分析现有电机铁损电阻并联等效模型和串联等效模型存在的不...
[期刊论文] 作者：钱存元,韩正之,谢维达,,
来源：仪器仪表学报 年份：2006
介绍了磁浮列车绝对定位系统的原理、组成、功能及FPGA在此方面的应用。阐述了位置信息的逻辑解码方案,利用Verilog HDL语言编程实现了基于FPGA的位置信息数字解码电路,仿真...
[期刊论文] 作者：刘浩,钱存元,施招东,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2017
为了研究ATO系统控制算法的智能性和高效性,在传统PID算法的基础上,充分考虑到列车系统的非线性和复杂性,结合模糊控制理论能进行实时非线性调节的优点,提出了模糊自适应PID...
[期刊论文] 作者：陈晨, 钱存元, 李慕君,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2019
全自动无人驾驶系统信号子系统是全自动无人驾驶轨道交通系统的技术核心。介绍了全自动无人驾驶系统信号子系统的现状。以上海轨道交通10号线为例,分析了无人驾驶信号系统主...
相关搜索：
